什么是扰流器，以及它的主要功能是什么？

即使你不属于赛车的世界，从来没有喜欢的跑车，你可能已经听说过一个外来词，并没有想过什么是搅局？ 我们为您提供结识这个概念。 因此，制造扰流板开始最近，在上世纪60年代。 他们来到我们从汽车赛车运动在那里发挥同样重要的不是，例如， 发动机的体积 或制动盘。 扰流器执行基本的功能，以提高空气动力学性能，优化所述主体的处理流程中，从而降低空气阻力系数。 事实是，当汽车以高速行驶时，有空气的罩下和所述主体的所述表面上方的通道的内部电阻，以及 过量的压力 在所述前和后空气排出，从而防止轿厢的最高速度。 为了尽量减少这些影响，工程师们开发了各种类型的破坏者。

今天，当我们谈论什么搅局，我们经常忽视他，这样的设备，作为一个后翼。 虽然，根据维基百科，这是两个完全不同的概念。 翼安装在车身上有活动关节臂，它允许调整“攻角”。 翼的功能是从扰流板的功能显著不同。 如果扰流器引导空气流，从而减少机器的运动的阻力，控制夹持力作用在后轴，从而增加了机器的质量可控性和稳定性在运动的飞溅。

回到什么扰流板的问题，我想考虑什么是他们的类型。 所以：

• 被安装在行李箱中，该盖或门的下部扰流板。 它稳定负载上的车辆的轴的分布，以及在高速按压后轴的道路。
• 前保险杠（扰流板），这允许机器的所谓的“裙”，以强烈地压地面，其显著降低了功率损耗。 此外，在前保险杠的垫 - 它也可以在其上安装一个多个灯，或用于前制动盘的进一步冷却做特殊频道的附加区域。
• 盖后保险杠的（“裙”） - 改善周围的空气车辆的后方的流动，并且还降低了污染处置体（更准确地说，后悬）。
• 扰流板，可安装在后窗上方，提高汽车的空气动力学由于空气流的从轿厢顶部移动到后部畅通。

现在你知道什么扰流板，你绝对不会用偏转器（空气引导沿着后窗的流动和减少污染处置）或整流罩改善空气从底部周围流动侧门侧门槛混淆。

如果你决定在汽车上安装扰流板，然后选择最好的材料，使他们可以持续很长的时间。 高扰流的材料制成，例如碳纤维（碳），其被广泛应用于汽车运动和设计 赛车。 他是著名的耐用性和易用性。 然而，他是相当昂贵的。 但是，碳纤维扰流板不尽快分解塑料。 另外，在生产的破坏者流行的玻璃纤维和硅。 具有使用寿命长从优持续。

请记住，执行其功能的破坏者开始只有80-90公里/小时以上的速度。 也就是说，行驶在城市的道路，你不会感到任何影响。