汽车灯泡H11：说明，特性

迟早，司机都面临着需要更换汽车灯具 - 这是自然规律。 每辆车使用几种类型的灯具。 如今，安装在光学H11灯泡越来越多的汽车制造商。 这些是什么因素，因为他们的特点是什么 类型的灯具 有哪些？ 车主所有关心。 让我们试着回答这些问题。

使用范围

这些灯给予非常明亮和强大的光。 它们被广泛应用于紧凑型前照灯作为低光束的灯，以及任何光学器件。 这是所有那些至今，除了这种类型的盖被认为是最常见的一种最均衡的光线。 区分H11卤素和LED灯泡。 此盖的特点是，它提供了更高的灯功率 - 最大55瓦，而与其它类型的盖，例如 - H8，提供不超过35瓦的功率。 与此同时建设性 H11灯泡 不同于其他小。 所不同的只是在使用花瓣型。 通过使用这种类型的盖的增加提供了高功率光锥 - 照明空间到30-40米照射更好路边反射器的特殊设计..

卤素灯

卤素的光学元件 - 这是类型的灯，其中，所述整个空间填充有一种特殊的气体中的一个。 这可以是一对卤素溴或碘的。 烧瓶由石英玻璃制成的多个这样的灯泡 - 玻璃是非常稳定的，它能够承受高温和各种化学品的作用。 特殊设计的H11卤素灯泡具有较高的性能和强大的光通量不同。 间卤素灯泡的优点 - 光输出的更大的程度。 这些灯照亮道路良好，灯泡的光谱 - 黄色，更优选由人眼感知。 第二个主要的优势 - 小巧的体积。 这样的元件可以在小型设备中使用例如额外的灯。 H11插座往往能在大雾中光学被发现。 此外，许多欣赏这些照明元件的高可用性 - 在今天的市场上，你可以找到来自不同制造商的灯的不同型号的数量巨大。 一个重要的优势 - 价格。 卤素灯光学的成本会高于氙气或LED解决方案便宜得多。

审查和测试H11灯泡

专家进行了最流行的产品独立测试。 我们测试了在不同条件下车辆的灯。 该评级只包括最佳和最有效的代表。 因此，在测试期间测量在不同距离处的光水平，照明为固定台肩。 光通量从路面的表面控制在1μm以下。

欧司朗之夜Breacker无限

这是光器件市场最突出的代表之一。 在前照灯这些灯泡是由散热器，电流和电压调节器，透镜和高亮度的LED。 体验到最大的产品性能，有必要申请12 V.该光能够传递功率为55瓦，与发射的温度为4000 K至转移过量散热器使用铝合金。 其辐射灯的光既可以是冷暖（白色）。 卤素组合物，以便消除在烧瓶的透明度的任何减少最大限度优化。 该灯装备有对紫外线光的滤光器 - 这将完全消除塑料的雾度。 如果我们比较这些灯与普通（白炽灯）的车，从欧司朗的产品是非常有效 - 购房者获得2倍以上的光比任何其他的灯。 测试光锥长度是直接35米。照明台车前，和光点是非常明亮，宽。 通过车主的评论在雨中灯来看不刺眼，照亮道路以及坑坑洼和。 由于高品质的散热，塑料部件不熔化。

小糸Whitebeam H11

这卤素灯泡在从日本公司的灯光。 规格起来也非常高 - 这些设备可以被称为市场的领导者。 元件设计为供应电压12，并且能够输送功率，其相当于一个常规100瓦特55瓦 白炽灯。 制造商声称，发射温度为4000 K，并且光具有氙气的效果。 辉光类似于日光没有触摸的黄色。 如果您详细的产品结构研究，制造商申请的飞利浦品牌下生产的灯泡插座准备组装。

作为测试的结果进行与照明灯存在的地区，问题。 但是，光的温度不对应的事实，在规格日本人状态。 这些谁买了这盏灯，说它给人以强烈的光线明亮的黄色，氙效果是完全不存在。 此外，在操作过程中揭示的振动和摇晃的弱电阻 - 光束驱动越野时不断破裂。 但除了这一点，我们在日本的产品和效益。 黄色色调很好地照亮所有这些都是在潮湿的天气旁边的车。 特殊 色温 ，使小糸不错的选择雾灯。 路边10-15米照射。

