拉做什么专业的车轮，解决问题和建议

每个司机都知道，在汽车爆胎 - 一个相当不愉快，而且在某些情况下甚至需要一个快速的解决方案有问题的情况下，恢复汽车的可操作性。 今天，我们将详细讨论有关穿刺的问题，我们知道，这就是为什么会出现这个问题，如何解决这个问题，并警告。

庭或无内胎轮胎？

大多数现代汽车都配备了 无内胎轮胎。 在爆胎的情况下，不像室的轮胎，他们可以保持压力在车轮一段时间，这是从安全角度而言非常重要。 有一些情况时，无内胎车轮的车主在轮胎穿刺前的几个月将感受到一个钉子驱动。 当然，我们不是在谈论物质损失。 进而，在腔室轮穿刺立即下降。 试想它可以在速度误人子弟。 因此，专家强烈建议，任何人谁仍然站在室轮胎，拒绝它们。

为什么下降轮

看到（或感觉），一个喜欢的车扭曲由于轮胎破裂，匆忙每个驱动器以查找问题的根源后。 拉动车轮的主要原因：

1. 最流行的选择 - 爆胎的轮胎。 这通常发生因与钉子碰撞，以及其他小金属物体。 如果因爆胎版本无内胎车轮，你往往能获得与定期交换就近服务站，有时甚至没有他们。
2. 另一种非常常见的问题 - 切割轮。 如果在大多数情况下，穿刺落在轮胎胎面，裁员也是一面。 胎面（胎面）的切割是罕见的，因为它由橡胶的相当厚和致密层。 更经常在轮胎上，这是非常薄的侧发生的问题。 这通过与尖锐物体接触。 这些可以是边缘衡量，边界（其中经常枝金属配件）以及其它突起。 如果切口没有到达法院，车轮通常不会下降。 但是，如果橡胶深切割，那么你知道它是比穿刺的快得多，因为切割面越多。 不幸的是，如果在车轮的一侧出现问题，造成橡胶严重破坏，很可能不再被淘汰。
3. 有时车轮下降由于盘的变形，这导致减压空间，其中所述盖是与其相邻。 盘可能被损坏或由于较差的路面，或者驾驶员的经验不足（行程驱动器上的路边时 平行泊车 和其他监督）。 磁盘对齐帮助，而不在同一时间最损害轮胎来解决这个问题。
4. 减压阀或乳头（阀） - 的另一个原因，往往拉轮。 出现这种情况，或由于对这些元素或由于他们的不准确的安装机械冲击。 第二个原因是比较常见的，与滑冲针是困难的，因为它是“隐藏”的背后盘。 顺便说一句，幻灯片是长期和短期的设计。 第一种选择是，在实践中，更加可靠。

如何确定损伤的位置

有时，为了找出为什么轮下降，这是困难的。 就连专家有时迷茫的时候，他看到的是，轮胎在视觉上完好无损，但并不持有的空气。 这个问题的解决方案至少有几个。 上手，尽量泵轮1-1.5气氛，听那里的空气是走出来。 如果你没有工作，用肥皂水浸泡并找到有气泡的地方。 如果这也不行，完全浸入水中轮。 恰巧，去除车轮保持空气，如果你的车安装了 - 错过。 在这种情况下，你需要razbortirovat它，并与布轮胎的内表面上。 如果轮具有至少一个小突起物抹布一定接合。

是什么原因导致行驶在平坦的轮胎

我们已经看到多少拉时间的车轮，并为你明白，这时候可以有很大的不同。 如果轮子是用指甲或其他一些小物件刺破，有可能这是一段时间内将保持压力。 在这轮，你可以轻松地获得轮胎。 你需要去平缓。 负重轮是需要定期检查并在必要时泵送。 泵及压缩机越好，应存放在后备箱！

但是，如果车轮完全降下和悬挂没有帮助？ 我可以去爆胎？ 从理论上说，当然，可能的，但这样的驱动器，也有一些不愉快的时刻。 首先，这次旅行将是非常不舒服。 其次，和轮胎，以及盘很可能进入年久失修。

使用线束轮胎修理

除了用于抽车轮，汽车的后备箱的手段，最好是把轮胎维修套件。 这将节省您在穿刺的情况下。 在这样的情况下“包的轮胎”，并且由于技术修复轮将至少需要一个半小时。 它由一组元素组成：

