UAZ：前桥。 桥车“UAZ爱国者”：调整，维修，保养，调整

由于很多人都知道，俄罗斯的道路不会被他们的质量区别，何况道路。 在这些条件下走动。 您需要具有优良的驾驶特性的汽车。 它拥有它们“UAZ爱国者”。

关于这款车的UAZ一点点

俄罗斯吉普车“UAZ爱国者”是公认的俄罗斯越野。 而且应用领域非常广泛，从农业用途车军用车辆，能够在极端条件下执行任务。 设计“爱国者”是非常适合既日常使用的道路无法通行郊游。 尤其是驾驶特性允许获得其中乘用车，甚至没有想到的。 这款车可以轻松地去钓鱼或打猎，如果在活动期间将遭遇恶劣天气，就可以轻松搞定任何擦痕，其中包括前轮驱动的。 质量的部件依赖于汽车的性能UAZ。 前轴也不例外。 如果使用质量差的维修配件，有可能彻底失败。

大桥UAZ：目的和特点

桥是车轮之间的光束，并确保可靠的粘结。 它配有与熄灭的负载，同时驱动弹性部件。 由于“UAZ爱国者”是专为在恶劣条件下使用，大桥必须坚固耐用。 首先，从桥这取决于几乎是汽车的整体性能，因为由于至少一个环节进一步操作的失败是不可能的车。

桥梁包括：

• 差。
• 主要对。
• 轴。
• 泉。

SUV的是一个大的负载，然而弹簧的一部分，而不是一弹簧。 这是由于出色的越野UAZ。 前桥 - 设备比较复杂，所以需要及时维修。

品种桥梁

今天，有几种类型的汽车的桥梁，其中一些安装在车辆UAZ的。 前轴 - 执行的功能的大量的装置。 这是从他和依赖于渗透性。 对于某些机型使用不同类型的桥梁：

1. 托管。 反过来，分为分裂和连续的。 在大多数情况下，这方面驾驶的汽车的桥梁。 分体桥用来传递扭矩，从而提高灵活性。 刚性配备 旋转， 这使得它能够控制车轮的转动。 对于这种类型的桥所需的光耐用光束，这是用于制造锻造技术，并使用一个高品质的钢制成。
2. 支持。 在车上将搭载重量增加负荷的情况下，使用此桥。 该设计支持装置被提供，这需要一些负荷及过的。 一些配置中前轮轴 UAZ 469 配备有类似的支撑构件。
3. 刚性领先。 最复杂的系统中，因为，除了光束，该装置包括一个轴承系统，差速器和半轴。 在这样的系统中，前轮具有以不同的速度旋转的能力。 过弯的赛车更加稳定，并能承受重载荷，而在崎岖路面行驶时车厢感觉流畅运行。 为了承受机械载荷半轴由不锈钢制成，然后进行硬化的过程。

常见故障结构

随着俄罗斯越野最好的应对UAZ。 前轴 - 一个复杂的系统，其中任何一个失败会导致汽车的进一步开发。 前桥的修复将花费店主的钱显著量，所以需要及时诊断和润滑装置的部件。

桥的主要故障：

• 油和油脂的流动。
• 穿固定装置的。
• 轴承缺陷，齿轴。
• 于梁机械损伤。
• 佩戴饰品。

所有的故障，可能会发生由于各种原因。 当后轮驱动车辆包括前部，然后粗糙路面上骑行关于损坏变速箱。 此外，在夏季或相反传输使用冬季机油会影响汽车的性能是不是更好。 轮胎压力必须保持恒定，以防止在轴承与轴的缺陷。 俄罗斯越野UAZ没有吓唬。 前桥需要的轴承正确的调整。

故障的及时发现将迅速消除破损，避免更严重的后果。 在市场上的领先地位上的SUV占据“UAZ爱国者”前轴这就需要定期维护。

损伤的主要标志：

• 奇怪的声音。
• 驾驶性能的逐渐丧失。
• 在油耗的增加。
• 不当发动机的磨损和传输。
• 最危险的症状 - 运动中的楔形。 此事件需要立即维修和桥梁的调整。

