1967年，美国市场拥有汽车雪佛兰Impala的427，他的名字从被借用 非洲羚羊 与机器的速度和优雅的连接。 现在，该模型更好地称为黑斑羚1967年不寻常的设计，它使用的各种镶边元素的数量庞大trohparnye尾灯和优雅的沙龙做他们的工作。 其结果是，在上个世纪中叶，汽车创造了轰动，受到了前所未有的证明超过此数目销量突破一百万份。 这也解释了在电影中频繁使用汽车。
虽然制造商已经放弃了使用来自克尔维特大体积的动力装置的。 此外，发动机开发了去年同期。 尽管更小的体积，阀，其被放置在它的棋盘图案，提供了更好的流动，因此 - 更多的功率。 推力雪佛兰 Impala的67 年中变得更加容易，由于扭矩的分配不均。 更具体地，使用了V形“8”，其中功率达到425马力。 至于底盘，赶紧上车前轮，它的宽度比他们的前辈更大。 通过使用耐用体与在1967年显著改进的动态性能平滑下降到车顶的后部在帕拉。 这一切都使机器分散至211公里/小时，而95公里/小时大关它克服了7,1秒。 发动机配对与3 stupenchastym自动或4- stupenchastoy力学。 其中可以注意到的缺点是，像国外的汽车的其余部分，模型是一个真正的猪燃料，因为它的消费量每百公里26升。
由车辆的作为在直道上，并在急转弯一个没有权利要求中的操作。 该机起伏，甚至超过所有的坑和凹陷，从一个强大的加速踏板变得更愉快，尽管这不是一场比赛。 雪佛兰Impala的 1967可以称得上是其中的越多，你想在驾驶座和乘客上车。 这只有一个机会去观察一个模型，不能离开冷漠的路人反应甚至那些谁不认为自己的汽车鉴赏家。 需要注意的是该模型在两个版本制作 - 四个或两个门。
最令人兴奋的是工作在满负荷驱动电机黑斑羚1967年时，无论选择驾驶模式。 超车等交通是容易的，“不紧张”，这将导致其他司机的压力在气体中，以赶上好奇心。 这一切的动力装置发出的原始声音，它似乎汩汩，引起别人看。 不足为奇的是，这款车在美国已经成为一种时尚。 即使是现在，它可以当之无愧的当今强大的机器相提并论。 尽管黑斑羚1967年的时代，它的价格是相当高的，并在二级市场的约65万美元。 必要的唯一的事情难过，这是在60年代，这并没有让模型出现在苏联的政治局势。