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描述和规范“日产阿美拉” 2013
退出“日产阿美拉” -2013,它们位于照片下方,市场上 汽车的成本 是非常受欢迎的。 相对于生产机器的关键点是其在俄罗斯的释放。 这是不可能不注意到一个事实,即新产品最初是针对国内市场。 汽车的基础奠定可靠的平台BO,这是在预算部分特别受欢迎。 规格 “日产阿美拉”,像以前一样,使其在市场上极具竞争力。
外观
在外部车难求的东西原来。 尽管这款新产品是新鲜的,比较扎实。 能做到这一点很大程度上要归功于它的一些相似性,以更昂贵的模型 - “天籁”。 此外,外部大量各种铬元件。 通常情况下,低成本的车辆不能吹嘘他们的存在。 汽车照明系统是相当紧凑,所以食物更是巨大的。 至于驱动器,那么模型很可能是直径较大来到一个更好的选择。
室内
不仅“日产阿美拉”,但它的内部有在低端细分市场的领导者有很多相似之处的技术特色 - “雷诺 - 洛根”。 在这种情况下,关键的区别可以被称为银着色元素控制台和方向盘标志。 不管是什么,有在室内现代元素。 在这种情况下,我们谈论的是触摸屏显示器,其显示的数据和多媒体 导航系统。 但是,此选项仅适用于汽车的最高版本。 内饰用硬质塑料,以及适合面板是不是最高的质量。 新的“日产阿美拉”组成,其中我国有429万个卢布的标志开始基本版本的价格,提供舒适的后排座椅提供了大量的自由空间。 该指标的车可以被认为是在预算领域的领导者。 不幸的是,前排座椅相同的前体。
发动机和悬挂
规格“日产阿美拉”是它最显著的优势。 这里的发电厂引擎的作用是“四”1.6升其功率为102马力。 电机可与五档的自动变速器或四“力学”进行操作。 应当指出的是,发动机和变速箱的发展属于“雷诺”的公司。 在不久的将来有望建立与我国的领土,这将使汽车更便宜的创建。 从“数百名”到“力学”加速需要10.9秒,而“机” - 12.7。 它应该考虑到汽车的重量,约为1.2米至于油耗,为每百公里需要8升汽油。 规格“日产阿美拉”在2013年的样品就不会如此成功,如果不是暂停。 尽管它的标准(“麦克弗森”前半依赖光束在后),用160mm的离地间隙配对,它可以很容易克服甚至越野。
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