铁路博物馆，圣彼得堡：说明，历史，有趣的事实和评论

该博物馆不仅限于本领域。 保持工业遗产和历史，大事业的起源，将会使我国在世界上最强的一个，就像博物馆室和储存设施的任务。 创造，形成的历史，在我国铁路发展始于两个世纪前。 由于这是，看起来像第一种技术，桥梁，什么是工具，铁路博物馆在圣彼得堡说。

首次曝光

中央 铁路运输博物馆 俄罗斯联邦圣彼得堡花园大街是致力于保护科学思想的历史上最古老的博物馆之一。 其创作涉及个人皇帝亚历山大I，通过发出这个宣言合适。 它说，工兵团的在尤苏波夫宫，在那里他们应该仍然是重要的俄罗斯和机器和建设的其他国家建立的研究所。 第一款出现在1813年。 的论述是位于六个房间其中收集属于特定球体的基础上显示出。 另外在施工收到的文件，道路布局，建筑和桥梁的存储。

1823年，研究所和博物馆铁路转移到莫斯科夫斯基前景。 对于文档和曝光获得访问所有员工在铁路上，向广大公众参观1862年以来已经打开。 该集合不断补充，其主要来源是组织，各部委和有关人士。

尼古拉一世的名字命名的博物馆

在沙皇尼古拉一世的诞辰100周年之际，已经做了很多俄罗斯铁路基础设施的发展，因此决定在圣彼得堡博物馆建立一个机构，给他一个皇帝的名字。 名称的规模和潜在的展品数量需要大的空间。 建设在公共土地上开始了新大楼 的尤苏波夫花园 ，使其外观面向花园大街。 除了相关的铁路业务，在新馆的物体被送往俄罗斯博览会水运项目，参加了巴黎世界博览会（1901年）。 本次展会，并遗留今天可以看到在博物馆，如“Plaisir的游艇”彼得一世，破冰船“贝加尔湖”，桥梁等的模型。

新的铁路博物馆在1902年开了，1904年的两层翼建向人们展示了丰富的论述。 这放在一个巨大的稀世珍宝： 彼得·我的船， 而船皇帝亚历山大二世，铁路营的旗帜。 第二翼始建于1909年，它被转移到博物馆机构，它在一百年的时间。

苏联时期

革命和内战几乎摧毁了整个博物馆的基金，只有爱好者的努力，成功地几乎全部保留。 他从1924年开始运作，展览分为五个房间，其中通过交通发展的历史阶段的扫描。

到1934年，它包括了对博物馆的账户资金11 843个存储单元。 在此期间，铁路博物馆介绍了组织分支的做法，巡回展览。

伟大的卫国战争已经造成了博物馆的建筑相当大的破坏，所有展品被疏散到西伯利亚。 恢复室和一个新的曝光工作的封锁在1944年解除后开始。 工作人员的努力是首次参展在1948年夏天被打开了，它组织了 铁路的日 中央公园的网站上。

中央博物馆的地位在1987年准备，开辟了巨大的机会，信息收集和补充。 在现阶段铁路博物馆里6条万多件，其中包括文档，版画，素描，布局，模型，以及这些机车的约五十。

解释

铁路博物馆（圣彼得堡）请参阅安排9个展品展厅：

• 大厅№1：«铁路的诞生，在俄罗斯“。 看台上说说第一条铁路到全国乃至全世界。 个人可以看到第一轨的模型，以评估第一道衬砌的严重程度。 立即表现出了蒸汽机车的第一款车型。
• 大厅№2：«桥梁工程“。 在大厅的看台上，你可以在桥梁建设，为铁路领域享受各种有人情味的天才。 博物馆提供的悬挂单轨，钢筋混凝土梁和桥梁的许多其他结构的模型进行审查。
• №3厅：«车辆”。 该展厅是图片，第一台蒸汽火车头和车厢的车型。 介绍正宗套，提供了一个链接到铁路。 博物馆保存有关此期间，可在窗口中找到的文档。
• 大厅№4：«在1941 - 1945年伟大卫国战争铁路“。 此忙室立体布景的中心，示出被破坏的站的重建。 还介绍了南北战争和卫国战争时期工作装甲列车的模型。
• №5厅：«建筑和道路机械“。 大厅展示用于道路建设车辆的历史和当代的机型。
• Zal№6。 “布局机械化驼峰”。 布局是他们的起源和历史价值。 铁路博物馆仍保留在1935年，原型是一个站是Krasny李曼（顿涅茨克铁路）。 还有调车机车的工作模式。
• Zal№7 “火车头”。 一个令人兴奋的展品。 房间里有一个全尺寸的发动机。 它可能跟踪从绘图操作机器的机器的路径。 此外，它表现出的大集合的历史照片。
• Zal№8“车厢”。 在这里，小车的进化，从最原始的专门的情况下，用于油，酒精，活鱼等运输 对于高速运动的俄罗斯工程师最近的事态发展，也设在大厅。
• 厅№9：«列车的组织“。 铁路博物馆从一开始站到今天的复杂的计算机系统调度技术。 安装有大型的实体模型（43米长），这允许了解调度服务的细节包括四个站，电流。

股票交易所

在车站，“天鹅湖”奥克佳布里斯卡娅火车站，铁路博物馆举办的展览面积，将吸引成人和儿童。 它收集表示所述真实机车50件展品。 他们中有些人是独一无二的，属于不同年的生产，也有在1944年和他人的1913年机车机车。 存储在展会现场部分机车 里加站 （MSC火车），并在现场华沙站 （10月列车）。

评测

评论在圣彼得堡博物馆铁路游客大部分热情，尤其是当教皇提出与孩子们游览。 大人说了大批这些机车，机车，运行模式的。 正面评级去了导游，大约在馆内每个展览有意义的会谈。 游客指出，知识的身体已经显著补充。

负面评论是指少数的项目可以从里面看到。 与学校和学龄前的孩子妈妈抱怨说，大型物体上攀登非常困难。

但是，一个积极的整体印象，几乎都尽量不要通过，来看看自己的一切，只要空闲时间。 博物馆铁路，地址：花园街，大厦50号（地铁站“Spasskaya”，“花园”，“干草区”）。 。门票价格平日300个卢布，周末 - 400个卢布。 对于儿童，学生和老年人的折扣。