莫斯科国际车展：照片及评论

莫斯科国际车展2016 - 是俄罗斯最大的事件致力于汽车。 今年展会已呈现减少5倍的汽车和公司比过去几年。 毫不奇怪，和出席也下降了。

莫斯科国际车展

本次活动是在汽车行业的领导者之一，在世界顶级经销商的行列。 该展会每两年举办一次，所以得到该事件 - 这是一个巨大的成功。 在莫斯科国际沙龙的主要目的 - 是国内创新的介绍，并展示最新的国外机型仍在计划在国内市场进行销售。

该事件在偶数年在2006年一大会址“Crocus展览”举行，发生在Krasnopresnenskaya堤前。 第一汽车展览会于1993年举办，所以，这一次举行了13莫斯科国际车展。 从事件的照片可以看到下面。

拉达

今年的重点是国内的公司“伏尔加”。 首先，这是因为在车厢空座有很多，和与会者在今年得到了很多的关注。 其次，该公司推出了多达19款，其中6个是概念，主要关注了这个特定的品牌。

绝对的演出的明星是“伏尔加”的模式。 因此，该厂推出了运动车型拉达的X射线和拉达灶神星。 制造商的主要概念成为XCODE，其传闻已久。 另一个创新是拉达4x4的，然而，制造商们曾经说过，在批量生产这款车的就不去了。

拉达放置在其模型和展览的开放部分，提供这样的机会，所有谁愿意试驾。

现代

另一个主要的公司在展览是韩国现代。 然而，与“伏尔加”，她把只有一个产品 - 汽车白垩，但在六种不同的颜色。 该公司生产的，今年是这个模型的主要股权，并希望这将有助于10-12％，以增加销售。

Mersedes

这也许是唯一的外国公司，以及是在车展上表示。 所以，Mersedes租了一个房间，顺便说一句，三在展会之一。 该公司成为主要的首映GLC交叉。 然而，展览也被提了几个模型，还没有看到国内买家：C级敞篷跑车，SLC级，E43和GLC级AMG。

其他制造商

在展览收到的中国整机厂商广泛报道：东风汽车，吉利汽车，RAVON和一汽。

该公司吉利汽车，也许是最知名的中国制造商在国内市场。 莫斯科国际车展就给她目前主要的产品的机会 - 该公司的第一交叉吉利NL-3。 由于是第一显示行政轿车帝豪GT，其产量已经建立了白俄罗斯。

东风汽车公司提出了在车展上的新产品，其中最有趣的是第一家predstavitelstky轿车A9七。 游客还的意见铆接强大的战士，当即被称为 “中国锤”。 基本上，公司的所有车型进行处理。

RAVON公司是著名的释放出量产车型雪佛兰。 所以，这个时候就表现出了模型尼克夏型号R3，这在俄罗斯已经售出，而未来R4。 值得注意的是，新产品将花费不到500万个卢布。

据官方统计，沃尔沃一直没有参加舱内，但是，这个品牌的车型已经暴露其授权经销商，该公司“奥布霍夫”。 新项目是不存在的，但暴露于目前的模式，它可以在美容院购买。

其中有趣的模型应该被称为与卡玛斯公司和美国的最新联合开发 - 迷你巴士“穿梭”自动驾驶仪。 新的兴趣在记者和观众。

还需要注意的是，俄罗斯计划返回伊朗生产商 - 伊朗KHODRO，它计划把销售模式。

为什么没有提出其他参与者

今年，好几家公司在莫斯科国际车展上展出了他们的模型。 与这一下往年的后台连接MIAS是穷得多，而且这种情况得不到纠正，甚至与上届展会相比，价格下降的空间在2倍的租金。

据官方统计，该公司，该公司没有参加，叫了几个原因。 因此，起亚汽车罗斯和Cherry说，在展览的参与在今年展会意味着成本太高，而游客将略有下降。

大多数公司，即雷诺，铃木，丰田，UAZ，Volksvagen，宝马，福特，通用和Mitsubisi说，这是无利可图参加沙龙，和他们更好地将资源向更高优先级的项目和市场营销等领域。

莫斯科国际沙龙假设厂商将展示那些尚未出售在俄罗斯市场上的产品，因此，如果该公司不素数，则参与的意义是简单地丢失。 出于这个原因，拒绝出席马自达和斯巴鲁展览公司。

然而，据专家介绍，它并不在此，而该公司并没有参加车展，因为制裁和市场低迷的。 事实上，近年来，一些厂家已经离开了俄罗斯市场，与广大注意到销售下滑严重。

价格

尽管该展览是开放8月24日的前两天，访问它只是在媒体。 任何人都希望访问莫斯科国际汽车展从8月26日至九月四日。 门票的价格是相当愉快的。 因此，在8月26日至28日去的展览就可以了1000个卢布，在接下来的几天里参观的价格下降到700个卢布。 儿童7-12岁的车票可以买350个卢布，而长达7年，该通道是免费的。

评测

看法不一引起的莫斯科国际车展上亮相。 它的评论是非常不同的。

在这些优点包括少数参观者，让您可以轻松查看你的模型。 此外，全部由厂家代表及以后赢得老爷车展览。 游客们欣慰甚至竞赛和纪念品，这给了一些公司。

缺点游客注意不能在车上坐。 所以，仅仅Mersedes开设了全系车型，其他厂商被允许在最好的情况下，只有1-2车坐。