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防冻液绿色:有哪些功能?

防冻剂,或因为它被调用时,驾驶人antizamerzayka“ - 这倒入一个单独的塑料容器,即使在极端的温度下发动机合作一个特殊的冷却液体。 不像普通的水,该物质不为0冻结摄氏度 (并因此“antizamerzayka”),甚至在零下40度保持其性质。 此外,由于冷却流体的高粘度有效地冷却内燃机,由此防止车沸腾的危险。 原则上,它应该是手头上在一年中的任何时间的车主,但它的工作寿命也不是永恒的。 至少有一次一个赛季,你需要改变流体。 但该选防冻液? 绿色或纯 - 蓝色的? 在这篇文章中,我们将着眼于第一类(第二个最熟悉的消费者)的所有功能,并试图找出其中哪些是更好的。

结构

防冻液G11绿由一个特殊的防冻液。 这可以是乙二醇或丙二醇。 此外,在“antizamerzayki”包括各种添加剂作为添加剂。 他们显著增加流体的耐磨性 - 在夏天甚至从未开始在非常高的温度,发动机防冻液沸腾。 阿冬说,使用组件允许花费尽可能少的时间来热身。

请问什么颜色的?

一般来说,绿色防冻液没有任何超自然的性质,以及定期的防冻液蓝色。 通常情况下,很多企业干脆画冷却液,以吸引更多的关注(狡猾的 营销策略)。 尤其是喜欢做海外厂商。 但还有另一面硬币。 它可以使得防冻液绿色在某些车染色。 工厂始终指向操作手册,其中液最好加满油箱中 - 红色,绿色或蓝色。 为了避免关于粘度和液体的组合物的驱动之间的争端和误解被涂在一种特定的颜色。 但这种情况很少见,因此选择从颜色只是不切实际的选项。

我可以混用进口“北”(绿色)与俄罗斯“防冻剂”防冻液?

类似的实验是最好不要参与。 即使这两种液体的组成是相同的,它是不适合于他们干扰,并且在一个罐倒出。 这一举措可能会导致最不可预测的后果。 作为一个例子是汽车,这是不能由各种沉淀和散热器的甚至失效来消除内部的恒定恶臭。 另外,防冻液的混合绿色与蓝色的浪费 - 这是事实!

结论

因此,使用蓝色和绿色的防冻液之间有很大的差别不大。 因此,选择注意时,制造商的建议,然后再决定你喜欢哪种颜色。 但在任何情况下,绿色的液体,你必须付出,所以适宜使用好老防冻剂(尤其是如果你是国内运输的所有者)。

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