储物柜 - 是什么呢？ 什么是储物柜？

每个初学者驾驶者迟早问更衣室 - 是什么呢？ 储物柜（储物柜） - 保护汽车的车轮拱罩从环境（沙，石）的机械效果的特殊的金属或塑料成形外壳。 在形式上，储物柜都是一样的轮拱，牢牢坚持他们。

使用目的

由于这样的事实，汽车的轮拱被认为是底部的最脆弱的区域，储物柜（它是什么，他知道每个人，甚至远程熟悉汽车的事）是专门为她建立的保护。 他们保护碎石，砂的这些点和石块从车轮下飞行。 如果汽车没有做出储物柜的安装，它在威胁着身体，即轮拱。

典型地，在车辆的制造安装常规的储物柜。 它们有两种基本类型：固体和液体。 而那些其他精彩保护轮式车辆的利基由喷砂，能够很容易地与轮拱和保护油漆涂料擦去。 然而，即使员工储物柜机器没有安装它们还提供了许多先进的服务的可能性。 鉴于几乎所有的汽车配备了储物柜特殊的开口，工作对他们利用有时更容易。 并且如果轮拱，与机器用于塑料襟翼不被认为孔的结构中，有两种方法：在宽范围内塑料襟翼或拧螺钉的市场上使用液体储物柜。 后一种选择是，在该领域拧入面对后续腐蚀一些驾驶者的意见，提供能够避免适当的防腐蚀处理的安装。

除了从机械损伤车身底部保护的基本功能，储物柜也有助于噪音隔离程度上质量较差的道路（碎石，砂，泥，松雪）行驶时。

在“储物柜”字百分之百（关闭，保护）使用这种类型的保护壳居民现代化的城市里，道路浇水用各种化学试剂，对汽车的油漆积极的影响时，是有道理的。

历史：更衣室 - 是什么呢？

储物柜最初由金属构成并具有修边橡胶。 其安装非常简单。 第一个已知实施例储物柜的缺点是只有一个 - 它们只保护车轮罩的上部，从而不提供在其侧表面绝对没有影响。 那当然，“哭了出来”，该产品需要显著的改善。 此外，储物柜首先由汽车行业发出后，已移动的过程中被设计不当的橡胶轮辋方面摩擦着机翼的内侧部分，从而通过破坏 油漆 和腐蚀开始翅膀。 而更多的“伤害”的涂层，更深深地渗透腐蚀。 甚至有情况时，由于使用储物柜脱落的翅膀。

经过结构修饰材料与玻璃纤维代替，甚至有点晚，他们由 HDPE。 也有尝试创建聚苯乙烯回收易于襟翼，但在低温下使用时，他们是因为使用的材料和不可靠的脆弱性的失败。

就在几年前的储物柜一直在生产高科技材料，如聚氯乙烯，ABS树脂。

此外，最新发布的储物柜的形状使得完全覆盖的轮拱，留下一点空隙打窝。

范围和成本

在目前的更衣室汽车市场（它是什么，我们已经见到了），或者更确切地说，他们集合在一个大范围呈现。 他们生产了大量国内和外国公司。 目前大多数车型有特殊的聚合物涂层，这是负责的服务产品和高品质的形成长寿的时候，安装后仍然在轮拱差距。 根据在制造中使用的材料，各种品牌储物柜值的形式和尺寸可以改变，并且半至两倍。 此外，无论是制造商的名称，强烈建议购买前柜和后只涂有品牌的商标，这保证了该产品是一种原始的，而不是假的。 应与事实，伪造的服务期，他们可能是什么质量，不会超过两三个月连接优先选择品牌商品。 虽然品牌产品的特点是工作时间长（长达数年）。

生产储物柜的理想材料

每天驾驶者增加由低密度聚乙烯释放偏好翼子板衬套，也称为热塑性乙烯聚合物或高密度聚乙烯。

由上述材料制成的模型中，特征在于具有高的弹性，韧性，柔软性，耐久性分别。 他们成功地忍受高温和低温和他们之间的分歧（-60 ... +80摄氏度）。 这是很容易够塑料储物柜，具有低重量，应对轻微的凸块，和在小裂纹或划痕的情况下，它们由酿造借给自己便于维修。

高密度聚乙烯不仅受到消费者也是生产者赞赏。 这一事实很容易被处理和成型而无需使用直接人为体力劳动的说明通过真空的装置。

在液体podkrylki

如上所述，锁扣（这是众所周知的每驾车者）可以是固体（塑料），和液体。 襟翼的第二类型 - 是基于橡胶树脂，沥青和聚合物创新的工具。 这种类型的化学制品的用于轮拱，这有助于增加他们的保护和隔音的处理。 作为化学物质的特殊利基形成的保护层上的应用程序，直接反映了短语，意思是“液体储物柜”的结果。 这是什么，只能由上面提到的设施与固体襟翼进行比较来理解。 它们的用途，以及使用塑料制品的，局部化的机械损伤，直接防止腐蚀轮拱。

优点和安装保险箱的利弊

根据襟翼改变它们的操作的优点和缺点的位置的液体或固体的性质的选择。 这是由于这样的事实，而液体的储物柜应该在一年内进行检查，并多次更新，储物柜塑料需要数年的时间，从而影响到成本的更新。 这并不是说液体储物柜百分百正当的，他们并不难，但足以替代可以是一个很好的选择，提供了现代化的生产厂家还没有公布储物柜特定汽车品牌。 他们也非常适合驾车人士使用，它被认为是塑料储物柜的安装（他们的一个特殊的孔上车的翅膀想要的）威胁腐蚀。

当然，选择什么将成为更衣室（它是什么，我们上面所解释）的权利，只属于车主。 虽然喜欢这种类型的体细胞的保护的非常存在。