的“速度与激情6”的机器：有吸引力的荒谬

在2001年的电影上映的“速度与激情”成为非法种族邪教电影。 接下来的每一个部分的收集全球票房数额巨大。 除了演员的精彩人员和drayvovye有趣的情节，观众的注意力有很大一部分是抽车，每个都有自己的 名字。 汽车 从“速度与激情6”，在片中扮演很难说是主要作用，很多。 因此，是有意义的细看主要提供给那些，这推动了主角。 因此，采取在汽车从“速度与激情6”，专营的最后日期一探究竟。

蕾蒂选择了“英国人”

的“速度与激情6”机器蕾蒂值得特别关注，因为这是相当罕见的，这些天 “延森拦截”。 对于在1971年发行这部电影的英国汽车它配备了美国的一家发动机“LS3”。 V形krayslerovskaya“八”发展480“马”，并应对汽车是相当困难的。 另外，它的拍摄亚光灰色带黑色条纹被粉刷一新，结果迷失了方向保险杠更低的悬挂。

主角

看车多米尼加。 他也几乎占据了整个第一部分中，我从来没有改变肌肉的美国车。 黑-的“速度与激情6”机多米尼克 “道奇挑战者” 在2011年。 在这一点，他和Brian在图像的开始飞驰幡。 总的来说，这款车仍留在原来的设备，并为电影只是延长体，安装差速锁和强大的锤子。 一直需要的第一场比赛的壮观景象，所有这些改进。

在电影放映中，多米尼克移植到另一个邪教肌肉车 - “道奇Charger代托纳。” 走向结束，他一样的许多机器“速度与激情6”被打破。 坦率地说，这是通常的“Chardzher”程式化“代托纳”。 原车太稀有和昂贵被无情地摧毁了集。 但在改造工作提出了非常高的质量，只有专家会注意到一些细小的差异，比如大灯。 在原来的“道奇Charger代托纳”他们提出，虽然影片在仔细车“手套”在船头拍摄。

在失事现场多米尼克逃到另一个“道奇”，这一次的“充电器SRT8”。 它也不同于径流模型中的几件小事：亚光漆和运动座椅。 引擎盖下，发动机保持不变“HEMI V8” 470马力6.4升容量。 关于出现在电影“普利茅斯梭鱼”的结束，不幸的是，我们不知道。

壮观装甲车

相当怪诞军的装甲车霍布斯“Navistar的防御MXT-MV”，而不是背后的“BMW M5”。 本机有很多，但它的重量来开发这样的速度，并在同一时间过得很快变成不可能。 现实主义的“速度与激情”并不重要，主要的东西 - 娱乐。 而且该机已经横空出世，以配合其拥有者：大，粗糙而有力。

机械警察布赖恩

布莱恩 - 扇“日产GTR”，而他对这些机器的爱情，制片人都不能幸免。 在开始的时候，他会在一个银色的跑车，并在年底，在洛杉矶的房子附近，有一个蓝色的车。 映入了众多观众的目光细节 - 沿蜿蜒的比赛布莱恩积极拉动变速杆，只有少数知道它是连续的，具有桨变速。 简单地说，它的自动与手动选挡，但过渡是无缝的换挡拨片。 为什么司机把所有的时间去拉杠杆，它仍然是一个谜。 显然，这是壮观。

如何变蓝“GTR”，仍然是一个谜，它只是闪烁仍然站立在屏幕上。 不过该机的从“速度与激情6”的特点是令人印象深刻，因为它的工作的专家几个知名公司。 之后3.8升发动机的所有版本提供功率685马力，这是一个很大，即使是超级跑车。 一些体板用碳取代，甚至刹车然后碳 - 陶瓷。 由日本著名公司“BenSopra”创建的车身套件。

在与布莱恩“速度与激情6”罐车追 - 传说中的反弹“福特护送RS2000”。 尽管适量（共2升），这孩子“保驾护航”脱颖而出身边的人在这个阶段肌肉车中，它是非常快的。

该制片人从技术角度达到了荒谬的地步

但最荒谬的声誉，根据观众，从“速度与激情6”轿车获得“换子疑云”欧文·肖。 在从莱曼原型这款车提到涡轮增压柴油机的人物对话，但在电影变化显示它火花塞的一个场景！ 恼人的差异达成一致。 而机器本身是一个复杂的情绪：一方面，它是高科技（大功率电机，重量轻，后轮驱动推进器），但它看起来就好像是在从废钢年轻技术人员的先驱收集。 此外，尽管肖和蔬菜搭“转换器”一个接一个（没有乘客），每节车厢有两个额外的席位。

特效是比现实更重要

美国经典情侣喜欢另一种肌肉车 - 1969年“铁砧野马”，用坦克追逐期间由罗曼·皮尔斯驱动。 值得注意的是，尽管物理和常识的规律，成为多吨级坦克锚，并且将其翻转。 该机的实力非常夸张，但一边看不认为它“速度与激情”。

在追求伦敦球队的街道变为黑色“宝马540I”在E60身上。 其实，对“速度与激情6”的所有机器都程式化“M5”出于同样的原因：太贵了，被破坏“emok”真实，因为它在拍摄过程中被打破。

看“速度与激情”第六届有感仍然模棱两可。 在一方面，招数看起来很很奇怪。 但是，娱乐的画面让你忘记了物理学的差异规律，因为数以百万计的球迷观看它不是现实。 但是，这部影片充满秩序的休息：硬汉，漂亮的女孩，海驱动器和很多伟大的汽车。