MTF轻钯

这是另一种卤素灯泡H11（12V，55W）。 它是在韩国制造。 该产品的性能特点并不逊色于以前的版本。 该产品具有金属热扩散 - 这将不会被破坏的塑料部件。 此外，美洲驼烧瓶具有保护免受紫外辐射的特殊涂层。 这些光学元件的一个重要特性 - 双层干涉涂层的存在。 因此，制造商必须显著增加烧瓶中（15％）和较低的热耗散的吞吐能力。 此产品将应付所有的测试 - 的区域是在非常明亮的，以及照明的道路侧高达100米的距离以及点亮至50μm斑点光.. 颜色 - 白色，没有任何黄色或蓝色色调。 该产品给它一个白色的光。 它是完美的作为光束。

LED同行

这些产品大多由无名的中国制造商，承诺买家明亮的灯光，不低于卤素灯的功率和水平媲美氙气辉光。 其实这是不正确的。 在95％的病例 - 是一个骗局。 但也有高品质的选择。 如今的制造商提供高功率LED灯具的H11头和额外的光学元件。 有些车型确实有特点比氙气的显著较高。 至于基地，它的所有者获得各种各样的汽车。

LED元件的特性

建立H1155瓦特卤素灯能够提供光束1350流明。 它们被用来作为近光灯和雾灯。 LED光学元件也分为两种。 区分对于雾灯较弱流明700和光束功率模式在1350流明。 通过能量消耗LED解决方案的水平几乎完全对应于卤素。 这使得它可以不使用“错视画”的车载计算机没有报告的错误。 在这种灯的光通量和右切断由四个二极管提供。 它们分别位于每侧两个。 这些二极管是小且布置成模仿卤素模型灯丝。 在反射器的光的散射的原理是相同的。 如果您尝试LED灯泡，比较氙结果，它们对应于氙光学器件的最大亮度水平。

优点和缺点

这些用盖H11光学元件有很多积极的品质，其覆盖所述次要利弊。 最贵的是 - 光H11。 价格是20-50美元 - 这是它唯一的缺点。 但是，LED是早已确立为汽车改装，它可以让你不仅使聚光灯亮，还能改变其发光的色调选择之一。 在这些优势发出了巨大的色彩，让您选择最佳方案金额。 为了操作这些灯需要更少的能量，这是对电池状态较好的效果。 有了这些灯，可以减少燃料消耗。 这些模型，而相比之下，卤素，振动和摇动，在车载电源的电压波动，极端温度的能力更强。 这些产品可以频繁开启和关闭，而不必担心他们的失败。 帽H11实施例的LED被加热到低温，因为它没有被加热和玻璃灯 - 变形的风险被完全消除。 七年或以上 - 这种灯的使用寿命。 虽然这些腿和花费最多不超过五个。 然而，即使这样的生活比卤素灯的时间多得多。 LED具有很大的焦点，并提供舒适的照明。 在这些厂商有一个严重的公司，拥有丰富的经验，谁提供优质的产品。

LED的类型和种类的灯具H11

由于是用卤素光的情况下，LED H11模型在几种类型可用。 通常情况下，主要的标准被认为是LED的数量，约会和透镜。 每个选项都有自己的技术特点 - 轻等重要参数的功率传输电平。

H11 155DM2323

在这里，制造商提供了14个LED。 这使得输出亮度级到1200流明在15瓦的最大功率。 这是最亮的LED头灯之一。 制造商将其定位为光束。 焕发净白干净。 该解决方案可以补充氙气。

H11 12Epistar HP +4克里

在这里，除了二极管具有特殊的镜头。
至于二极管的数量，他们是16个人。 这个选项被认为是最昂贵的一个，但在技术特点 - 这是最佳增益。 亮度的这个级别将不再发出任何光线。 亮度数据是2520流明。 功率为80瓦。

摘要

现代市场提供了大量的选择灯具的车辆与现代和万能插座各种口味，不同类型和特点。 帽H11是多余的灯和主灯完美。 选择呈现LED和卤素灯具有高性能。 我们认为这两种产品的优点和缺点。 选择哪 - 这取决于你。