为什么要去更衣室马达？ 解决问题和建议的途径

有时发动机自发地加快转速。 该值可达到最大可能的。 这种状况不加以控制。 驾驶员甚至可能只是不明白发生了什么。 这种现象是非常危险的。 特别容易受到他的柴油发动机。 许多有经验的技术人员称之为“魔鬼的引擎”，尽管在事实上，这种情况被称为不同。 汽油发动机在相同的方式，柴油“的行为”的行为。 在这种情况下，熟练的司机我们说发动机走进了更衣室。 让我们来看看什么引擎发送到敷料以及如何处理这个问题。

特有现象

那么，什么是“发动机分离”？ 图片是不愉快的 - 柴油发动机正蓄势待发迅速，他们都在不断增长失控。 箭瞬间进入红色区域。 所有这一切都伴随着一个可怕的噪音，冒黑烟，烟灰，从排气管有时奖金看到火焰。 这一切都表明，发动机进入敷料，或者说，不说话，并且已经来临。

什么是危险：风险的大小

总是有两个选项是不是太愉快的局面。 在这里，一如既往，一个选项是在本身极为危险的，第二个 - 非常不愉快。 如果发动机的间距是运动，那么汽车变成汹涌兽。 汽车迅速和突然加快。 在最坏的情况下，这将导致事故，甚至可能是致命的。 在一般情况下，这种情况的结果取决于他的技术和充足的驾驶水平。 正是在这里，可能是有用的教导在极端的驾驶课程的技能。 在第二种情况下，情况略有不同。 这款车是在中性停放或静止的变速箱。 发动机达到最高转速，将继续旋转，直到停止与否或者干脆不失败。 顺便说一句，烟 - 影响最小。 最常见的突发高负荷发动机刚刚打破成碎片。 根据一定的条件下，如果电源单元爆发。 在高应力将飞了出去，气缸盖的开始，此时发动机会吐出的停车场或停车的剩余部分。

原因

发动机的间距可以去以下几个原因。 他们针对不同的柴油和汽油发动机（即在风险汽油单元）。 为了更好地理解的原因，有必要回顾一下柴油发动机的原理。 燃料空气在压力下供给到燃烧室中。 点燃火花不需要，或其他任何东西。 而在燃烧室是空气时，柴油燃料将被成功点燃，并且单元将起作用。 考虑到惹发动机分离的主要问题。 其原因是多种多样的，但他们却很少。

燃油轨高压泵

该项目是在注射泵可能会卡住。 该泵从所述发动机的曲轴通过减速器来驱动。 如果这个铁路果酱，那么单位将停止，否则将出现大幅增长。 柴油燃料倒入下良好的压力燃烧室。 配气机构 是不是身体有时间以正确的速度的情况作出反应。 作为一个结果 - 在此之后，翼片被折叠并熔化活塞过热。 如果你没有在这种状态下淹没了引擎，可能发生爆炸。

涡轮故障

压缩引擎可能会达到28-36个大气压。 这意味着该温度会上升，在压缩循环的终点。 如果透平的一些故障，那么中石油将不可避免地泄漏，因为它往往燃烧。 柴油燃料与油混合。 并已在更衣室的发动机是在充分 - 这本身就是正蓄势待发，噪音和烟雾。 油压力增加，然后所述润滑剂也被发送到气缸中。 由于直到马达运行起来不会去强烟雾。 即使敷料会导致高负荷。

工作电子油门踏板

在早期的汽车成为问题的常见原因。 现代电机不再害怕 - 在这里单独ECU限制或增加了燃料的供给到气缸的数量。 第二台计算机的足以采取必要的和正确的决定。 驾驶员必须注意只，没有油在燃烧室中。

活塞环

如果活塞的密封环磨损，则降压的情况。 油自由地落入通过曲轴箱气体的通风系统气缸。 它是在与排气歧管一起。 如果环是足够坏，那么多余的压力下进入所述壳体与所述气缸中所产生的蒸汽。 这是一个恶性循环。 而且该引擎“发疯”的机会也在增加。

这究竟是为什么和怎么办？

与中石油暴露问题 排气歧管， 可以说是相当危险的。 它是在排气歧管火灾的原因。 此外，由于发动机过热楔子。 而如前所述，电机完全被损坏，由于高机械负荷。 那么，为什么电机进入更衣室，我们可以理解。 其原因可能是不同的，为消除这一现象，重要的是知道究竟已经挑起了运动行为。 如果从排气冒着浓浓的黑烟，势头快速增长，最有可能问题出在涡轮。 其中一个涡轮故障的常见原因 - 漏油。 在这种情况下，即使你关掉引擎，它仍然会在油运行。 过热会发生在击穿共轨喷射泵的事件。 这可以通过在返回管中的燃料的特性的黑色来确定。 此外，将泡沫。

如何停止发动机，当他离开更衣室

你应该知道该怎么做，当发动机走进了更衣室。 这将有助于挽救生命和电机，和所有者。 这样，停止的分离，有必要切断燃料供应或完全去除空气供应。 更高的负载 - 如果这种情况在运动，那么最好的出路的过程中失去了控制。 这一步将有助于以任何方式标准化工作。 如果开始修整，并且驾驶员的方向盘后面，他肯定会觉得突然加速。 有必要采取脚离开油门踏板和施加制动 - 监视机背是很重要的。 这里主要的事情 - 以避免事故的发生。 专家不建议欣赏引擎人类生活之上。 假设他去“所有的钱”，并在接近超越的速度旋转。 你可以把空挡 - 汽车将停止回暖速度。 在任何情况下，你需要拉过来到路边。 如果汽车配备了自动变速器，不要惊慌。 这种传动装置也中性的，它可以手动安装。 一些箱子甚至可以帮助把车停下来在移动。

如果有恐惧

然后车子停止，但仍是发动机进更衣室。 下一步做什么？ 如果存在这样的担心（这可能是 - 这种情况是不普通的），那么我们可以把它的速度工作。 自从燃料已经结束，或节点根本不会承受过大的负荷。 这是最好也是警告其他人了解情况。

如果没有恐惧

当没有恐惧，你需要采取行动。 有必要知道到底该怎么做，当发动机走进了更衣室。 一切就在这里。 这是必要的马弗发动机。 当然，当点火钥匙不熄火。 最快的方法 - 使用灭火器。 气缸在发动机舱内到处喷洒。 二氧化碳内容替换为空气，并且它是不适合于单元的操作。 这将导致发动机停止。 此外，这种方法可以帮助，如果易燃气体成为暴露在机器周围的气氛。 当出排气管出浓浓的黑烟的云，这是更好地从车移开，并及时呼叫紧急服务。 如果没有灭火器，那么你可以尝试手动阻止空气进入到汽缸中。 西装布，胶合板或别的东西。 如果进气歧管被关闭，发动机仍在运行，则表明空气的地方经过。 如果车辆配有手动变速器，它被放到最大传输并尝试放慢。 这会给很多阻力，发动机应熄火。

电机停止后做什么

如果“无间道机”的工作能够停止，不要冒这个险，并尝试重新启动发动机。 如果问题在驱动程序的路径抓到，最好是离开车安全的地方，具有报警和使用拖车的服务。 接着，路径是在服务，一个合格的技术人员。

如何避免灾难的发生？

这些谁至少一次看到了赛车，它是什么以及如何解决它，知道并建议定期接受MOT。 另外，也需要监视喷射泵，离心调节器，涡轮机的操作和改变消耗品时间。