多功能全地形车GAZ-34039 - 履带式推土机

在您考虑的模型全地形车GAZ-34039，应该有点召回这种类型的车的历史。 第一个样品被发布于1903年，让主人可以在巴黎 - 马德里参加。 这个想法是跟踪的所有启动自1910年以来，当有需要弥合与不能去圆沼泽地区，和积雪的地区发展。

对于在第一次 苏联，全地形车 于1936年创建。 它的浮选允许使用的车，无论天气和道路状况。 由于这样的设计功能为一体的涡轮增压柴油发动机，并与开发夹板宽轨，全地形车被用于推广的薄弱和不可靠的基础，道路，雪。 迄今为止，他们携带货物和旅客运输，救护，科研探险。

罗孚高尔基汽车厂

广泛使用的今天全地形车GAZ-34039是在工厂其前身的基础上创建的，则GT-SM（GAZ-71）。 该模型制作1968年至1985年，该Zavolzhsky履带拖拉机和新的领土和远程站点的运行发展过程北方地区使用。

后在高尔基汽车厂进行一些修改开始生产全地形车GAZ-34039。 这种模式有一个涡轮增压柴油D245-12S发行110升。 一。 为了使电机能在低温下运行，工程师们提供了预热。 全地形车辆配备了五速变速箱和底盘，12个轮。

这雪沼泽越野车是不是唯一的 - 它是一个整体的家庭不同的修改。 如果我们谈论使用GAZ-34039的 - 技术规格非常适用于恶劣环境和复杂的地形区。

全地形车的一些特征

当然，简单居民规格沼泽越野车几乎没有说什么。 但是，对于那些谁使用全地形车GAZ-34039，他们可以告诉了很多。 因此，它可以牵引拖车重达2000公斤。 横向滚动角为^25°。 最大爬坡角度- ^约 3。 重量 - 1.1公斤。 乘客车厢的容量 - 10人。 油箱 - 370升。 6公里每小时 - 通过公路可以以60公里/小时，和水的最大速度移动。 油耗是每百公里50升。

全地形车的改装

迄今为止，沼泽手推车可分为三类：

• 货物与倾斜顶 （GAZ-34039-23，34039-22， 34091 “的海狸”）。
• 乘客用金属顶部和一个辅助加热器（GAZ-3409“海狸”，34039-33，34039-32）。
• 乘客用独立的加热和双绝缘10吨 （GAZ 34039-13， 34039-12）。

全地形车GAZ-34039的所有版本的设计工作，并在温度范围从-50到+40摄氏度bezgarazhnoe存储。 他们中的大多数是专为 自主生存 远离基地3天。

应用和使用的全地形车

上不仅用于货物运输或者旅客运输创建的模型雪沼泽越野车的基础。 自走式钻机能够在地面做工程孔达难度Ⅳ度的。 SVP站用于输送设备，物资和人员，以及为地震勘探。 消防车和急救设备基于全地形车能够前往偏远的地方扑灭火灾，协助和执行救援行动。

越野车GAZ-34039是用来在其中的位置使用固定设备是不可能的或无利可图进行各种各样的活动。 它生产的雪沼泽越野车的工厂，为俄罗斯军队执行的订单，所以在其可靠性毋庸置疑。