圆柱形的减速器：一般信息和特征

力学 - 这是科学的，没有它是当今人类无法想象的稳定技术进步。 任何机器包含的机制或多或少，以确保其正常运作。 而且在很多 运动计划的 这些单位肯定会出现一种叫做正齿轮装置。

定义

我们将了解更多与这种普遍通用的机械装置。 因此，正齿轮-是由以下组成的机构的齿轮，封闭在一个壳体和通常在油浴中工作。 什么是单词“圆筒形”是什么意思？ 这意味着，齿轮轴的轴线平行地配置到彼此。 通过的传动机构的数量可以是一个单级，双级，三级等。D.

约会

每一个齿轮圆柱形主要用于降低速度，从而提高从动轴相对于将扭矩传递至主设备的轴上。 换言之，齿轮箱降低了 角速度 的马达轴的。

尊严

圆柱减速机具有以下优点：

• 足够高的效率。
• 的能力，以承受大负荷，用几乎为零损失的距离上传输更大的功率。
• 能力，即使在非均匀负荷平稳运行，以及任意数量的启动和停止的。
• 缺乏自锁的（相对于蜗杆类似物），因此有可能通过手转动输出轴。
• 最高的安全措施。
• 发热量低的水平。
• 一个宽选择齿轮比机构。

消极品质

减速器圆柱形单级（多级等）具有这样的缺点：

• 操作过程中增加的噪声水平。
• 齿轮高刚性，不能补偿动态负载。
• 缺乏可逆性的。

分类

减速器圆柱形两级，齿的单级和多级排列被分离：

• 支线上。
• 螺旋。
• 雪佛龙公司。
• 随着弧齿。

根据牙齿的形状可以是渐开线齿轮与诺维科娃和摆线齿轮的。

分化的圆周速度将是以下内容：

• 低速（圆周速度小于3米/秒）。
• 介质速度（圆周速度是在3至15米/秒的范围内）。
• 速度（圆周速度用量范围从15至40米/秒）。
• 高速（速度量超过40米/秒）。

设备

正齿轮，附图其在下面示出在一般配置的组成如下：

• 房屋。
• 轴。
• 轴承。
• 润滑系统。

所述的力学 齿轮， 轮-其具有最小数目的齿，称为齿轮，并具有大量的齿。

安装

圆柱减速机单级和多级安装有相同的原则，这是受一些规则，即：

• 底层表面 用于齿轮应尽可能光滑，以便排除翘曲的可能性。
• 必须有对齐耦合安装到最大减少的径向力在轴结束。
• 严禁击败在轴的端部，因为这可能导致过早失效 滚动轴承。
• 拧紧安装螺栓用于生产均匀地电平及其后的操作期间松开齿轮的可能性的目的。

条款调试

圆柱形的减速器两个阶段，因为，事实上，任何其他变速箱应该启动的这些要求的基础上开展工作：

• 该轴的端部由腐蚀或污垢剥离。
• 纺丝油螺钉和冷凝物的确定不存在/存在。
• 通过细筛网过滤器浇注油到曲轴箱中，进行以排除击中变速箱内的磨料颗粒的概率。 因此，该油的温度应不低于20摄氏度。
• 也希望从手轴滚动，并听取了齿的工作。

支配圆柱齿轮的选择的主要参数是它的 齿轮比 和间距。

圆柱形两级齿轮 - 最常见的变体当前使用的齿轮（约65％）。 这些机制的比率的范围为8〜40。在那些情况下，迫切需要改进加载的低速级的性能与分叉高速级减速器被应用。