1. 锥子用一字孔。
2. 疼痛以螺旋的形式。
3. 特别止血带。
4. 克莱。

修复操作以下面的顺序执行：

1. 挠痒叶轮和穿刺部位确定。 泵轮是必要的，不仅确保了识别的问题区域，但维修的方便性。
2. 现在的孔，你需要仔细拧螺旋锥。 这是必要的开发和准备的孔的接线。 为了拓宽洞口，你需要反复的插拔锥子。
3. 当孔准备，采取锥子着眼。 线束孔眼插入可达4厘米，这样，就在锥子中间。
4. 希洛的布线，只要你不觉得线束弯曲达到轮胎的内边小心地插入孔中。
5. 它仍然只是突然拉工具和削减线束的多余部分。

当刺破前轮，能够进行这样的修理而不移除它。 只需将方向盘转向一边，开放获取的轮胎。 但是，如果后轮之后，它仍然需要删除。 如果在此操作之后，车轮保持压力，它可以安全地去台服。 然而，真正必须承认，大部分车手骑在这样的车轮几年的和不知道的问题。 类似的程序可以完成，在驾驶员有没有时间一个可靠的维修事件轮胎。

使用喷雾轮胎修理

这提供了一种替代修复车轮。 特别喷雾喷入轮胎。 由于在盒中产生的压力，将液体均匀地分布的内表面上，填充孔并创建一个密封层。 如果一个车轮伸出的异物的，它必然需要使用该组合物之前除去。 溅密封轮抬高了后者，并且，如果一切顺利的话，你可以去台服。 请记住，喷解决了这个问题只是暂时的，如果你不进行较大幅度的修复，很快你会再次发现，拉轮。

怎样做才能防止问题

任何问题是容易防止比修复。 如上所述，大多数现代无内胎轮胎的破坏用尖锐物体，而不是立即开始下降。 为了这个非常泄气的活跃阶段，它没有发生在道路上，坚持一个钉子的时候，例如，一些手抓牢，你需要每周检查每天的基础上的轮胎和至少一次，以衡量他们的压力。

为了不破坏轮，避免危险的区域（建筑，老电车轨道，十分颠簸的路段，等等）。 如果碰巧你看到一个障碍，但没有时间去圆它，它是没有必要大幅向。 车轮的中心部分要厚得多，比侧密集，所以最好是直接进入的障碍。

应该是什么在树干

一定要与泵和修理包携带任何！ 车轮可以在最不合时宜的时刻到来了，所以它是最适合这种有所准备。 备胎，当然，也并没有被取消。 如果碰巧没有备胎，工具，或者你不这样做，来个简单的螺钉的帮助。 它需要被拧紧到穿刺部位。 用螺丝，最有可能的，会得到轮胎。 拧在车上总是可以发现，首先，不要忘了把它放回原位。 因此，将需要一个穿刺后修复轮最低工具 - 一把螺丝刀。 但最好是这样的方法不乱用。

对于车轮的快速自我修复上面的提示，仅在爆胎的情况下，相关的。 对于减产等问题，只有储备可以得救。 在车库已经可以尝试密封轮胎专用补丁，类似于当拉动自行车或摩托车车轮使用，但最好求助于专业人士。

如何保持道路上的汽车突然断裂的情况下，

有些时候，无缘无故的道路上拉轮。 怎样做才能安全地把车停下来？ 让我们一步一步来：

1. 首先值得注意的是一个简单的事实 - 车去越慢，越有可能是它的乘客仍然与车轮的急剧下降。 因此，突破速度极限，记住这一点。
2. 如果你突然拉轮（你肯定会觉得它），不要急于踩制动器在地板上。 潜意识在任何紧急情况将迫使你慢下来，但是这是你可以在这种情况下，最糟糕的事情。 如果刹车，车会导致甚至更多。
3. 如果你已经打开了巡航控制，尽快将其关闭。
4. 尽一切努力保持汽车直线路径上。 如果它导致的一侧，转动方向盘在相反的方向。 但不要过头，或得到相反的效果。
5. 让机器让自己的地方停止。 该车将制动本身，由于轮胎漏气。 您可以通过在制动轻按帮助她。 最好是在这种情况下，抑制传输。 如果没有路边，不要停在路上，最好是出差光盘上的一段距离。 不要忘了，包括报警系统，对其他成员知道你的问题，并要小心。

结论

今天，我们明白了为什么通常释放机上的车轮，如何解决这个问题，以及如何防止它的一部分。 不要忘了：

1. 无内胎轮胎更安全室。
2. 树干应该永远是一个必不可少的工具。
3. 汽车的检查验收，部分轮胎气压会救你从马路上的惊喜。
4. 如果车轮突然爆胎，保持理智。