罗孚“马卡尔”：评论，描述，规格，价格

阅读了这篇文章后，您将了解全地形车“马卡尔”，其规格是真正令人印象深刻的历史。 该模型在其创建者的名字命名，这是克服困难的部分完美的车辆。 本机可成功地同时用于工作和休闲。

此外，你可以从同一制造商看到全地形车的新模式的特点。 它被称为“穿梭”。 由于其技术特点和外部数据，车子很容易与任何越野应对。 此外，这是另一个明显的优势 - 内部填充物。 几乎全部国产汽车从零部件创建的，所以你不会有在现场执行其修远的困难。

基本数据

对于一些偏远村庄的全地形车是必需品的东西。 然而，由于这种车辆的成本高，买得起他们不能每个人都需要的人。 这就是为什么在一个或几个拷贝创建全地形车新的，独特的模型，该模型能排和全地形车“马卡尔”。

关于这款车的技术信息，您可以：他粗鲁的全地形车最强大和最可靠的选择之一，因此它可用于工业和农业应用领域的科学和研究工作。 该机也可当作一个通用的工具。

创造历史

漫游者“马卡尔”可以归结为独特的汽车品类。 这是真实的。 它的创作者是阿里克谢·马卡罗维，谁开发的全地形车专门用于在最偏远的地区：沼泽和河流，在针叶林。 走到她的名字，作者不仅用他的名字也是著名的民间谚语：“哪里马卡尔牛犊不及格。” 它是一种证明该车辆是适合在没有人之前已经骑行的地方甚至。

78个80车型 - 第一个副本在叶卡捷琳堡2丰田陆地巡洋舰的基础上，创造了更多的2009年8月。 同时，去年汽车只取桥梁。 然而，在测试过程中发现，全地形车“马卡尔”有很多缺陷，对消除其中约一年的时间全部用完。 它只是在2010年7月，全地形车是完全准备好使用。

“ - 纳德姆萨列哈尔德”他在他的探险队，他们的路线包括废弃铁路的状态下举行的恶劣条件第一次测试。 据她介绍，他驾驶320公里5天。 尽管“马卡尔”轻松通过了所有测试，打破了湿地，湖泊，河流和苔原，很明显：对于需要更舒适，安全的出行这些车至少2。 因此，阿里克谢·马卡罗维开始创建第二个这样的机器。

起色

为了提供一种改进的全地形车“马卡尔”，设计师花了很多的时间更少。 在这种情况下，他付出的各种细节的汽车，使全地形成为道路上更加稳定，操作方便更多的时间调整。 虽然他的体重超过2.5吨。

这亚视有以下额外的设施：

• 木材燃烧炉。
• 燃气灶 - 电炉的2个号码，12升油箱。
• 汽油。
• 表。
• 釉面前眼镜 - 双。
• 预热WEBASTO燃料。
• 沙发 - 折叠。
• 厨房 - 容纳八人。
• 方子。
• 衣服一组抽屉。
• 氙气。
• 下水箱 - 20升。
• 充电器
• 卢克
• 手表。

罗孚“马卡尔”通过最新的技术配备，使得这款轿车模型，可以在恶劣的气候条件下存活两周以上。 它的可靠性，第二次远征，其中两辆车都参与过程中得到了证实。 全地形车克服了登山的“人”。 这是顶峰，达到1821米，位于乌拉尔。

目前，这种全地形车的数量已经达到了4个，但销售只是其中的两项。 此外，在获取地形车“马卡尔”，你将需要获得一个“B”类驾驶车辆什么准备。

外部数据

当你创建一个越野车阿里克谢·马卡罗维完全排除国内生产的细节。 他认为，这样就能够保护汽车从最严重的损害。 我们列出了全地形车的主要方面：

• 长度 - 5780毫米。
• 宽度 - 2400毫米。
• 高度 - 2450毫米。
• 重量 - 2540千克。

功能全地形车

选择一辆汽车，可以很容易地克服任何越野，注重全地形车“马卡尔”。

此外，在此流动站第二散热片，使无障碍长一段时间保持汽车在困难的条件下。 选择“丰田”陆地巡洋舰78作为创建全地形车的主要捐助“马卡尔”被做，主要是因为设计师品牌的个人承诺。 随着时间的显示，以及一系列的测试，他没有说错。 汽车后一再证实了它的性能和可靠性。

“马卡尔”的创新

尽管名气，这带来了阿里克谢·马卡罗维地形车狩猎和捕鱼“马卡尔”，他并没有就此停止，继续进行试验，以创建一个新的，独特的全地形车。 所以，在2015年，他提出了他的新创造所谓的“班车”。 Alekseya Shatova，谁，其实是其创作的发起者 - 全地形车是在别人的创造者的名字命名。

外形尺寸：

• 长度 - 720厘米。
• 宽度 - 290厘米。
• 高度 - 320厘米。
• 1720h720h32毫米 - 在K-700轮。

值得注意的是，通过开发全地形车“马卡尔”，专门用于进口配件设计师。 当你创建一个“穿梭巴士”所使用的国内（除发动机），这样，如果有必要，修理你不会有太大的困难寻找和安装零件。

此外，创作者的想法，“穿梭巴士”是类似于汽车“飓风”，所以他的出现原来是一个军用车辆比较典型的，但它是不寻常的全地形车。

在“航天飞机”的技术特点

最初计划在远北的条件下运行的汽车。 因此，为了抵御各种载荷，该模型必须是不仅可靠，而且功能相当强大。

所以，全地形车“穿梭”，从“马卡尔”收到了以下特点：

• 轮轴配置 - 6x6的相控连接桥。
• 该悬架连杆 - 用作用于悬浮液中的BTR-60的基础。
• 从6升“奔驰”体积发动机位于车辆的后部。 他向后展开，位于中部之间 后轴。
• 涡轮增压柴油发动机 - 177升/秒。
• 容量 - 3吨。
• 重量 - 5吨。
• 容量 - 10人。
• 分动箱的 GAZ 3308 家（Jaeger）。
• 总燃料体积 - 740升，其中180被倒入附加容器。
• 交换从机舱上的每个车轮分别制备车轮。
• 该悬架连杆，弹簧。
• 机架 “PRADO-95” - 2每个车轮。
• 变速箱 - 手册，5速。

尽管在全地形车框架本身，不，“穿梭巴士”配备了密封船的事实。 由于这已显著通透性增加。

经营许可证

购买流动站“马卡尔”，其中的描述在这篇文章中提出，要知道，你不会有，不仅有技术方面的问题，也有法律。 该模型已通过认证。 而制造商必须以提供在Gostekhnadzor机构全地形车辆登记需要特殊的证书。

它的创作者阿里克谢·马卡罗维还送斯维尔德洛夫斯克地区的交警的头部了特殊的要求。 他收到澄清借着他造的车已经行驶在公共道路上，如果司机有驾驶执照的类别“B”的权利。 在这种情况下，任何潜在的买家可以用公函的核证副本，如果有必要找到。

结论

如果你想征战，或者只是想缓解工业或农业工作，买全地形车“马卡尔”，其价格取决于设备的范围从2.8到4万个卢布。 尽管这是相当相当大的量，它充分体现了建立这样一个车辆的成本。