桥“UAZ爱国者”的及时调整，以避免大量故障，并保持车内良好状态。

如何拆卸和维修的桥梁

今天，经常买它“UAZ爱国者”。 前桥需要持续监控和定期维护。 它需要时间来调整转向节和轴承。 润滑脂变化也是整个系统的正常运行的必要条件。 主单元，它决定了运行质量，前轴（UAZ）。 价格取决于设备的完整性。 它的范围从75至000 200 000卢布。

为了除去前轴，车辆必须被固定在一个固定的状态下，例如，下后轮块或砖块podkladyvaniem。 接下来，断开所有软管，制动管路，然后关闭所有的螺母和固定减震器，齿轮，皮带和梯子螺栓。 对于下一步必须用很大的责任接洽，因为这是最困难的。

拆除桥“UAZ爱国者”的步骤：

1. 有必要除去车轮。
2. 要断开两脚架草案。
3. 卸下联接轮和制动鼓。
4. 拉直边缘锁孔垫圈。
5. 断开内垫圈和保持环。
6. 接下来，你需要开始拆除拳头盾制动器和 轮毂。
7. 关闭球和拉转向连杆。
8. 拆开密封垫，去除转向节外壳。

一旦前轴完全拆解，清除所有组件，并定位故障的原因。 此外，它需要清算。 指望道路就占UAZ。 前桥必须保持良好的状态，以避免昂贵的维修费用。 应该记住，最小的裂纹可能导致的损害承担，所以最好不用等待她未能释放替换该部分。 由于接下来的时间将不得不再次拆卸整个单元。 以类似的方式拆卸前 桥UAZ军事。 现在，它不会为你工作。

打开前桥“UAZ爱国者”

UAZ - 是一个强大的俄罗斯的SUV。 在正常的表面，因此汽车将于完美，但开车的坑洼，不通泥和坑洼需要使前轴UAZ。 怎么办呢？ 要做到这一点，请检查什么位置前轴设置耦合UAZ。 要激活，转动在顺时针方向上的轮毂和向前移动。 毕竟做操作车辆的通畅增加显著由于前轮将与后同步旋转。 值得一提的是，前桥UAZ列入显著增加油耗。 但汽车将变得更加灵活，稳定，更易于管理。 在前轴UAZ产生用于驱动在光滑的沥青，轮胎和传动磨损快几倍，并且处理显着变差的情况。

一般而言，有两种方法，以使所述轮毂：手动和自动的。 第一种方法是在上面详细讨论的，第二个是最方便的。

这是值得记住的是，接通和车辆停止后关闭应该做的。 将执行的操作后，确保本单位实际被打开，并且它被关闭。

用于确定关闭前轴方法：

• 开车时要注意后轮的行为，他们必须从前面独立运作。
• 请注意如何转弯时车的行为 - 车将搭载一小会儿的前轮驱动。
• 那么，大多数国家和流行的方式。 你一定会问一个局外人的看法，旋转驱动器或不。 如果转动，那么离合器接合，并必须关闭。

预防性维护和缺陷及时发现

不时有必要注意车的运行细节。 这对经营产生积极的影响和减少损坏汽车的可能性。

在开展预防是必要的：

• 检查油位在曲轴箱，充值或必要时更换。 排出是通过壳体下面的孔中进行。 但为了彻底沥干油，你需要打开加油口，去除顶部插头。 如果有必要，容器一定要洗干净。
• 调整轴向间隙。 的齿轮传动和驱动小齿轮轴承之间的间隙的存在会导致牙齿的快速磨损。 可以通过固定驱动轴摆动来定义。 为了消除需要通过施加一定的力拧紧螺母。
• 清洁桥的所有可见部分，包括安全阀。 泥的所有存款清洁刷粗糙。
• 检查转向节。 注意杠杆富农，更确切地说，他的坐骑。 限制器转动车轮应该永远是安全的。
• 检查所有紧固件。 如果必要的话，收紧使用按键的正确的直径螺钉和螺母。

