Razdatka GAZ-69：设备的描述，修理

GAZ-69 - 苏联轮驱动全地形车。 该模型制作1953年至1973年。 在SUV发展的第一部作品开始在'46。 这款车的开发，因为他们说，从无到有，被设计在军队中被使用和农业工作。 GAZ-69是在两个版本制作。 此双门体与后面纵向长凳或四门一个完整的后座。 GAZ-69的设计几乎与这家工厂生产的其他车型统一。 的框体和razdatka GAZ-69进行了从头开始创建。 马达单元已经从GAS-M20选择。 它的容量为55升。 S和与该发动机的最大速度 - 90公里/小时

GAZ-69 - 一个成熟的SUV全轮驱动。 这意味着，除了手动变速器，车辆必须配备一个分动箱也。 其目的是为从发动机到轴扭矩分配。 另外，在坏路面上行驶时，由于分动箱扭矩增加。 越野车的很多球迷是非常有趣的，因为安排razdatka GAZ-69。 尽管他的年龄，在国产机都在积极购买和销售，通过各种驾驶恢复和维护。 在GAZ-69的元件被安装在其他车辆。 这就是为什么许多有兴趣的设备，以及不同骨料的维护和修理。

说明配电箱GAZ-69

用于手动变速器设置该单元。 通过中间万向轴连接到主变速器的机制。 动箱是在本车将转矩传递到后部和前车轴。 此外razdatka GAZ-69配有一个减速齿轮。 这允许大大增加车轮的牵引力。 有趣的是，各种修改SUV，即GAZ-69A提供了相同的分动箱。 同样的机制配备M-72。 当然，细微的差别仍然存在。 她在臂，允许改变框的模式，以及在板的形式的弹簧。 最近安装的操纵杆之间。 不同于手动变速器，分动箱机构仅具有两个速度。 该操作转移常数网和 减速齿轮。 这能够razdatka GAZ-69的？ 关于它的操作齿轮传动比为1.15，并降低了数量为2.78。 另外，功能中，您可以选择的齿轮的设计。 这些谁是与其他元素保持接合与螺旋齿制成。 此功能在驾驶时显著降低了噪音。

Razdatka GAZ-69：单元

动箱由单件。 在顶部，有一个易于安装一个特殊的孵化。 它关闭一个特殊的冲压覆盖。 箱子本身被安装在底盘横梁上。 固定在四点进行。 节点附接至枕头 - 一个橡胶元件。

传动轴

它被安装在球轴承。 这两个在这里。 为了便于这些轴承的修复被协调与在换档机构的副轴。 小齿轮razdatki GAZ-69被安装在槽和通过法兰固定。

副轴

此轴上装有一个分动箱的齿轮。 所述中间构件由两个相同的圆锥型滚子轴承旋转。 的轴承和齿轮内圈，固定用螺母。

从动轴

它被安装在两个锥形滚子轴承。 在轴狭槽-的齿轮，其负责连接 后轴 并降低转移的次数。 它是如何工作的？ 当切换杆处于其空档位置时，齿轮上的从自由旋转。 在轴的后部具有作为速度计传动齿轮。 上的在它的槽的轴移动所述前离合器负责前轴的连接。 前轴的驱动元件被安装在两个支架上。 前支撑 - 双列角接触球轴承。 由于第二支撑具有特殊的青铜衬套。 它被压入在从动轴的孔中。

上安装三个法兰垫片的脖子。 它们是彼此相同的，并与一个事实，即有具有手动变速器输出轴是统一的。

通气，油封

壳体被安装的开关特殊通气的杆。 有必要防止可能的方块内部产生过大的压力。 在驱动器上，并在前轴的驱动轴的密封件之前是特殊maslootgonnye槽。 他们被切断在盖体。 该装置是馏出油 - 一种特殊的螺旋齿是速度计的主导齿轮驱动器上。

如何管理一个盒子

分动箱的切换模式的方法，通过被安装在所述开关杆的盖两个杆携带。 该盖被固定到所述曲轴箱的前端。 杆的右侧，它被设计成使能或禁止后轴和调低行。 他是一个三位置 - 空档位置时，减速齿轮（在前面的位置被启用）和后轴连接。 杆置于左侧，它被设计用来连接前轴。 手柄有两个位置。 前轴被关闭。 如果杆是在后端位置 - 它被接通。

装置切换机构

机构安装在所述前盖。 它代表两个杆，其通过螺钉将换档拨叉被固定。 杆由于移动臂移动。 他们的两端进入杆的凹槽。 该机构还装有夹具，其由弹簧和球。 这些珠子都包含在棒的孔。 该润滑脂不会漏出股巢，以及防止安装有毛毡和橡胶的脏物和灰尘的密封件的进入。 此外，该机构有一个特殊的锁定装置。 它被设计为排除包括更低的档位当汽车GAZ-69盒razdatka工作在断前轴，或低级齿轮的可能性。 锁原理很简单。 柱塞的端部之间的间隙小于在杆孔的总深度。 此外，阻挡系统免受可能的过载传动轴和后轴。

服务分动箱

Razdatka GAZ-69 - 这是一个可靠的设备。 制造商投入使用寿命长，即使在今天，他们仍在正常工作的机制。 但是，这一切都可能只是适当的照顾。 你必须始终保持曲轴箱的正确油位。 另外油脂必须定期更换。 此外，应该及时排查和解决这些问题。 至于油位，它应该是在填充开口的边缘。 行为补液，建议每6000公里。 季节变化时，也应进行放油。

建议检查通气的条件 - 如果必要的话，就必须清洗的污垢和灰尘。 定期看怎么紧所有的螺母特别是那些谁持有万向安装法兰。 这是不允许的，甚至略有缓解。 如果石油泄漏被发现，然后掖上移杆螺母。 地沟油从以热的形式曲轴箱排放。 在任何其他情况下，彻底清除将无法正常工作。 周期性地，换油之后需要洗身体用煤油发动机。 如果经常和正确投放盒，不需要维修razdatki GAZ-69。 如果传输开始嗡嗡叫，维修是更换磨损的一对齿轮的。 即使在今天，在售的是这款车的部分。

结论

随着市场上大量进口汽车，retrotehniki爱好者获取和恢复类似GAZ-69辆。 这不仅是一种有趣的爱好。 唯一的问题 - 是要找到备件。 幸运的是，很多东西都在打折，例如，全车GAZ-69 razdatka。 它的价格是约5-10万。 有良好的工作状态许多地方。