起亚嘉年华 - 一个折中的小型货车

对于在其历史上第一次，起亚嘉年华面包车于1999年在下届车展在芝加哥揭幕。 据认为，这辆车是从明显福特稳达拷贝，并为这些假设的条件是相当明显的。 然而，新一代小型货车的颇为相似，设立独立的韩国设计师和创造的，你需要说好 - 赛车看起来和谐，在公认的“围观”。

狂欢节服饰收到令人印象深刻的尺寸和，作为一个后果，舒适宽敞的内部空间。 经典比例，大型灯和严谨的线条组合 - 这一切都隐藏了坏的尺寸和距离汽车看起来比实际尺寸更加紧凑。

里面你注意到的第一件事 - 充足的空间。 根据车内可以走，几乎蹲下。 我们提请大家注意一个相当不错的品质内饰。 也许现代汽车设计与头脑简单，但材料，配合面板，符合人体工程学的驾驶位置 - 一切都是在一个相当高的水平。 因为它应该是在这个类的汽车，沙龙起亚嘉年华充满了各种口袋，杯架，货架和折叠表。

在进入车厢是一个巨大的推拉门打开是非常容易的。 对于乘客中间行与个人发泄，以及访问的空调设置的管理。 但在韩国汽车制造的麻烦的领域基本舒适的扶手，似乎不进去。 从个人的第二和第三排所有五个乘客座位狂欢节服饰，后门的坡度调节，前进的一小储备/后退。 把它们放在一个平坦的地板，不幸的是，它不能在现代面包车已经是必需品，而不是时髦的“芯片”。 制造商声称，这一切都可以很容易地拆除。 但在这里有几个问题：第一，整体座椅和沉重的，其次，在那里他们被提上留下外面？ 看来，这些问题仍将是口头上的。

至于起亚嘉年华的驾驶习惯，评论面包车车主是明确的 - 汽车的能源密集型悬挂和行驶平稳。 第一汽车欠这对他的美国出身。 这是不错的水平和 噪音隔离舱。

这款车配备了两种可能的动力总成选项之一：汽油（2.7升，165马力）的涡轮增压柴油发动机（2.9升，126马力）。

嘉年华基本设备是相当丰富的。 这里有：ABS，安全气囊，空调，铝合金轮毂，用于舱口电致动器和折叠式反射镜。

汽车的普遍印象：车子是相当不错的，舒适，具有良好的性能，没有任何显著的不足。 但其主要缺点起亚嘉年华 - 汽车的价格。 不知何故，它的成本更明亮和有吸引力的欧洲小型货车。 车上的其余部分已获得了坚实的4。