“747-400”：内部方案

要去旅行，并期待着大量的展示次数，您的假期想在客舱客机启动。 Boeing 747-400. 这是真实的，如果飞行的 波音 747-400 发 。 驾驶沙龙将帮助您选择最好的位置，带你体验到飞行的神奇感觉。

历史事实的位

强大和重型机器看起来超过70码在地上似乎不再是缓慢而迟钝。 误导。 首飞在上世纪八十年代末，它已经彻底改变了空中旅行，无不体现着相同的最佳时间。 大多数新技术的出现使飞行员做出最好的长途航班（超过13古都。KM）中装备最好的小木屋衬垫747-400。 机舱的方案，当然，最深思熟虑的，允许在与超过900公里/小时的巡航速度一次超过现有和运送约600人的最大载客量。

在他成名的顶峰花了一些时间，“波音”飞机最流行的修改的生产商是给地面的竞争对手。 它出现在市场更高效的机器上。 生产的飞机700-400系列在2007年结束，但他们仍然被广泛地被世界各地的许多航空公司利用。

从谢列梅捷沃伏努科沃

俄罗斯公司“禄”，唯一一个有二十客车车队在这个班，直到2015年秋天在全国领先的运营商之一。 机器的破产宣告后，由“俄罗斯国际航空公司”，为子公司收购。 STC“俄罗斯”已经在他手中的航线网络和若干套747-400“禄”。 计划内承担三个选项落座，可以邀请分别登上447，461和522。 超过半数的汽车都配备了一个最后的选择。

如今，该公司“俄罗斯”，因为以前的主人，是全国唯一的该型战机的持有人。 从15至18岁机器操作时间。 她的头基地位于（圣彼得堡），枢纽机场普尔科沃机场-伏努科沃。

座位的选择

为了方便乘客，飞机“波音747-400”方案“禄”的新主人内饰保持不变。

为飞行预先准备涉及的座椅位置的研究，并选择最适合您的。 经常要安于自己的经验，选择在年初或椅子飞机的尾部，一个窗口或旁边的过道。 寻找一个机会舒展双腿，但远离厕所。 如果你飞了几个小时，它几乎没有关系。 但是，许多小时的飞行，即所使用的班轮巨头这样的路线，希望在机舱内获得舒适。

“波音747-400”。 驾驶沙龙

考虑细节。 宽敞的六米，直径在位于飞机“波音747-400”的两层楼522人沙龙标准版本注册。 “禄”沙龙的计划存储在布局，重编行。 不要与选择舒适的椅子，在“俄罗斯”航空公司更新方案的买家更好地专注混淆。

根据舒适程度一套完整的席位对应于两个层面：商务舱和经济舱。

商务舱座位

这些座位是位于747-400飞机进行修改的第二个层次。 “洲际”舱（最好的地方被标记）的分配方案，安装在船头12个席位。 “俄罗斯”保留了它的位置。

邻居功能，符合人体工程学的座椅，允许在飞行过程中具有高度的舒适性工作和休息。 宽座椅，靠背大角度偏转，提高到半米差距座位之间，一个内置的显示器符合严格的乘客。 椅子在两两个座椅设置。

增加经济

它是表征紧靠背后的商业休息室所有者经济舱座位的术语。 由于隔离很可能以包括“舒适”的定义。 N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". 而最舒服的组号 的六个席位ñ121分开的业务和经济的飞机“波音747-400”的行列。 机舱内，最好的地方是不是商务舱机票出售便宜得多，的方案指向他的位置的特殊性。 从内部VIP-帘子隔开，它有一个大的自由空间了。

本组中唯一的例外是最后一排。 三个席位留在船上的第124行中的飞机被放在旁边的楼梯，和125系列的椅子靠近厕所。

所有座位都配备了室内舒适型座椅带偏离60度的床头板，屏风上飞机“波音747-400”更加方便，这一群乘客的信心空姐附近。 “禄”，其中包括在一些飞机宽敞的休息区业务层面的内部方案，特意跑到减少客运能力。 “俄罗斯”保留了这些选项。

经济舱

配备了相同的舒适性，经济增加，它们是便宜一点点。 这些地方的舒适程度是由紧急出口和厕所附近确定。

在75-90厘米座位之间的差距足以让一个舒适的旅程。 地方的这种程度的舒适度占据了一楼的整个内部，拥有大约470个座位。

在飞机上最好的地方（O）

基于以上它可以安全地在平面747-400载客522期间调用一组额外的舒适型座椅。 驾驶沙龙声称，这是地方：

• 业务类;
• 二楼经济选项（参见例外）;
• 在飞机的机头;
• 走在最前列;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. 空间 舒适 +在前面的椅子额外的空间。

要你有在飞机上很喜欢的地方，在飞行前一天去登记，确保您选择的座位位置。

特别项目“俄罗斯”

前一段时间，航空公司“俄罗斯”，PJSC“俄罗斯国际航空公司”的子公司，其粉刷机队在优雅的制服，在白色背景上由红色涡轮叶片。

去年，有一个有趣的飞机不同寻常的色彩，与虎头对航空公司的车组弓的图片。 “Tigrolet” -是英联邦，“俄罗斯”和“东北虎”中心的化身。 这样的信用授予“747-400”，其内部方案如上所述。 随着该公司所有飞机的他按照计划飞行。

点评航空公司的工作非常不同：从热多亏了诉讼。 但是，共识和相同的情况不活动的所有领域发生。 我们希望您在巨衬里，航空公司“俄罗斯”，繁荣，夏季天气更快乐的乘客的全国唯一拥有者。