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“瞪羚”:发动机喷油器。 利弊,喷油器的技术特点
通常,这种国产车的选择,因为“瞪羚”,问题出现了关于发动机的选择。 这辆车设置不同的电动机。 基本上,“瞪羚”与Zavolzhskaya引擎走,但也有乌里扬诺夫斯克单位。 他们都有一个不同类型的食物。 均注入和化油器车型。 那么,让我们来看看什么是最好的汽车“加泽尔”发动机 - 喷油器或化油器。
简单说一下发动机系列
至于“瞪羚”基础服务“伏尔加”,第一动力装置只是ZMZ-402。 它是与100马力的汽化器8气门发动机。 实践证明,极大地错过了一个半吨推力发动机的最大负荷。 在零开始,即在2003年,第二代“瞪羚”的分别安装ZMZ-406。 这是一个更精致的引擎,开发了更多的功率和扭矩,2.4升的体积。 现在,单元16具有一个阀装置。 然而,注射型没有改变。 他保持不变,化油器。 有的穿上了“瞪羚” 406注射器。 增加动力,当然,震感强烈。 还应注意这个单位作为ZMZ-405。 这款升级版的406个电机。 她工厂有喷射喷嘴。 戴上“瞪羚”注射器发动机ZMZ-405是比较合理的。 毕竟,本机的功率 - 152马力,比402个电动机的更大的一个半次。 气缸容量 - 2.5升。 此外新的“瞪羚”,并设置乌里扬诺夫斯克引擎UMZ-4216的3升的容积。
化油器功能
该电源系统用于混合空气和燃料,并供给和流量控制。 目前,这样的入学制度尚未商业化。 长期以来,他们更换喷油器。 化油器的燃料系统的一个显着特征 - 混合燃料的机械方法。 这个过程发生在一个单独的设备。 这就是所谓的化油器(因此得名)。
化油器利弊
第一个优势 - 它是低成本的服务。 随着系统的熟悉几乎每一个开车的装置。 化油器的拆卸和重新组装可以小于一个小时。 另外,这些发电系统适合于76辛烷值汽油。 燃油品质的要求是最小的。 如果堵塞化油器,在任何时候,你可以拆解并清洗喷嘴。 至于部分,你甚至可以找到它们,尽管官方并不近10年生产的内燃机。 硬件的价格是完全可以接受。
化油器缺点
现在的利弊。 他们比的优点更多。 所以,第一个缺点 - 它是低稳定性。 这是特别真实冬季运行。 当你经常运行“填充”的蜡烛。 空转必须手动调节(有一个“泄漏”)。 升温化油器后开始正常分配燃料。 该系统需要频繁调整。 另一个缺点 - 它是CO的大释放。
注射器
现在到更先进的进气系统。 为什么现在要提上了“瞪羚”发动机喷油器? 在这种系统中使用的电子燃料喷射。 它是由喷射器(喷射器)来进行的。
- 油门。
- 凸轮轴。
- 氧传感器。
- 空转。
- 冷却液温度。
启动发动机的过程与半圈进行。 设置的“瞪羚”发动机喷油器,你不会遇到的问题,如普照蜡烛漂浮速度或额外的进气口。 现在,所有的过程都是由电子设备控制。
喷油器的优点
第一个优势 - 它是一个稳定的工作和点火。 喷射器在自动模式下操作。 您没有管理“吸”或调整的飞机。 他们不是在这里。 另一个优势 - 它的低油耗。
缺点
考虑硬币的反面。 因此,第一个缺点 - 它是喷射器的复杂的诊断。 为了找出这个问题可能只能用特殊设备的帮助。 修复注射器进行太多的困难。 我们必须去专业的服务。 也不喜欢坏燃料系统。 最小辛烷值 - 92,针对在化油器72。
还有什么比这更好呢?
那么,你怎么选择了“瞪羚”发动机 - 喷油器或化油器? 分析优势和两个单元的缺点后,我们得出的结论是一个更强大,技术被认为是第一个系统。
结论
“瞪羚” - 一辆商务车,其主要任务 - “夺回”自己在最短的周期值。 因此,这款车的主要特质 - 它的可靠性和低油耗。 与擅长第405喷射式发动机。 虽然它消耗减少20%的燃料,它具有令人难以置信的牵引。 因此,在选择电机时,是有意义的多付和购买更多的高科技,注射选项。 他不会要求频繁的诊断和维修为化油器同行。
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