同样，该器件具有前UAZ桥“面包”。 他也需要进行类似的预防措施。

悬挂调教

每个车主迟早疑惑提高性能和赛车的技术特性。 对于一些重要的外部变化和改进 车身。 但对于SUV的主要任务的业主值得改进悬架。

活动在调整“UAZ爱国者”：

• 加强桥梁和降档。
• 我们建议您更换的弹簧后悬架，以增加悬挂的行程。 但是，这是值得考虑的是，车是位机动性丢失。
• 在车身高度的增加会大大增加汽车的渗透性。 电梯将有助于克服甚至最深的福特。
• 用粗糙的路面上越野车的积极影响更广泛的轮廓在轮胎更换轮胎。

考虑更详细一些实施例中悬挂调谐。

最简单的是提高和低背隙悬浮液2厘米。有必要把一个橡胶插入前弹簧下并更换套钩弹簧。 在这种情况下，设置潘哈德杆不是必需的。 由于离地间隙增加，有可能把一个更严重的橡胶。

下一个选项是身体在框架上的提升。 同时离地间隙将5厘米增加。该方法包括在框架和身体附着的区域中安装隔离物。 可取的是使用铝插入物。 与此同时，有必要全部转让框架安装支架和身体，以及延长停止，以保证身体不走。 保险杠，也必须进行修改：前把更多的铝间隔件和所述后位移括号。 其结果是行驶高度增加，并且有可能把橡胶七十五分之二百七十五R16。 悬挂调教“UAZ爱国者”必须在所有必要的工具的存在下进行。

另一种选择将显著增加间隙，就会产生积极的影响汽车的通畅。 但是，该方法是很成问题和困难。 在这种情况下，需要安装牵引潘哈德和更换减震器。 前轴间隔设置为10厘米的玻璃偏转器。 为了改变主销的倾斜角加工的钻孔。 标准倾斜度变化九点3度。 它不会失去的道路上汽车的稳定性。 另外，也可以把减震器杆两脚架，从“梅赛德斯Gelenvagena”完全适合。 还需要建立在桥上稳定较长的立场。 这种方法将花费相当昂贵，但该机的特点和沟通能力显著增加。

调整桥

通常情况下，所有的活动进行通过调整工厂，以及使用车辆时，不需要这些步骤。 时，有时会执行桥梁支座或错误的调整的舱壁。

调整无需更换轴承：

• 半轴拧松并取下帽曲轴箱或变速箱（取决于桥的类型）。
• 在差分，即通过调整螺母的装置的轴承为0.15mm设置间隙。
• 组横向间隙0.20毫米。 谈到齿轮，使测量至少6分。
• 如果侧间隙必须增加，起动调节螺母和相同数量相对的螺母的匝数。 为了减少差距产生的所有相同的操作具有完全相反。
• 压缩轴承在轴向方向上以调节预载荷。 压缩的程度取决于汽车的行驶里程。
• 我们组装的桥梁。 以类似的方式调节前轮轴UAZ 469。

调整更换轴承

• 半轴拧松并取下帽曲轴箱或变速箱（取决于桥的类型）
• 与轴承以去除盖。
• 使用测力计来测量齿轮摩擦的时间。
• 从差分盒中取出戒指，换上新的。
• 安装新轴承。
• 装上和取下外壳前，搞定一切。 期望的是一个努力的更可靠固定。 螺栓必须由专用密封胶进行润滑。
• 为了增加旋转阻力矩，有必要交替地拧紧调整螺母，直到最佳的旋转电阻值等于200-250 N.
• 安装所有以前拆下的零件，包括半年线。
• 拧紧所有紧固件。

结果

由于可以从文章中，大多数俄罗斯SUV中可以看出 - 是的，当然，UAZ。 前轴的主要部分之一。 如果运行部分故障车无法正常运行。 “UAZ爱国者” - 汽车与渗透性差的道路。 如果他不与任务作为SUV应付，这是没有意义的花额外的现金。 由于在光滑的沥青任何车完美通过。 UAZ满足所有必要的要求，以保持良好状态的起落架。 及时的预防和维护。 从事修改桥梁和增加离地间隙，还需要不损坏汽车。 如果你有一定的技能和本文中的信息机制，有可能产生的所有操作。 前轴UAZ修复将花费相当多的，所以最好避免的问题。