MTZ-80拖拉机：历史和主要特点。

今天让我们来谈谈著名的拖拉机MTZ-80。 我们讨论的主要特点和修改。

创造历史

创建 MTZ 80/82苏联部长会议号606，其中有人说，有必要建立一个通用目的的拖拉机，这属于挂钩类1.4 75-85马力的发动机排量的诏书后开始。

为了显著降低生产成本，加快重建进程，该厂管理层决定以现代化的品牌MTZ拖拉机50/52。 设计本身MTP-50已经进行了大量修改。 其中外部变化，可以指出的是，新的拖拉机MTZ-80获得了新的客舱内饰，以及最重要的是，拖拉机与设定功率增加了新升级的发动机。

在1972年年初，MTZ-80已经通过了第一次测试，在此期间，据透露，约230单位和工具可以在工作中使用。 由于安装一个新的发动机中，其速度是2200每分钟，拖拉机MTZ-80增加到33公里/小时，使传输操作可更快进行的速度。 批量生产 拖拉机的新的修改在1974年开始。 照片MTZ-80被刊登在当地来源TOTO时间信息。

简要说明

相似的项之间在拖拉机“白俄罗斯-50”和MTZ-80的程度等于70％，但值得注意的是，大部分的组装单元更现代化。

MTZ-80不从它的前辈不同：poluramnaya动力系设计，前置发动机，后轮领先扩径，引导所述前轮被减小。 拖拉机MTZ-80仅具有后轮驱动，但全轮驱动MTZ-82。

发动机

在“白俄罗斯-80”设为4冲程柴油发动机型号D-240和D-243，其具有四个气缸。

数据引擎制造商明斯克汽车厂。 该发动机具有燃烧室和半独立液体冷却。 工作体积等于4.75升80升的容量。 峰，使用电起动进行发射，在某些情况下，启动发动机PD-10的品牌，它的容量是10升。 一。

在某些发动机有时安装预热器品牌PZHB-200B。

Trasmissiya

但是，只有安装了手动变速器。 离合器单盘永久关闭和干燥。 传输由两个步骤和两个范围表示，并且通过补充 减速齿轮。 因此，有18个项目继续前进，4回。 减速齿轮的安装。

上后1985，液压传动制造的拖拉机，切换是可能的负载，允许你选择包括的范围内的4个节目中的一个，而无需关闭离合器。

后轴具有带有锁定功能的差分，该函数是由踏板，其位于Polikey在驾驶舱控制。 在较新的拖拉机液压锁控制，让您毫不费力地切换模式。

设备

气动：一个控制阀，并提供所拖车制动器的功能的压缩机。

电器：启动（发动机启动），照明，通风舱（空调），在某些情况下，安装报警器。

液压：trohsektsionny滑阀分配器，后气缸，位置和力控制， 齿轮泵标记NS-32。

拖拉机维修MTZ-80并不需要大量的现金支出，大量的时间，因为所有的部件都是容易更换。

修改

“白俄罗斯-80”有一大群的拖拉机的修改，下面你将看到的主要有：

• 白俄罗斯-80.1 - 不同大客舱，它也是作为MTP-80，具有一后轮驱动。
• MTP-82，和82.1 - 四轮驱动，第二实施例具有较大的机舱。
• 白俄罗斯-82R - 水稻种植拖拉机。
• 白俄罗斯-82K - 专为陡坡工作（最多二十度）。
• 白俄罗斯-80 / 82B - 从在该基本实施例在此模型中换向齿轮不同。
• 白俄罗斯-82 MK - 专为公共工程。
• Ť80L - 在木材工业中使用的，发动机被安装更高的功率，由此，最高速度为等于36公里/小时 车轮的大小相同。

有趣的事实

萨拉托夫工厂“Mossar”在1:43比例参与拖拉机的发布范围“白俄罗斯80/82”。 在该杂志第六期“拖拉机：历史，人与机器”中出现的拖拉机MTZ-80为红色，并且在第二十九届版本可以preobresti MTZ-82的蓝色。 经过多次后续问题将在蓝色大米改性拖拉机MTZ-82R建模。

一个人只需要问自己，什么是拖拉机，并且在潜意识中有MTZ-80拖拉机的照片。 这种模式对于他们的生存经历了许多改进和修改，但它仍然是中央对农业部门和超越。