VAZ 11113：机动性和省油车

日本微型车大发爱的教育被认为是原型VAZ 11113.这种微型车1980年释放作为基础，所以不熟练的驾驶员经常混淆国内的“奥卡”交通的进口方式。

伏尔加的外观设计并没有改变，但底盘和动力总成从无到有。 整个过程花了几年时间，使苏联的居民看到了新的车是不是在二十世纪八十年代中期，并接近尾声。 陶里亚蒂市被认为是小型车的摇篮，谢尔普霍夫和卡马河畔切尔尼 - 收养家庭VAZ 11113。

这小，令人惊讶的敏捷的车是专为快速增长的城市，所以来到味道不仅那些谁在小组的行政大楼工作，也有普通市民。 对于他们中的一些是，由于其低廉的价格，它是第一家庭用车。 礼品选择这台名为退伍军人，参加敌对行动和那些谁清算了 切尔诺贝利核电厂爆炸。

1995年，股东VAZ 11113的会议决定已不复存在，因为证明了无利可图的汽车。 但是，不要忘了这件事：现在在俄罗斯的道路，可以发现这个特殊 的汽车品牌， 但改进版。

两名车主决定，以测试他们的汽车。 所以，密切了两台车，其中一个甚至没有听到 什么调整 VAZ 11113.“奥卡”静静地站在路边，看着附近的抛光姐姐压迫的生物。

第一次运行，在已通过标准车辆。 谦虚沙龙，便宜的发展。 而不是当他们感到节约一切，包括空间愉快的感觉。 在Korobchenko也许青蛙来到伊万王子的“奥卡”。

但第二辆车已经退出竞争：没有加速紧张，局促和剑拔弩张的小屋。 调整创造奇迹，如果你试图挤压出的这一切。

体积小工匠不是一个障碍。 这很容易解决，如果我们更换了椅子。 拉特尔由乘客舱，行李箱和门的升温修正。

服务中心的员工统一于一两件事：对所有VAZ 11113个缺点，它具有特殊的尊严。 汽艇机动性是这样的，它会给赔率甚至奔驰。 转弯半径“宝贝”让她游刃自如现代城市的道路狭窄。

Pro是一个特殊的经济：消耗很少的燃料，发动机油，太。 如果你给了韩系SUV的国内汽车视图，例如，起亚狮跑，羡慕的目光不会只丢了俄罗斯的行人，同时也破坏了西欧的居民。

发动机VAZ 11113完成了两次。 第一电机roverovsky有四个汽缸。 这与化油器凸轮轴实施例依赖于两个平衡元件从动齿轮。

气缸体 球墨铸铁浇铸，因此，它仍然是在关爱业主良好的条件。 对于棒是优质钢材，结下，一个特殊的组合物，它已发展为铜合金衬套的基础。

二十世纪被称为“奥卡”狂热的凳子，但是这并没有它的优点减损。 然而，随着点火系统就遇上了很久，直到一个机械师没想到更换两个火花线圈是相同的，但是从 VAZ 2108