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亚视“灰熊”(雅马哈,灰熊):型号,功能和评论
沙滩车每年正变得越来越受欢迎和追捧型万能运输。 这是合乎逻辑的,因为任何类型的专业运输在操作剥夺一定的乐趣。
市场领导者
这种类型的车辆的制造商的数目在步骤消费者中的受欢迎程度增加。 这些领导人包括这样的知名品牌,如:宝来,铃木,川崎,本田。 没有世界领导者之一这份名单将是不完整 - 雅马哈的最大的摩托车制造商之一,沙滩车,雪地车和许多其他技术。 亚视“灰熊”这个品牌是在世界车型最受追捧的一个。 灰熊雅马哈迅速得到普及由于其力量和技术,以及原创性,外部和内部。
阵容全地形车功利
其中的任何世界生产的主要任务是覆盖市场最大的一个可能的环节。 当然,它考虑到了众多消费者的需求和喜好。 系车型“雅马哈灰熊”相当令人印象深刻,包括约九辆车,每一个都有从每年提高了日本厂商的设计师某些特性。 从2007年开始,当通用全地形车“雅马哈”开始得到普及,该系列的所有型号反复微调。 所以,一开始最流行的模式是“雅马哈灰熊700”,它被评为“2007年度亚洲电视”。 值得一提的是年轻的同行(例如,灰熊灰熊550或350)在该时间,因为较少的功率和功能是在需求较少。 但事情正在发生变化,新的改进型号,它考虑到了各种消费欲望,在所有主要指标开始收到测试高分了。
旗舰
亚视“灰熊700”仍然是最流行的车型系列。 他也经历了一系列的改进。 其结果是,最新修改 YAMAHA灰熊700 SE实际上体现了这些机器的所有最佳性能。 这样的哈代亚视能够在相当大的权力收服,在很大程度上要归功于电子控制单元。 动力转向系统(EPS),使汽车更服帖并具有完善的已经相当的驾驶性能和透气性。 在模型“雅马哈灰熊700”,由于专利接通指令的创新体系,只在艺术雅马哈相同的操作,取得了前所未有的稳定性和渗透率为散装,沼泽场地和岩石坡。 实施例全地形四冲程发动机完成的每缸的液体冷却和四个阀686 cm 3的体积。 这种ATV“灰熊”配备有变速器提供最佳的全轮驱动的自动变速器。
一个从雅马哈公司专家的技术思想的成就 - 这是可以改变的驱动器的版本,只需一次点击。 有三种模式可供选择:2WD,4WD和4WD与 差速锁。 在越野条件下在亚视的管理这样的功能可以是至关重要的。 另一个特点四“雅马哈灰熊700”是的色彩特别版的变化。 可选可以用公司标志安装轻质合金轮毂。
越野的航程
可靠,多功能性和可操作性运输YAMAHA灰熊660这亚视“灰熊”是不可缺少的驱动4×4越野路况。 其自动变速器绣霸使附加下坡制动电机反向和减速齿轮。 QUAD配备有强大的,可靠的,但与液体的紧凑的5阀发动机冷却和V型带CVT。 动力系的特点是平稳,无故障运行。 即使在低转速高扭矩被维持。 亚视“灰熊660”的一个惊人的处理和操纵性提供了最佳的平衡尺寸,光转向和调节的后悬架。 重量比较轻确保效率,tridtsatisantimetrovy的离地间隙的和改进的悬浮液保证即使在最困难的路线舒适的乘坐。
在亚视灰熊660所使用的发动机是雅马哈的工程师的最新发展。 把它应用专利的五个气门燃烧室。 新的设计使得发动机的所有负载条件下实现清晰无干扰的操作。 长行程独立后悬挂保证完美的附着表面上,污垢或岩石是否耳斜率。 这一切都保证了在任何表面上安全,高效的驾驶ATV。
明亮的代表阵容
ATV灰熊450是中等重量普遍四边形的段在世界市场的重要模式。 雅马哈灰熊450第一次见到光在2007年,但改进在2011年它的特点是高度的灵活性,可靠性和技术优势后,获得了真正的普及。 该模型的底盘被认为是同类产品中技术最先进的。 “湿”型的制动系统是ATV的优点。 多亏了她,“灰熊450”可在所有条件下可预见的和有效的阻止。 对轮胎和带张力可调独立悬架高耳使这款机型的通畅性是非常高的。
具有相对小的尺寸灰熊450结合了许多全尺寸ATV的品质。 421 cm 3的与用于整个模型行的特性足够强大的单缸发动机“雅马哈”液体冷却允许使用“灰熊450”作为场中的,以及用于极端行驶。 可靠液压制动系统,一个更新的底盘,高机动性和跨骑转换即使在乐趣最困难的条件下,和三模式系统选择和LCD面板的设备只增加了舒适感。
对于工作和休闲
其中一个车型系列灰熊最有吸引力的和可用的选项 - 全地形车“灰熊350”。 这是亚视在入门级亚视段的世界领导者之一。 与四轮驱动,相当可观的用于在348厘米3,自动变速器体积入门级的发动机,雅马哈灰熊350已成为许多极限运动爱好者的首选。 冷却发动机的油气。 该动力单元工作在很宽的转速范围内,让您选择最艰难的路的麻烦。
亚视“灰熊350”朴实无华,具有良好的机动性,是完美的都一样,在工作的助手,和休闲。 它完美地结合这些目标的一切素质。 四轮驱动,动力系统专利绣霸,这使得在陡坡上,转弯半径小,可调悬挂,torquey引擎发动机制动 - 这是不是特征,由于许多消费者对这种ATV选择的完整列表。
无故障主力
可靠,使用方便,结构紧凑,机动性,同样重要的是,价格低廉,用途广泛ATV“灰熊250”在外地,并在地形起伏感觉好极了。 得益于249立方厘米令人印象深刻的扭矩自动变速器和独立前后制动器其强大的4冲程发动机“灰熊250”不仅能够执行繁琐,但对于在越野赛车首位的斗争。
全地形车“灰熊”:价格
在普及和需求的全地形车雅马哈的一个重要因素 - 它们的成本。 除了技术优势,日本公司一直试图保持其产品的价格具有竞争力的水平。 迄今为止,指示性价格为190万。雅马哈灰熊125范围内和490万。卢布雅马哈灰熊700 SE最年轻的代表卢布。
评测
谁经历过四“雅马哈”的全部潜力本身的消费者,指出了一批优秀的点。 首先,它的发动机。 动力总成整个范围在宽的速度范围内的不同拾取容量和可靠的操作。 它值得赞扬和动力转向。 设计者确信,转向容易和可预见性。 独特传输绣霸自动维持皮带的张力。 发动机制动是 简单,方便和可预见的油门就够了。 人体工程学通用四雅马哈一直是这些车辆的强势特征。
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