拉多加湖站圣彼得堡

铁路通信俄罗斯的起源是在圣彼得堡。 在适当的时候北方资本成为现代分布在全国各地，并非常有前途的运输方式的祖先。 尽管由于铁路多年以来已经过去了，圣彼得堡仍处于创新运动中关于扩大和新航线的创作前沿，以及加强基础设施建设。 这方面的一个显着的证明就是拉多加站。

火车站拉多加，圣彼得堡的历史

今天拉多加站是圣彼得堡的一个复杂的交通枢纽。 这一切都始于一个小站，这是在1914年开始，它被称为“Yablonovka”以及附近的村庄开了。 过了一会儿，该站更名为上被多尔戈鲁基王子拥有的，在“岔多尔戈鲁基”土地所有权。

早在上世纪六十年代中期它诞生创造在铁路新节点的想法。 这个想法促使现有能力的利用率。 然而，官僚，政治和经济上的原因该计划的实施方案中，它从来没有发生过。

思想的实现

拉多加站已于2003年5月25日开幕，他在城市和唯一的中转铁路枢纽第六。 它被打开了拉多加站北资本的三百周年。 然而，在正式工作开始后微调一些持续的基础设施。 的措施匆忙是意外的机车的原因（它被损坏停机坪和极端轨道之间的距离的不遵守的侧）。 然而，在城市迅速摆脱了缺点的最年轻的站，并成为一个可靠的，安全的交通枢纽。

拉多加站（圣彼得堡）是由建筑师设计的NI Yavein。 迄今为止，输送单元满足当今高速的要求，在储备了相当的能力。

特征

拉多加站，不像北方资本的其他类似的结构，执行中转功能。 它属于在从莫斯科摩尔曼斯克和赫尔辛基最热门的目的地。 独特和跟踪能力这个的交通枢纽。 它由上下的水平。

拉多加站被认为是“智能”在欧洲。 这是一个庞大的建筑，里面的乘客和铁路轨道众多的服务设施。 而这一切都拍摄于小面积要归功于发现建筑师当初的决定。

基础设施

拉多加 站（圣彼得堡） 在复杂的城市情况正在紧张施工。 小部分的尺寸不准进行通常的“岸”式建筑的建设。 为了保持这一铁路枢纽列车的中转运动，它是建立了一个精心设计的三级建筑。 它将结合隧道站和站桥的功能。 输送单元可以同时26对运行的长途目的地的列车，并50对市郊列车。 在这种情况下，该站配备了定制的现代 电子的水平 电器。 所有设备的工作，目的是为了提高安全性，舒适性和旅客运输的质量。

驾驶拉多加站是简单的。 此复合物由两个结构：其中通勤列车停止和火车站，设计用于长途列车。 位于结构上面地上和地下的水平。

下层

通过通勤火车站，位于地下部分，可以通过自动扶梯到达。 这个运动轨迹从位于地面以上的地铁站的下坡行驶。 郊区站，在十五米的深度内置，配有售票售票处。 它还设置了旋转栅门通道电动火车。 不远处是他们的候车室，它与平台进行通信。 上下层可通过地铁站“拉多加湖”，位于地面下达成。

平均水平

这片土地面积是考虑到城市和铁路运输。 在火车站为旅客方便附近的区域位于停止小巴和无轨电车。 不远处他们是一个出租车站。

顶级

拉多加站的地上部分满足乘客到大型玻璃。 从这里你可以采取一个长途火车旅行，去北方或东部。

拉多加站的上层是在上升运行的自动扶梯。 其根源在于在地下大厅的地铁站。

事实上，拉多加站的上半部分的全部空间采用发光大厅。 等待他的火车的到来，乘客可以通过其透明圆顶享有圣彼得堡的壮观景色。 在明亮的房间是售票处，接收邮件和存储，汽车租赁服务等等。 在长途车站的接待安排专车平台。 它位于在15.3米地面水平以上。 它可以同时容纳一台百强民营车和出租车。

这是一个显着的建筑决定站。 铁和玻璃结构很容易从字面上惊讶。 看来，这是因为如果悬停在地面之上。

在运行波罗的海银行的办事处的一个车站。 它可以兑换货币。 各种餐饮设施，位于顶层，为乘客提供用餐或火车出发前购买的产品。

规划决策

所有三个层站复杂由梯子和自动扶梯，以及光孔巨大和坡道互连。 该建筑是字面上的过渡和透明电梯渗透，仿佛徘徊桥梁和控制台。 所有这一切都可以让你创建二十一世纪的图像的整个范围。

在建设拉多加站而言具有矩形形状。 在每一侧 - 具有圆柱形状的两种结构。 行政办公室设在这些附件。 这里是一个贵宾厅，并用于官方代表团，娱乐室的乘客，军事通信的指挥官的房间。

除了极低的铁路位于块放置它支持服务的路径。 同时，该建筑作为隔音屏。 从地下用于城市交通开销块分离入口区。

要创建建在地下主体建筑和大堂站地铁站和地上口岸的游客转移到圣彼得堡之间的乘客的运动舒适的条件。

拉多加站有一条很棒的赛道设施。 它的领土为十四轨道。 其中八人是用于旅客列车，继郊区和远端方向。 六种方式接受货运列车。 对于铁路运输的中间层。 并有一路。

高科技设施

拉多加站配备了最先进的报警系统，消防，空调，通风，照明，电源，操作通信，供水，等等。

在拉多加站路

为了得到它，你可以做地铁。 这条道路是最简单和方便。 该建筑毗邻火车站地铁站“拉多加”。 通过移动乘客甚至都不需要走出去。 一个人只有从地下大堂乘扶梯上去，然后去上的标志，在光线的房间或再往站，专为通勤列车。

如何获得通过公路拉多加火车站？ 从复杂的小车不远处停下№№1和22，以及电车8，10，50和64城市的各个领域都来到这里了三十号小巴及巴士。 直接到车站的上层入口可以驾驶出租车。

怎么到了拉多加站，如果你的方法是在机场？ 从“普尔科沃-1”，总线39的路线前进到地铁站“莫斯科卡亚”。 走，带你到“拉多加”。 在其他车站，乘客还可以得到使用 方案圣彼得堡地铁。