新斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎 - 老交叉的增强版本。 为什么这车是值得关注的？ 这将在我们的文章中讨论。

斯巴鲁傲虎 ，2013是基于口号创建“功能-摆在首位。” 例如，四车发动机，以提高其运行的稳定性和降低重心水平地定位。

斯巴鲁傲虎，在2013年发布的，更强大的 发动机扭矩， 内部的新的细节，修改，而不与CVT变速器的步骤。 现在，他将使用混合模式更少的燃料 - 高达每百公里8升。 这款车可在两台发动机半，或3.6升。

新车斯巴鲁傲虎是现在高六年半厘米，而现在它的离地间隙是21厘米。 屋顶装饰的黑色车顶行李架。 该模型的外观，现在更是优雅得益于新的前大灯，进气格栅和前保险杠。

沙龙斯巴鲁傲虎

这款车的内饰非常宽敞。 其功能仅增加：在后排腿部空间已经10厘米增长，并且在他的头上 - 六厘米。 前排座椅斯巴鲁傲虎良好的腰部支撑。 而在后座现在可以安全地满足三个人。

汽车斯巴鲁傲虎的行李舱

后排座椅的背后是906升大的行李厢容积。 当叠椅提高其体积2010升。 根据这一指标斯巴鲁傲虎可以用像这样的知名交叉进行对比 本田CR-V 2013年 如果有什么不适合的行李厢，可以安静地沉浸在屋顶。

汽车斯巴鲁傲虎的技术特点

创作者已确保交叉并不比其主要竞争对手差。 它可以配备在容积马达在两个半升并配备有语音控制的导航系统。 有带蓝牙接口，USB接口和POD管理制度健全。 作为附加选项可提供给系统，它控制着车子摇晃，巡航控制和警告有关机器从车道下降的一个系统。

DDVS昴内陆具有167马力的容量，并且最大可能扭矩等于234 H *米。 此动力单元能够与一个CVT或六速手动变速器进行配对。 随着变速器斯巴鲁傲虎消耗9.8升。 城市，7.4湖 在路上，九升混合模式。 有手动变速器 的汽油消费 为11.2升。 城市，9.8湖 - 在联合循环，和8.4升。 - 在道路上。

在SUV斯巴鲁傲虎2013建立视力系统。 它使用的是后面一种特殊的立体观赏装置后视镜。 如果有必要，该系统可以提供紧急制动。

斯巴鲁傲虎：业主的评论

优点：良好的动态可接受的气体里程，在汽车的劫机者，prilekatelny外观，质量odelka内饰，良好的操控性和吞吐量，成本低，平稳，四轮驱动，重力中心低，还算宽敞的后备箱，可靠，功能强大的发动机，舒适性不感兴趣门没有框架。

缺点：价格昂贵的备件和维修都不是很良好的绝缘，没有 牵引力控制系统， 在汽车的后部跳跃颠簸，刹车资源太小，一个小箱子。