Su-25T：照片，特点

顾名思义，苏-25T是一架飞机，成为十年前发布的苏-25型攻击机的修改版。 在苏霍伊设计局在八十年代初开发，它成为唯一的作战车辆，早于国防部决定将其引入武装力量。

即使这种模式从未升到天空，仍然会在国内军事航空中留下光辉的痕迹。 毕竟，Su-25T并不是原型的唯一版本。 其中25号的模特系列包括其他发展，其实与苏-25相同，但完全不同。 但关于另一架飞机有点低一点。

飞机攻击

从军事航空的历史来看，知道最初开始覆盖地面部队的苏-25变成了一个单独的物种，其任务是纯粹的空中作战。

轰炸机战机能够在高空飞行，飞行范围很好，同时又足够快速，机动可行。 但是为了保护地面部队的战士不是很好。

所以有一架地面攻击机，轻型，无敌，由于低空和高度对敌防空不可见。 在这种情况下，机器可以承载较大的火灾储备。 这种优势是II-2级军用地面攻击机所拥有的。 伟大卫国战争结束后，这种类型的飞机进入阴影之中：争取空中优势，但在70年代末，情况正在发生变化。 苏霍伊设计局收到攻击机的生产订单。 飞机收到工厂名称“产品T-8”。 随后，当您退出系列时，将重命名为Su-25。

描述Su-25T。 指令

飞机的指示是指他的飞机类，这是他的原型。 但与此同时，简称现代化却相当困难，所以与基本配置不同。 开发人员改变了鼻梁，增强了机身设计。 新的瞄准系统简化了驾驶执照，所以一个人能够控制和进行作战。 另外值得一提的是有助于飞行员进入目标的系统。 按下触发器后，她估计了可能目标的能力，选择所需的弹药，如有必要，更正指导。 由于攻击机在维护方面足够流动，因此在飞机上出现了黑客航班的额外电话系统。

保护是基于无线电监视站，它不仅可以指示地面雷达站的位置，而且可以确定它们在哪种模式下运行：检测或指导。 提前提供这一信息，“干燥”飞行员有机会提前离开失败区。 监视系统还可以与对地面指导点的干扰一起工作。 他发出大量的虚假目标，产生“雪”和类似的效果，甚至能够使火箭上的归位系统无效。

观察组

1980年的第一架飞机被送往阿富汗。 先是几块，然后整个团。 一批观察员被派往该团，因为飞机没有通过所有的认证检查。 苏霍伊设计局的代表也是观察员，他们将看到新机器如何在实战中得到证明。

不幸的是，T-8的第一批样品死于设计缺陷。 这些汽车位于两个引擎旁边。 第二次火灾不可避免地引起火灾，最终爆炸。 第二个问题是防止导弹碎片。 至少打到一个坦克（位于发动机上方），并且发动机起火，结果是已知的。 观察结果是苏-25T的诞生。 主要变化是从下方和坦克之间的装甲板。

阵容

在Su-25的基础上，创建了几个修改：

• Su-25 - 实际上是基本版本，仍然生产和使用;
• Su-25K - 出口版上述型号;
• Su-25UB - 攻击机的战斗训练版本（两个座位的舱位相对于其他机器上的单元）;
• Su-25UBK - 第二和第三修改同时。 出口版培训机;
• 苏-25UT是一个教育培训版，没有武器;
• Su-25 UTG - 与前一个相同，没有军备。 名字中的“G”表示挂钩。 海军版本，具有使用地面和甲板装甲机着陆的可能性;
• Su-25BM - 目标拖曳，版本不适用于战斗用途;
• 苏-25T - 攻击机的现代化版本。 除了加固装甲，随后又收到了新的电气设备和更强大的武器。 是他作为导弹综合体的原型;
• 苏-25TK - 我们在出口壳中描述的攻击机。

其他型号基于地面攻击机

除了可以称为Su-25修改的机器，其他版本已经在其基础上开发出来。

Su-28 - 几乎是Su-25UT版本的完整副本。 没有武器，是训练飞机。

创造另一个模式的决定是在阿富汗成功使用苏-25T模式，同时也不是很好。 Su-39可以安全地被称为T版的“儿子”，已经收到了所有最好的功能，并获得了几个新的功能。

