五门“卡利纳”具有相同的基本略短一些（不过，很显然，这已经是短）轿车，其余的-这是同样的时尚的倾斜前大灯，发动机盖，和谐线条 的格栅， 同样的流线型车身。 使灯光完全积极的印象，尤其是对背景曝光过度灯功能于一身以前的型号。 VAZ 11193与轿车相比，行李箱变得更近（只有240升），但向后折叠或它的组成部分之一，这款小型车是完全可能的扛多久负载。 顺便说一句，在汽车的整个过程紧凑的后座上，将不会关闭。 在这里，作为在轿车，有可能坐的方式，它不能承受甚至许多机器类高比VAZ 11193。
至于内部，装饰面料看起来很简单，但不显眼的，有趣的外观门把手。 在这里，你不会找到一个巨大的各种口袋，看台和杯架，往往是充满了同级国外生产的汽车，但是，它使两厢轿车更为宽敞。 电动车窗，唉，不提供，虽然门口有一个利基安装适当的键。 降落在驾驶员的座位是不是最舒服由于相当多的高脚椅不在调整。 转向柱 相反，调节，但它是不够的，以确保舒适的适当水平。 乘客舱的技术设计不会引起投诉的其余部分， 仪表板 看起来很现代，舒适，其设计的颜色，但指示灯可以定位更加有序。
它加速了汽车拉达“卡利纳”顺利并迅速在同一时间。 在动力性方面，它甚至可以给赔率大部分VAZ车线。 正反馈值得和转向 - 加强完美匹配，有反馈。 在VAZ以前的型号，顺便说一句，只能梦想这样的设置。 VAZ 11193“卡利纳”又非常好，车子是可以预见的驱动和保存完好的道路。
它的时间看车，而驾驶。 正如预期的那样，机舱仍然感觉发动机噪音 - 固有无不VAZs问题。 至于变速箱VAZ 11193，然后开着它挺有意思 - 变速器的第一道菜是很短的，就必须立即增加传输。 第二个和第三个 - 相反，有很长的行程，因此，在穿城而过悠闲地骑，你几乎可以切换，十分方便。 传输的另一优点 - 锁定机构，用于倒档，传输不能混淆与所述第一。
什么样的结论可以得出关于VAZ 11193？ 两厢是非常紧凑，但宽敞的 - 这些特质都是在车辆拥挤的城市道路不可缺少的。 任何有关内饰，固定一些部件和人体工程学的驾驶位置的问题，但总体印象是积极的 - 这样的车我们肯定需要的。