该冷却系统VAZ-2107：用户手册，维修

该冷却系统VAZ-2107是一种非加压，不像模型2108和较新的。 不过，这并不意味着它的操作是差很多。 然而，有一个小缺点 - 需要进行手动泵系统在它摆脱气穴。 可以很容易，但你需要考虑到小的调整，这将在下面讨论。 每个车主应该知道哪些要素构成了冷却系统，以及什么是故障的主要标志。

冷却系统温控器

甚至可以说，这基本要素，因为它允许大大小小的圆圈之间的液体流的切换。 说句不好听的，小的大圈仅在散热器而有所不同。 当执行发动机起动时，液体在一个小圆圈循环。 因此，它会更快达到暖运行温度（82-87度）。 该电路接通，炉子，使汽车可以在冬天快保暖。

值得一提的是，油门和连接冷却系统VAZ-2107。 喷射器必须加热，以避免露水的形成。 正是这种分配信道是由和由一个恒温器 的双金属。 与他的缺陷数 - 当出现一个小圆圈（发动机沸腾）的循环损伤，这是不可能进行维修，更换需要从系统中排防冻液。

液体泵

它在车辆的前面。 这是一个相当方便的位置，不像后来的模型。 最重要的一点 - 是由发生器，它不能与盖被关闭的皮带驱动。 但这个就加末，弊端开始。 因此，在液体泵具有输入和连接管道的输出。 而且每个关节 - 这个理论位置的流体流动。 连接紧密度可以在任何时间被打破。

它不会激发信心和安装在泵壳内的轴承。 通常，它坏了，这就是为什么有一个不愉快的口哨声。 与 温控器更换， 你必须完全从系统中删除泵时排出流体。 发动机冷却系统VAZ-2107，如所提到的，具有两个电路。 和液体泵允许防冻液对喷嘴的运动。 与此同时，冷却效率要高得多，这是因为液体不到位。

电扇

它是关于风扇，它安装在散热片上。 它的工作原理相当罕见。 它包含超过散热器出口温度只有当。 在这一点上，传感器，或更精确地说，该温度开关。 它包括一个双金属板，其在一定的温度值而变形，改变其几何形状。 当这样做时与该板机械地相关联的接触的关闭。

应当指出的是，冷却系统VAZ-2107，其故障可以被淘汰的速度不够快，但并不完美。 的传感器，根据生产商，能够切换高电流，具有他印象深刻的资源。 但它是更好的，有一定的保障-纳入应通过以下方式进行 的电磁继电器， 它是由传感器控制。 因此，有可能增加生活的许多倍。 此外，还必须在机舱的按钮时，平行于传感器相连。 你可以用它来使风扇的强制纳入。

膨胀水箱

安装在发动机舱体内。 这是必要的，以保持在发动机冷却系统中的液体水平。 当防冻加热，它在膨胀体积增加。 在冷却时，过程相反。 有了这一切是必要的流体始终，无论温度保持在同一水平。 正是出于这一点，并提供了一个油箱。

它的功能是相同的那些在加热家庭中使用的设计为锅炉的操作。 没有它，就无法操作冷却系统VAZ-2107。 化油器还需要加热，因此罐的高度是一样的，在燃料喷射装置。 请注意，膨胀水箱绘制的标志 - 的最低和最高液位。 既要坚持中庸之道。

管道系统

此管由固体橡胶。 里面有是提高它们的参数的增强。 它们用于流体回路的循环。 固定用金属夹蠕虫类型制造管道。 但这种类型的紧固件有一个很大的缺点。 如果你稍微拧紧，从喷嘴中的液体将逐步退出，将会有泄漏。 但是，如果大力拧紧夹子可能会被破坏或管道。

因此，紧缩政策应注意体力。 而且不要忘了，这是不以每年30000公里运行很长的管道。 有一个需要更换每2-2.5年。 而此时的温度差和湿度，在该管子的表面上覆盖的微裂纹的尘埃结果变脆。 橡胶，无论质量可能磨损和破坏。 此外，可能会发生泄漏，并且作为结果，发动机的冷却不足。

冷却和加热冷却器

另一个两个元件组成的冷却系统VAZ-2107。 喷油器或化油器 - 不要紧什么是燃料系统。 仅在尺寸和形状这两个辐射器之间的差异。 此外，有一个小细节 - 至主散热器管连接时，从所述膨胀箱的到来。 因此，在他的门口，两个管道的位置。 这两种散热器有风扇。 一个有助于加热车厢，所述第二另外的发泡剂允许高效冷却。

由此可以得出结论，风扇故障在主散热器的情况下是必要的打开烤箱并转动起重机机舱空气冷却。 在夏天，当然，这是不是很方便，这种行动的效果是显著较低，但它避免了在系统中沸腾的液体。 因此，到发动机的损坏的可能性非常小。

冷却系统

该冷却系统VAZ-2107以正常工作，需要进行及时维修，零件的，以及洗涤。 当安装新管道或其他部件，减少了系统中的存款量，但不要忘记，在块和散热器夹克有很多垃圾。 落入所述液体和沉积在壁上的这种细粉颗粒。 特别危险的使用水作为冷却液。 它留下了大量的存款，从它很难摆脱。

冲洗系统

需要定期进行清洗。 这是很容易，你只需要使用专门用于此目的的特殊解决方案。 您填写它，启动发动机，并给它热身工作温度。 然后关闭电动机，倒空溶液，并重复步骤2-3次，只使用纯水。 用于洗涤，非常积极的解决方案和可以破坏橡胶与金属长时间接触。

请注意，之前流体排放出系统需要等待一些时间让温度下降到安全水平 - 大约50度。 如果有损坏，然后进行修复。 冷却液VAZ-2107有两个排水孔 - 散热器和发动机缸体上。 不要忘记冲洗阀散热器就职于解决方案时开启灶具。 该过程的站处的价格在500-700卢布的范围内变化。 这不是太多，与维修比较。