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宝马320系列 - 现在流行的欧洲财政紧缩

宝马320了一套完整的“扬声器”。 座落在一个非常舒适的椅子。 紧握双手,并滚动时尚的 运动型方向盘。 感受愉快的加速器紧张。 克服一对夫妇轮流和极端排列的一条小路上。 因为只有这样,就可以理解为什么这个东西巴伐利亚的汽车爱好者不能交换宝马320到任何地上的宝物! 从令人惊喜的第一5公里展示:加速是正常的,保存完好的轨道上,反应灵敏的方向盘,能够感觉到的道路。

让我们来看看成功的组件 BMW 320 底盘像往常一样无可挑剔。 正确的电子 系统ESP DSC和轴50〜50的平衡提供了一种三重与后轮驱动几乎是中性转向。 安装能源密集型悬浮液(前成为铝)和 防侧倾杆 在BMW外部主体的320详细说的速度值显着改善转弯和移动,该速度越高,单位被压入路基,推驾驶员更强超速驾驶和新经验。

悬挂“德国”非常艰难。 如果你喜欢驾驶的柔和风格,购买 宝马320我 (“业务”的设备)。 树干很宽敞。 在后方有足够的空间,但三名乘客也就足够了。

BMW 320具有优异的两升的驱动机构150马力 发动机被远远超出最佳称重前轴推动。
驾驶员座椅的人体工学设计恰到好处。 内部的所有功能表明,它是驱动程序 - 在汽车为主。 发音的侧向支撑席位。 车速表和转速表 - 在鱼雷面板大家电“巴伐利亚”。 提供的,所谓的“ekonometr”表示每百公里耗油量。 方式。 一般情况下,似乎这是豪华轿车中的严峻内饰宝马。

外观宝马最新引起了不少争议的品牌的粉丝之一。 就个人而言,我设计了一个新“三国”来尝尝。 外观雄伟,锐利和侵略性的前大灯,优秀的车轮给汽车一种别致。 车身的侧面线条从沉重的汽车释放。 周长和重 - 这就是指责三是根本不可能的。

总之,长处和短处“巴伐利亚”。

缺点:

1.相当低的间隙。 从测量专家,它等于11.5厘米3 - 。像保时捷911与孔应该是在道路上要特别小心。
2.对于后座的三个席位是不够的。

优点:

1.一个美妙的驾驶位置的人体工程学和简约的内部客舱帮助沉浸在驾驶的过程中。
2.强大的和愉快的两升引擎提供了良好的发展势头一辆车。
3.可管理性。 这是“三驾马车”的主要优势,这可以让你充分享受发动机的潜力。

很少有车能提供真正的驾驶乐趣。 宝马320就可以了。 近几年,宝马的形象变得更加欧洲,当然,也是一个积极的趋势。

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