斯柯达法比亚Combi机 - 梦幻机

所有货车，众所周知，始于启动。 也不例外， 斯柯达法比亚声誉： 康贝：尽管相当紧凑的尺寸，它有很多的优势。 和熟悉这种模式，我们会立即与它的行李舱的评估开始。 这里是数字给我们的生产厂家：行李的多少，如果提高的后排座椅背上，为480升，最大权重的货物，这是采取船上没有问题，等于515公斤。 好极了，因为机器稍微“长大”的长度与同两厢车相比。 但在实践中便于使用行李箱？ 是的。

当开放提供了足够宽的开口，因此，与三维的东西装载大型尾门不会有任何问题。 是有组织的空间也很大：易折叠座椅和一个平坦的地板是不争的优势。 另一个有趣的事实是， 斯柯达法比亚声誉： 康贝出现自动伸缩后帘。 轻松一重击 - 并将其移动顺畅，从而提供接入到主干，对此，除其他事项外，现在提供了保证货物的可靠的系统。 对于那些一个非常有用的东西谁经常到底漆或郊区的道路。 在这种情况下，任何行李保持不变。

斯柯达法比亚Combi机，审查，而我们现在正在制造，经历了一系列的碰撞测试， 结果非常高兴。 据专家介绍，这种模式是足够安全的。 至于机舱车，他仍然是方便和舒适，但已成为精整和设备方面更先进。

仅缺少1.2升发动机：发动机在斯柯达法比亚Combi机几乎相同，从而出现了2008款斯柯达法比亚的选择。 请注意，所有的发动机可以使用燃料92 RON操作。 在这个模型柴油发动机也提供，但该公司的办公室决定不把他们带到俄罗斯的汽车市场由于需求低迷。

从两台机器传输。 用1.4升发动机版本提供了五个步骤的“力学”，并用1.6升发动机的汽车 - 六速“自动”，但与手动换档模式。

如何做人的道路斯柯达法比亚Combi机上？ 业主的审查表明，汽车的行为是很不错的。 悬挂是很好的建立和最好的一个艰难的，使汽车容易，即使在一个相当高的速度来控制。 这款车是非常稳定的转弯。 是不是满意， 转向，尽管电功率。 负分道路和一点点微弱的噪音隔离在驾驶时包括关于暂停抱怨了几句。 在斯柯达法比亚Combi机业主的其余部分是不是很欣赏其收购。 几乎所有人都表示，汽车是非常经济的燃料。 树干真的是很广阔的，有什么无法形容的幸福的女人 - 这种模式的情妇。 他们设法满足他们所有的众多旅行箱，当他们去度假。 空调，冰箱等“花里胡哨”的所有这些年来正常工作，该机器在使用中。 您的评论没有不后悔自己的购买。