双体船合金 - 两个可充气主体连接的框架

双体船 合金是在其目前用于一个非常受欢迎的划船样容器独一无二的。 这是在上世纪七十年代由莫斯科S·帕帕莎的想法产生。 而经过十多年的漂流河上的双体船已经成为了非常广泛的应用最庞大的浮选设备。 它是用于家庭在安静的河流散步，并记录湍流的通道。

双体船两个vozduhosoderzhaschih dvuhobolochnyh机舱或外壳构成的合金膨胀的相互连接帧。 这些使用不同类型的组织。 有时，创建和共享的双体船，它最多可容纳八人。 作为一项规则，它们用于激流湍急的河流的通道。

由双体船合金机舱被制造，通常是由聚氯乙烯制成的，承受高压力。 正因为如此，它们被膨胀到，可以使用没有纵向激振，平行于汽缸躺在点。

该设计只使用横刺，并因此在短短15分钟已去的双体船。 贡多拉PVC，不同的是橡胶材料，受到破坏和衰减要少得多，所以他们并不需要特别的照顾。

赛艇被安排在专席 - 金字塔，两侧对称布置。 不像这样工艺如筏合金双体船有它自己的速度，这决定了技术克服上的障碍。 最通用的是它的四样，这是需要相当复杂的路线，克服障碍更方便。

在这些双体船是开展保险十分方便。 此外，他们很舒服，只是在河边放松。 然而，更多的时候双体船漂流，其中的照片是众所周知的，它们被用于这种体育比赛为水障碍赛，已经证明了自己的安全，快捷和可操作性的船。

工艺的优势，可以称得上是组装的方便性和速度，便于运输，大容量的储备浮力以及在水中足够稳定的行为。 平稳运行的这个容器的团队有节奏的笔力雄健的帮助下可以全速双体船载货扩大，接着又和分散。

双体船漂流粗糙水，由于其较大的拖累表现比筏，使用其中仅用于简单的商业航线实用，高效的更好。 此外，过去的成功着陆的桨手的。

如今，行业生产的双体船，这是用于休闲运动，并与不同类别的复杂性漂流足够大的范围。

框架是由硬铝制成材料制成并具有与外部环境的特殊涂层管。 双体船的一种半刚性设计 - 节点蜂刺 - 附接至螺栓口袋。