气体排放的催化净化

日益增加的空气污染是一个严重的问题，因此，清洁气体排放量的逐年变得越来越迫切。 在大气中的有害气体的最大来源是能源行业和公路运输。

以各种方式，其中最有效的在许多情况下是用于失活的催化方法和污染物的浓度降低到允许的最大电平进行纯化气体排放。 催化清洗是首选，并且出于经济原因。

典型地，所述催化方法是通用的并且可用于各种工艺气体的深层清洁。 用这种方法，能够从净化工业气体的氮氧化物和硫，一氧化碳，有害的有机化合物和其它有毒污染物。 其中将污染物转化成较不有害的和无害的，有时甚至是有用的。 相同的方法进行纯化 废气。 在本质上，该方法包括在执行的物质的化学相互作用过程在催化剂存在下，导致的杂质转化为中和，到其他产品。

特种催化剂加速化学反应，但不影响相互作用的分子的能量水平，而不是简单的置换反应的平衡。 催化净化前途的烟道气流中的多组分混合物。 用于气体清洁在工业中用作铁，铜，铬，钴，锌，铂和其他催化剂氧化物。 处理的催化剂载体，这些物质被放置在反应器单元内。 这是需要监视外催化剂层的完整性，否则催化净化不以全屏幕来实现，并且发射 的有害物质 可能超过容许的限度。

主要的要求是催化剂 - 在反应过程中该结构的稳定性。 搜索和催化剂的制造不仅适合长时间使用也相当便宜，还是有些难度的，这就限制了催化方法的应用。 现代催化剂应具备的选择性和活性，耐温度和机械强度。

工业催化剂在块和蜂窝环的形式制造。 它们具有低流动性和高外表面积。 在固定催化剂的气体的最常用的催化净化。

在工业可以使用两种根本不同的气体处理工艺的方法 - 人工创建的静止和非平稳模式。 向主要使用的方法的转变是由于不稳定的更高的可加工性的方法，提高 反应速率， 增加选择性，消耗电力降低方法，降低资本安装成本，并在其运行成本的降低。

的催化技术发展的主要方向是提供一种能够在低温下工作的一种廉价的催化剂和是各种物质有抗性。 对于低于1克/立方米，并用大量的清洁的气体热催化方法的浓度需要高能量和催化剂的量很大，所以需要开发最大限度的节能方法和设备要求低的资本成本。