碳水化合物 “的Solex 21083”。 “的Solex 21083”：设备控制，价格

“的Solex” - 在VAZ-21083汽车化油器最流行的模式。 大部分机器8和9被生产与家庭发动机，具有一个汽化器的喷射系统。 在两千年代初第一次开始使用注射注射。 这种模式的化油器是很容易调整，微调几乎没有设计不包括复杂的组件和机制。 本文讨论的来龙去脉，其中有一个化油器“的Solex 21083”。

化油器设计

化油器DAAZ-2108开始在八十年代中期的汽车VAZ使用。 上安装了他们的第一个机器，是模型VAZ-2108。 他们与1.1和1.3升发动机体积。 生产的汽车与1.5升发动机启动后化油器“的Solex 21083”。 的数字标号表示该设备被安装在一个瓦斯 - 21083发动机中，体积中的哪一个半升。

化油器的主要目的 - 正准备燃料和空气的可燃混合物，这确保了无论负载和速度的发动机的正常工作。

在结构上，化油器是由几个部分组成：

1. 主体，其容纳节能器系统XX，主分配器，各个扩散器，加速器泵。
2. 盖，它包含浮体，怠速阀，触发器，空气阻尼器。

化油器 - 双室型设备，在主计量系统位于喷嘴。 它们被安装在壳体内室的中间。 空气喷嘴点胶系统的进行安装的顶部。 该设计提供了一种小块加热所述燃料混合物。 向该连接来自的软管 冷却管。 两个节流阀均位于体，这又打开的下部。 打开薄片通过杠杆的手段依次发生。 在盖有两个管道，其用于供应汽油和排出多余的回油箱。

对于化油器选择飞机“的Solex”

在市售的修理工具。 它们由次级和初级室的空气和燃料喷嘴。 有几种类型的包修，可与不同发动机的工作。 一切都取决于什么样的从扩散器的横截面。 在某些情况下，更好的是购买的化油器VAZ。 价格的新约为4000卢布。

由于这种类型的化油器可以安装在其他车辆的引擎，然后用他们的部分标准喷嘴是不够的。 用于燃料 - 空气混合物的发动机是一两件事，化油器使其成为一个非常不同的比例。 为了改善加速和动态，可以安装具有较大截面的飞机。

不过，虽然汽油消费大大增加。 你还需要知道，这种喷嘴的安装无法保证百分之百正面的。 你做的很好，如果你不尝试，只是设置了化油器套件专为这台发动机。

电机功率不够：原因

如果化油器安装在VAZ-21083发动机，最好是使用Jet，为他设计的。 如果即使通过大口径机加速喷嘴弱，可能有以下几个原因：

1. 压缩的水平不足在发动机的汽缸。
2. 点火时间过早或太晚。
3. 劣质火花塞或他们的失败。
4. 损坏高压电线。
5. 点火经销商的故障。

有很多的原因，发动机不发展所需的电力。 为了识别它们，需要进行车辆和各单位的诊断提供了一个彻底的检查。

我可以在其他引擎安装化油器“的Solex”？

安装化油器“的Solex 21083”到其他车型的可行性是非常值得怀疑的，因为储蓄会很小。 然后只在驾驶员小心地驾驶，不大幅加速的情况。 出于这个原因，它是最好的发动机，与它会很好地工作尽可能安装化油器。 喷嘴还必须从提出对工厂进行选择。 在化油器“的Solex 21083”进行调整是很容易，但要实现用大量的引擎完美的作品是有问题的。

购买之前，要注意修理包制造商。 很多时候，来了廉价的中国商品，不以质量不同。 截面直径喷嘴可以从所陈述的价值观不同，所以化油器工作将是不正确的。 购买仅仅从值得信赖的制造谁被证明是一个好的一面包含在包修化油器“的Solex 21083”喷嘴。

如何度过调整

所有这三个调整可以在化油器“的Solex 21083”进行：

1. 设定在所需的值的燃料的浮子室的水平。
2. 对准发动机转速在怠速。
3. 通过螺钉质量手段变化 - 燃料混合物。

最后的调整，使相当简单，独立运行它可能是任何人。 为了这个目的，发动机预热到工作温度，以及使用该混合物的设定发动机速度在800转/分的值的螺钉数量。 进一步的行动如下：

1. 质量螺钉被拧入，直到开始显著降低曲轴的转数。 发动机运转是间歇性的。
2. 然后，螺杆转动一圈，在发动机启动在正常模式下运行。 如果强烈地拧开螺丝，然后急剧增加汽油消费。

否则，该螺钉的必要量来稳定电机的运行。

空转的系统故障

在化油器“的Solex 21083”，调整是在文章中认为，有时是有问题。 这种不能使用螺旋桨质量混合物中以调节空转速度。 这种行为的原因：

1. 电动阀堵塞喷嘴。
2. 空转的渠道并不汽油到达。
3. 有一个在电磁阀故障。

为了确保阀的电性能，有必要执行多个动作：

1. 关掉发动机并从阀门上的删除联系人的导线。
2. 拆下电动阀。
3. 取下喷嘴，如果需要的话，用钳子。
4. 接通点火装置。
5. 电线连接到引脚上的阀体固定他的体重。

如果有一次点击，和阀杆淹没，释放孔喷射，然后有一个设备的问题。 否则，你需要安装一个新的电磁阀。 很多时候，得到小斑点，所以你需要清除喷嘴。 电磁阀怠速工作可以检查发动机是否与拉线尖端运行。 发动机应几乎立即死亡，这表明该机制是维修。

设置汽油的水平，浮子室

流动并且需要汽油消费的燃料系统偏移来设置浮子的水平。 要做到这一点：

1. 拆卸汽化器的上部和除去所述过滤器壳体，断开电缆。
2. 拆下燃油系统软管。
3. 十字螺丝刀，卸下固定盖到主体上的螺丝。
4. 所述浮体和所述水平盖之间必须是不超过1-1.5毫米的间隙。 否则，你需要做出调整，弯曲的板。

当线的设置，你需要考虑到的是，花车必须在同一级别的帐户。 所有的工作都相对简单地完成，改变了“的Solex 21083”喷嘴，花的调整 - 这是喷射系统的维护。