汽车胶体电池评论。 如何在汽车胶体蓄电池

胶体电池的今天 - 自主电源发展的角度方向。 高输出电流，大容量，优异的电化学和物理特性 - 这一切涉及凝胶电池。 目前，许多驾驶者们估计自己的优势。 让我们来看看有哪些，哪些特性是汽车胶体电池。 他们的评论大部分阳性。 但它的好处是这些电池？ 让我们这一点，并找出。

什么是胶体电池？

一般地，胶体电池 - 它是相同的铅酸元件。 然而，也有一些差异，这导致这些电池的所有优点。 凝胶电池引线板和电解质。 然而，电解质不是液体，但在凝胶的形式。 在市场上的凝胶电池两种类型的汽车 - 由AGM和GEL技术制造。 让我们更详细地检查每一个。

AGM-技术：特点

从普通的AGM铅酸蓄电池的主要区别是缺乏电解质为液态。 正和负引线板之间都是上等玻璃和纸纤维的基础上，特别焊盘绝缘子。 有趣的是，这种材料具有孔隙。 电解质是在衬里。 凝胶的电池足够使其填满细孔内的量。 因此大的开口必须是空的，以在其内部流通电池操作过程中释放可能的气体。

凝胶电池的车辆还包括用于气体重组的系统。 由于化学处理的结果产生氧气和氢气。 由于这一系统，气体没有时间出去电池，重新连接，变成水。 引线板被紧密压缩在一起。

优点凝胶AGM蓄电池

这些电池是更好的类似物承受高负荷。 传统电池的主要问题是在一个资源减少显著由于高电负载。 事实上，在现代汽车电力消费者比以前更加显著。

还有一个重要的优势，这对于不同的车胶体电池。 业主的审查表明，允许电池放电到40％或以下。 你可以“种”电池甚至完全 - 资源严重减少不会。 电池放电在不到一半的传统建筑严重受损。 容量会迅速下降高达20％。 这还没有恢复。 如果完全化解凝胶电池汽车，这将是什么。 该电池可承受200次循环，在这种操作模式。 当在电池的50％的放电能承受高达500个循环。 在30％ - 高达800的电池寿命为5年。 AGM - 是凝胶的电池之间的预算。 但是，这还不是极限。 有没有失去其超过10年的高性能车型。 从用户的反馈并不只是证实。

由于壳体的内部和所述分离器板被紧密压缩，该装置是要好得多能承受振动和机械冲击载荷从国内路铅酸电池受到很大的影响。 其结果是，该凝胶电池的寿命要高得多。

AGM电池 几乎不会由于温度变化受苦，即使在低利率有效地运转。 操作温度范围是-40至+70度。 在电池内部没有水，这在传统装置中冻结并膨胀。 这就是为什么许多司机对汽车选择胶体电池。 评价表明，生活的确较高。 电池正常工作，即使在北方地区的恶劣条件。

GEL-电池

这些电池甚至更长的使用寿命。 在某些情况下，它们可以充电/放电到一千倍，该装置不会失去它的能力。 很多人认为GEL - 是氦。 然而，事实并非如此。 它是一种凝胶。 在这种结构中，由于引线板之间的隔板所使用的硅胶。 他们仍然在制造电池的阶段，在建设充满所有可用空间。 当凝胶进入最固态，形成于孔中。 在过去，并且将在凝胶电解质的形式来保持。

优点GEL技术

由于这些电池的几乎所有的板之间的间隔取硅胶，脱落的风险几乎减少到最低限度。 这对使用寿命有积极的作用。 甚至更多 - 由于这种设计大大改善了电池，这是很好的反映在共享和充电/放电循环数的一般特性。 此外，电池是深度放电的能力更强。

一般而言，这种电池的操作的标称术语不从AGM-版本太大的不同，但是循环的次数是由超过50％以上。 在描述来说，电池可以在放电100％经受高达350的充电/放电，以550个周期 - 在排出一半和1200 - 与放电的所述第三深度。 这是一个很好的指标，反复确认评论。 由于其设计数据电池不易硫酸。 这意味着，电池可在几天或更多的保持充电。 所有这些优点可以通过谁已经使用胶体电池汽车的确认。 评论表示电池已完全履行其规定的资源在5年以上。 而如果是一个优质品牌，操作时间可能会更高。

胶体电池：优点和缺点

在这种电池的优点，可识别高浪涌电流，密封性好，无需维护，使用寿命。 缺点包括到电荷转移，低温性差，价格比较高，具有在所述车辆的电子高品质的必要性低的电阻。

因此，无论是买胶体电池汽车？ 优点和缺点都非常有吸引力的，少的缺点。 但并不是每一个电池能承受恶劣的俄罗斯的气候条件。 要安装电瓶车的电工应支持专用充电模式。 对于国产车是一个严重的问题，因为即使有合适的继电器电压调节器13〜16。然而，如果电池被安装在一个新的外国汽车，这是一个良好和正确的选择跳跃。

如何收取？

目前市场上还没有这么常见的胶体电池。 多数司机都购买一个产品，不知道如何对车辆电池充电凝胶。 而且由于该资源的直接依赖。 为电池充电，您必须设计成与胶体电池的工作准确的特殊设备。 在电荷，重要的是在电池的电源电压中观察到的最大值。 如果超过限制，反而会损坏电池。

电池制造商的文档指定用于特定电池容许电压。 例如，对于博世汽车胶体电池可以充电14.3最大值14.5 V.这种情况必须严格遵守，否则不能尝试电池的所有优点。

特色充电器

充电器必须购买，其对应于电池的类型。 充电器镍镉电池不适合这里。 的充电电压对每一个电池杂项。 因此，施加于AGM的高电压，惹沸腾。

温度补偿存储器必须对应于特定的电池。 如果没有温度补偿充电设备，这可能会导致过度充电和减少资源。 ZU必须出具有效的电流。 汽车90A即使强大凝胶电池在电压的突然变化非常敏感。 充电过程必须监测和只在明确限定的值进行。

结论

电池是不同的。 凝胶 - 一个更可靠，他们不怕低温和长时间可深度放电状态。 但电池的价格是三倍比常规酸类似物更昂贵。 尽管如此，现代司机选择胶体电池汽车。 他们是如何成为这取决于如何利用它们。 但是寿命比普通电池更多。 应当注意的是，只有制造商的保修是5至10年。