那是在2010年，第二次大规模改款GAZ-3302被评为后“加泽尔业务。” 是谁的话这个组合被认为很正常，但10 - 15年前，肯定会一直与一个小镇出租车或在水果和蔬菜的配送卡车相关的 摊位。 都是因为在这样的货车时几乎成为新创业者的唯一选择。 今天，前缀“业务”已经投资这个概念完全不同的方面。
阵容GAZ-3302有许多不同的版本和修改。 这平板车和客运车辆，以及 全金属货车 和公共汽车缩短基地或提高屋顶的高度-然后说车子的所有场合。
2003年，它看到了第二代GAZ-3302的光。 更新汽车的技术特性已经改变了在设计方面的大部分。 例如，面包车新光学，机罩， 格栅 和 前保险杠。 更精致的（如果这个词是普遍适用于国内汽车行业），并成为前面板，与其他乐器以来，范围进行了补充与机箱的扩展版本。 不幸的是，所有这些创新都没有碰过钱。 GAZ-3302（2003年的样品的特性）的购买仍属于一系列彩票。 几乎所有的车型都完成了重新设计的系列发动机ZMZ-40522（2.5升，140马力）和UMZ-4216（2.9湖，123马力）。 对于“Sobol”的缩写版本，它也是克莱斯勒，而此前在伏尔加安装可用的137马力的发动机。
2010年开始在瞪羚生活的新阶段。 随着传送带下降提高了第一款瞪羚企业的改造。 一个新的前保险杠和塑料格栅 - 新的“商人”的鲜明特征。 随着“奢侈品”它涂在身体颜色和图像通过雾灯补充 - 它看起来相当令人印象深刻。 所发生的变化和GAZ-3302的座舱影响。 他变得更加人性化和实用。 加入原适于加热和通风单元，液晶画面，高品质的音乐等 那么它适用于新的方向盘，其中，顺便说一句，现在已经调整和液压执行器的内部。 点火 向右移动。
顺便说一句，它不仅改变了内部。 勇猛的设计师高尔基汽车厂，荣誉和赞美他们，完成了GAZ-3302的一些特有的“病”。 高品质的123马力的发动机是完全与5- tistupenchatoy传输配对，几乎而不引起的投诉。 只有零下是，方案并不是为他提供。 身体“商人”在好几个地方加强了，现在配备了一个更可靠的推拉门新的设计。 总之，更好地成为绝对一切，在涂膜的质量。
一个真正优质的产品高尔基厂有自己的创作，这是主要的优点的普及所有的机会 - 可用性 - 仍然有效。 无论多会。