道奇Charger，审查和特点

道奇Charger - 汽车，自1966年以来由美国公司生产的道奇。 这些车9代在2013年生产的。 近日，第九届，发表于2012年。 最新的款式是上一代汽车2005 - 2006年每年的深改型的结果。

道奇Charger：特点

加速到百公里/小时，道奇Charger轿车发动机6.1 AT需要仅需4.9秒，发动机型号为3.5 - 11秒。 根据动车的类型，可开发量为210至265公里/小时的速度。

2006年中国的道奇Charger车长- 508.2厘米，其高度- 147厘米，宽度- 189.1厘米 体型 模型属于四门五座轿车。

道奇Charger 6,1 AT消耗上的空轨每路100公里11.8公升的联合循环率提高到每城市道路增加到16.8升12.8升。 遏制重量的机器 - 1900公斤，毛重 - 2350公斤。

道奇Charger评论

当然，吸引了机器的第一件事 - 这是她的外表。 美国设计是独一无二的，没有任何相似之处任何韩国或德国制造商。 在新的模式非常积极的表现之前，大的梯形 进气格栅， 细长的主体。 这种模式不会在交通丢失。 车子很强劲，卓越的动力性能和高速，有了它，你甚至可以说一下发动机3.5 AT的汽车。

在这个优点机器还没有结束。 业主说，很清楚的刹车和出色的操控性，这是在美国的车型很少见。 赞美和机器的“原生”的扬声器，注意把好质量标准音响系统，配有4个扬声器。 宽敞的内部空间 - 汽车道奇Charger的一个好处。 发生在这么多，在前座和后座乘客可以坐，闲逛。 非常舒适，柔软的座椅，驾驶带有侧向支撑。 一个明确的加模型 - 可靠性。 作为一项规则，操作一般不走开始后的第一个五年说起维修，业主想改变的唯一耗材。 非常耐用的油漆涂料。 芯片，生锈，擦伤 - 为这台机器罕见。 这款车是非常宽敞的行李舱，其中将包括一个野餐的很多东西或多个从商店的数据包。

然而，该模型道奇Charger不仅是优点也是缺点。 特别是，我们可以注意到一个刚性悬挂 - 这是支付了出色的操控价格。 如果在平坦的柏油路车表现得很好，在农村或在不平路面的道路上，更好的“限折”到不想打了他的背谁的驱动程序。 沙龙虽然舒服，但纯粹的“男”，这是设计简单，用最少的按钮，杠杆，闪闪发光的灯的 - 所有的生活必需品。

道奇Charger -这是为那些不看谁也一车 汽油的消耗。 在温和驾驶时的油耗达到16-17升。 在“踏板踩到底”开车时式消费达2000升以上。 该机是可靠的，但部分是非常，非常不便宜。 小的间隙和轴距（身体由超过5米本身的长度延伸）导致的事实，道奇经常在道路不平整的底部用力拍打。