特别是，苏-25TM（39号的另一个名称）的序列型号经过一些修改后，收到了一组RLPK“Kop'e-25”（雷达瞄准系统）。 还有ATGM“旋风”（反坦克导弹）。 后者在Su-25TM的成功应用之后，安装在直升机，小型导弹艇上 ，甚至安装在巡逻船上。

武器

经过所有修改后，我们将详细介绍Su-25T军备。 飞机的翅膀有10个支架，用于附加各种弹药。 同时，距离身体更靠近的10人中，有8人可以承载多达500公斤的载重量，这足以附加导弹或火炮武器库。 极限塔架通常携带短程导弹（如P-60），用于防空作战。 在飞机可以用来摧毁地面目标的武器中，可以注意到SPPU（可拆卸式手枪安装），重量为100至500公斤的炸弹或空对地导弹。

SPU桶具有向下偏转的能力（与平面平行的最大角度为30度）。 导弹武器可由SD与激光引导组成，如X-25ML，X-29L或C-25L。 您可以使用57至340毫米的口径的NAR单位（非导弹飞机导弹）。

此外，飞机还有一个固定的双筒枪，位于机身下方。 其能力不是那么好：30毫米的口径只能用于轻装甲车辆，例如装甲运兵车。

从里面

由于早先描述的电子指导和消防系统，Su-25T驾驶室专为一个人而设计 - 一个飞行员。 它提供了控制和其他射手的作用。

仪表板根据经典版本进行布置。 座椅左侧是发动机推力控制旋钮。 在这里，管理无线电通信，制动系统，武器系统的开关以及负责车内压力的几个阀门。 在右手控制机电的电气和燃油系统。 这里也是灯加热控制，在其上有一个紧急倾斜按钮。

在仪表板上方，一个组合的瞄准镜的屏幕安装在中心，用于控制从枪到炸弹/导弹系统的所有武器。

其他选项

以上我们考虑了苏-25T的主要军事素质。 飞行数据的特征以列表的形式呈现。

• 两台发动机TRD-95（后续版本TRD-195）发展最高时速为970公里/小时;
• 巡航速度 - 750公里/小时;
• 实用天花板 - 7000米;
• 在3000公斤的作战负荷下的行动半径为500公里;
• 起飞跑道长度 - 500-900米，着陆 - 600-800;
• 推荐的撕裂速度不低于250公里/小时;
• 允许着陆速度不低于260公里/小时;
• 距离-1950公里;
• 燃油储备 - 3000升。

一些外部特征：

• 展翅29米;
• 面积 - 60平方米。 米;
• 飞机的长度（考虑到LDPE的接收器和向前突出的天线） - 15,53米;
• 身高 - 4，59米。

请注意，除了双座训练版本外，外部参数与不同的修改几乎不同。 例如，SU-39的翼展将为29.3米。

名称和昵称

在其时代，绰号“白天鹅”的Tu-160，除了型号之外，苏-25T也名列前茅。 在这种情况下，在“干燥”中，与Tu不同，有几个这样的名字 - 昵称。

“Grach” - 最着名的飞机上收到的飞机上的特征“枯萎”飞机，其中包括一个灯笼和一个空气动力学凸台。

“梳子” - 这是一个不寻常的名字，源于陆地单位，他们不得不以掩护的形式经常看到自己。 回想一下，这架飞机有10个连接在有效载荷上的塔架。 当从下面看时，考虑到载荷往往在机翼前方向前突出，我们有一个经典的梳子。

“德国的奇迹” - 所以在阿富汗被召来，因为很久以来就不敢相信这架飞机是在苏联创造的

“蒸汽机车”命名机器，给予友好的捷克斯洛伐克联盟。

“驼背马” - 这个爱昵称从飞行员那里得到一架不得不飞过的飞机。 他外在无礼，他执行了非常广泛的任务。

结论

Su-25及其弟弟苏-25T，他们的照片和特点，我们检查，继续在俄罗斯联邦武装部队服役。 据官方消息，他们的使用应该持续到2020年。 飞机成功应对任务，为新的离场准备不需要特别行动，所以仍然希望“罗克”长年服务，成功地保护俄罗斯边界。