“RAVON绅”：审查和反馈。 RAVON Gentra机

购买新车的每个问题前：买车类在上面的“辅助”或从船舱，但预算。 如今，很多人都不敢买车吧。 因此，选择进入低端汽车。 其中一个是“大宇”，这是最近更名为“RAVON”。 在今天的文章中，我们将着眼于汽车一样RAVON Gentra。 评论，评论，规格，价格和设备 - 在本文后面。

设计

业主说，车子看起来几乎从“LACETTI”第一代不同。 也有倾斜的前大灯，车身流畅的线条和圆形的保险杠。 雾灯和镜子 - 即修改了制造商的唯一的事。 也略有改变进气格栅。 即使是侧面造型与“LACETTI”互换。

虽然外部trehobemnika“RAVON - 金特里，”切的吸引力和颇具现代风格，品牌重塑的结果得到了一个新的标志，不会发生任何变化。

回想一下，机器的设计（和“绅士” - “LACETTI”的直系后裔）是由意大利开发。 然而，“LACETTI”出版于21世纪初，和汽车时尚有显著改变。 调用本机不能老。 但设计已“变得乏味。” 业主评论说，新模式希望看到一个更具吸引力的外观。 虽然“金特里”以这样的形式。 关于大小，他们不是从“雪佛兰LACETTI”很大的不同。 因此，车辆长度为4.5米，宽度 - 1.73米，高度 - 1.45米。 轴距2600毫米，已与C级的要求。 顺便说一句，车子相当大的离地间隙 - 15厘米。 作为评论，RAVON金特拉·科普斯在柏油路上的孔，并自信地克服了土路颠簸。 它是在标准的15英寸轮毂。

沙龙

里面的“RAVON绅”也不满意它的现代性。 类似的结构，并以“零”年初的中产阶级的机器使用的前面板设计。 此外，乌兹别克人使用的木箱。 作为评论，RAVON Gentra显著内过时。 中控台 - 黑色和白色的录音机不支持USB，线级“krutilki”气候系统和单色的手表。 轮 - chetyrohspitsevy与小银插在底部。 在门口的卡也有木饰面。 此外，在所述门（包括背面）提供动态和口袋的小物品。 什么积极的事情值得一提，在“绅士”？ 作为评论，RAVON Gentra - 相当宽敞的车。 它不仅涉及最多可容纳405升的行李箱的行李箱，但在一般的客舱空间。 后排乘客可以舒适地坐在沙发上。 此外，在背部有甩尾扶手有两个杯架。 音质 - 平庸。 但是，正如他们所说的评论，RAVON Gentra后额外粘贴vibromaterialom变得更加安静。

技术特点

下罩有与16的气门正时机构的4缸汽油发动机。 该单元具有1.5升的工作体积和107马力的最大输出。 这是乌兹别克轿车RAVON Gentra的唯一引擎。 业主评论说，电机具有扭矩相对良好的供应。 上百车加速11.9秒。 的最大速度为180公里/小时 至于变速箱 - 有几个。 基本版本完成了与手动变速器分为五个阶段。 更昂贵的四配备自动变速器。

你还有什么需要了解的汽车RAVON Gentra？ 评论者必须汇报注射单元的低油耗。 通过路车消耗的机械和65.5升燃料 - 自动变速器。 在城市这个参数增加至9-10升。 还有什么可以约RAVON Gentra评论说？ 其可靠性自动鼓舞。 此前，自动变速器已被用于“雪佛兰钴”。 因此，找到消耗品（如ATP和液体过滤器），没问题的。

机壳

本机是相同的，“LACETTI”的平台。 因此，这里类似的悬挂图。 前面是麦弗逊式支柱型。 背投 - 双横臂悬架。 车管理是好的 - 卷是最小的。 悬挂是非常耗能的。 在服务方面，“金特里” - 很便宜的车。 评论说，许多因素都与“LACETTI”互换。 转向系统 - 齿条和小齿轮。 早在车辆基本都配备了液压助力器。 制动系统 - 磁盘（在前面也排出）。 最后，在预算部分从古老的“鼓”下降。

成本和设备

俄罗斯汽车“RAVON绅”五个内饰水平被提供。 其中，基本的“舒适”提供550万个卢布的代价。 出人意料的是，“RAVON绅”在初始配置具有设备的良好水平。 所以，这个价格包括以下一组选项：

• 前排安全气囊。
• 所有车门电动车窗。
• 前排座椅加热。
• 发动机防盗锁止。
• 液压动力。
• ABS系统。
• 雾灯。

至于音频，通过“舒适”播放仅存在下的六扬声器的音频包（一个在每个门和一对夫妇后部包裹架上）。 在该范围的顶部的“典雅”可有空调，铝合金轮毂，一个完整的无线电，加热后视镜，所述第二气囊（前，乘客）。

结论

所以，我们想通了它具有规范和审查乌兹别克轿车“RAVON绅。” 在许多方面，这款车是类似于“LACETTI”。 一个直接的竞争对手“跟它的” - 一个“现代的Solaris”，“起亚力拓”和“乐骋”。 这些机器并不缺乏好的装备，并有类似的规定。 然而，乌兹别克“RAVON绅”，是在成本方面最实惠的轿车。 它的主要缺点 - 它是一种过时的设计。 竞争对手在这方面迅速绕过新奇。 为了不失去需求，制造商将不得不在将来时态的外观上下功夫。