«拉达灶神星“：在所有可能的变体引擎

当然所有国内驾驶者想在车“拉达灶神星”发动机在决胜盘会发生什么。

在四个可能的答案是问题。考虑汽车制造商所提供的范围。

«拉达灶神星”在挑选VAZ-11189

这是最弱的表示的单元，其将搭载的“拉达维斯塔”。该发动机是值得只是以后的版本进行比较，这一特点将变得清晰。事实上，它是VAZ-11186的修改。这种电机唯一的区别是，它有不同的进气和排气门。规范的其余部分类似于旧模式。

此前，该发动机已经安装上的“许可”和“Priora的”的模型，再加上机械5速变速箱。但是，鉴于“拉达灶神星”的大尺寸，似乎就可以了，这是不可能的。

这种模式是极大的兴趣。它的发动机排量为1.6升，和电源达不到106马力。结果达到了由于阀的数量：他们是16到八个，其配备了基本的“拉达灶神星。”

该发动机将被准确地安装在两厢和设备“经典”，加上一个手动变速器。这个版本似乎对俄罗斯的道路可以接受的。但是，你只需要按照正时皮带，在中断阀的情况迅速恶化。这里的另一个主要缺点 - 它的噪音，并最终给他，也许，更多的将被添加叩门。

此修改将是最强大的和富有成效的四个，尽管它不是最昂贵的。最有可能的，电机将建立期待已久的许多驾驶者的运动版全时四轮驱动旅行车，也许他会在框和“力士”下去。这个“拉达维斯塔”发动机能力会1.8升（一种改进的组件21179）。

据说，该发动机将配备五速自动变速器机器人。

这种发电装置已经产生信任。此发动机的功率为122马力，但进一步的改进，甚至在原来的版本增加。

当然，功率将需要更高的燃料消耗。但陡峭的驱动的风扇是不可能的这一事实没有停下。

该电机在该行中最昂贵的，因为他进口的事实。这种发动机安装在多台机器上“日产”。

在我们的汽车安装“拉达灶神星”发动机“日产”将具有以下特点：1.6升发动机，但它有114马力，这是一个很好的指标。因此，即便重“拉达”，他将能够让移动和快速。作为公民和司机，经常大约行驶在道路上的农村，不能不注意到这些积极的特性。

此外，它是真正可靠的。专家确保其使用寿命超过一半以上的平常vazovskaya单位与同排量发动机。

因此，这是值得的，以习惯太密切。毕竟，在实用性方面，它可以为自己支付，并与其他较便宜的修改比较。

安装这种发动机计划在跑车身上。表现甚至与运动方式则成为“拉达灶神星。” 该引擎，它的特性是相似的年轻版本，所以能够击败他们。