概述和拉达Priora的规格

拉达Priora的已经进入市场很长一段时间，但最初的购房者的需求量很大，不使用车辆。 显然，这是几次升级的原因，并推出新代车型。

最新一代“Priora的”外视图自由基重新设计的前是巨大的块灯，覆盖有碳的玻璃纤维。 前光学设计新的拉达卡林娜和Priora的最新一代的完全一致。 改变显著假散热器格栅上吹嘘一个大公司的标志，这是在家里将吸引超过一个情人avtogeraldiki - 但不要让坏消息...

胡德podshtampovki，从而在视觉上变得更长，但最重要的 - 现在看起来准确翅膀之间放置一个正常的汽车引擎盖。 “2110”到它的形状让人联想到上世纪的车，现在像罩只留下了“尼瓦”，这是为便于维护的目的做了。 什么是“十”的设计以前使用的标准 - 目前还不清楚。

在模型后进行了修改，尾门和灯，它们看起来相当可观的。 还缺少在机器的后部塑料三角形窗格; 现在代替塑料在那里 - tselnoshtampovannyh翼，这意味着该噪声的一个来源是以下。 车子终于得到了一个完整的后拱 - 他们已经变得越来越不覆盖轮子的一部分。

车身侧面保持不变，“desyatochnymi”，谈谈老年它的外观。 但突变体最终允许的模式拿到4分（12.6分通过欧洲NCAP法规）在正面碰撞测试。 再次，相信如果他们在俄罗斯要强大的，可以使高品质，美丽，快......然而，事实证明，他所有的慢跑牵引和竞争对手，同时，保持警觉。

车内，也发生了巨大变化。 从昔日的“简单”不见了，但新机avtovazovskoy的“精神”，唉，很长。 由于能够实现这样的国内室内面板的“口味”制造商 - 仍然是个谜，也为外国人，也因为“伏尔加”曾多次在外国媒体指责它。

在室内设计师工作过Priora的意群AE。 顶尖室内的深色调的执行，并且底部 - 较轻。 在仪表板 - 仅此而已，它促进了良好的感知。 仪器 - 从“卡利纳”。 在 茎 刮水器切换键车载计算机，其被显示在LCD仪表板。 四半圆形刻度盘从所有的控制和监视设备广播数据。 到了晚上，酒吧亮起愉快的沙拉的颜色。 在两个通风孔之间的仪表盘置于报警按钮，并根据它 - 一个漂亮的手表。 更多位于矩形利基录音机和小东西的隔间，盖盖一个巨大的字«开放»之下，但“oupena”的方向不明...

车轮变得不同，最后得到了一组调整的。 该中心连接到方向盘轮缘在几个地方，递给音键上轮辐。 为了更加方便，提供放置以上地图灯的后视镜。 同上 - 温度计和抽屉存放点。 窗口控制按钮位于车门上的武器，在底部有一个小东西利基，但关门的尴尬，因为手柄的设计，在“十强”这是所有方便地进行。

本机暂停彻底完成。 VAZ的设计者安装筒弹簧，和后横梁内出现稳定剂，其目的是为了提高管理性。 引擎盖下是一个新的1.6升发动机。 所有这一切都给人以动力小幅增加，但增加的性能特征的汽车需要potyazhelevshy引擎。 在护照上的最大速度为183公里/小时

拉达Priora的外观已在汽车行业的一场革命，甚至在俄罗斯。 “卡利纳”看起来更现代。 但新机，它在传送带上出现了几乎没有它的现代化，顾名思义，是值得注意的。 汽车是现代，相当可爱。 当然也有一些缺陷，但他们可以没有任何问题被淘汰。 驾驶特点，那就是，上水平：优秀的 底盘， 相当体面的引擎，体面的噪音隔离。 唯一“腐化”的图片 - 这是价格：即使是在同学的机器的背景是相当昂贵的，并支付超过10万美元的新的俄罗斯制造的汽车是没有准备好每一个现在。