“肯沃斯T2000”：技术规范。

1996采用了最新技术的时候，和开发商高强度材料肯沃斯（美国）最终成功地创建一个名为“T2000”新拖拉机。 在它的存在，该模型能够设置空气动力学和性能的新标准，使汽车的需求仍然很高。

基本数据

的主要目的卡车拖拉机 “肯沃思T2000，”这篇文章中介绍的照片，是各种货物的快速运输。

尽管引擎盖，“T2000”隐足够强大引擎（600 L / C），占据了大量的空间下，该模型看起来相当紧凑。
今天，有两个版本“肯沃斯T2000”的，其特性如下所示。

尽管中的稍高12.5版的新版本的成本，他们仍然几乎相同的参数的事实。 此外，对于最严重的运输公司在卡车的成本细微的差别不会起到很大的作用。

在任何版本的沙龙“肯沃思T2000”具有的舒适性和优良的人体工程学设计一个较高的水平，因此，即使长途旅行的实现驾驶者感觉最舒适的方向盘后面。

外形

在拖拉机的世界更好地称为“米吉·莫斯。” 这个名字给摆在首位，因为其原始的，抢眼的设计，这并不让车留的道路上被忽视的。

因为大多数美国的道路是非常负载车辆，开发商试图在机舱内“肯沃思T2000”最佳空气动力学性能来创建。 其结果是，汽车已经接收到罩32°，凸保险杠结构和附加的扰流板的斜率。 这些创新都起到了高速相比其他大多数流行的卡车行驶时降低油耗显著的作用。
此外，卡车“肯沃思T2000”略有移回前桥，这样的重量均匀地分布它。

客舱

室内设计是为驾驶员感到最舒服的方式做，即使需要大量的方向盘后面的时间。

迄今为止，“肯沃斯T2000”产生了两个驾驶室版本：

• 标准 - 60英寸;
• 改善 - 75英寸。 这使您可以放置一张床，一台冰箱和衣服柜子。

由于设计功能，驾驶者甚至可以调整座椅的角度后面会。 此外，如果需要的话，它们可以在长度和宽度都错开，这允许舒适地配合后面的人的任何高度的车轮和构建。

包括与汽车越来越7枕头，让司机和乘客都尽可能舒适。 在这种情况下，在机舱天花板是如此之高，你可以自由地，如果需要移动。

仪表盘放置所有主要控制。 此外，毗邻的一系列箱，方便储存所有的货物和车辆的必要文件。

轮牵引车装备有不仅报警按钮，但 在控制上的按钮 系统控制头灯和发动机制动器的操作。

您可在休息室可以是专门配备单人床。 它提供了一些网点，可容纳一台电视，冰箱等家用电器，使驾驶员不会遇到很多不便之路。 如果必要的话，你甚至可以划分在机舱的空间和休闲区，汽车的隔音作出如此定性背景噪音不好好休息干扰。

驾驶员不再需要参加固定的过程中或脱离货。 在“T2000”，这个过程可以在不离开驾驶室，这是相当方便的进行。

设计特点

“肯沃斯T2000”的一个附加优点是，保险杠设计提供了3个独立的部件，这极大地简化了它的更换过程其拆除。

底盘“T2000”是由标准6×4型，由此从保险杠取决于变形例的拖拉机的驾驶室的后壁的距离的范围可以从2845毫米到3048毫米满足。

质量性能“T2000”有效果和它的空气悬架。 它配备了从AirGlide，这不仅提高了与轨道车轮的附着力八个气缸，但也增加了车辆的管理。

“肯沃斯T2000”：技术规范。

发动机规格

美国公司“肯沃斯”装备车线只与来自知名厂商的高品质发动机。 然而，最常见的“T2000”可以发现，距离卡特彼勒C15 6缸发动机。 它不仅能够执行的中间冷却，而且在高速移动时可以显著降低燃料消耗甚至。 此外，电机的运行调试，使有害的毒素燃料的最小量的燃烧到大气中。

发动机尺寸和功率是直接依赖于“T2000”的修改。 因此， 发动机的尺寸 是12-15升，功率单元475-600升/秒-这是很不够的享受中的“T2000”交通，是专注于技术方面。

创造历史

1985年，公司以“坚稳”推出了第一重的气动式货车。 该模型被正式命名为“T600A”，但普遍成为被称为“土豚”，因为这种动物的引擎盖般的鼻子的外观。

然而进展并不固步自封。 尽管该公司还生产不同版本的第一款车型，全球成名，她已收到得益于现代长途拖拉机的发展“的Kenworth T2000”。 它的发展在过去几十年中进行，只有在1996年5月，他首先介绍给客户。

开发商成功地使拖拉机“T2000”最大的光。 对于这一点，他们已经联合驾驶员的驾驶室和床，使由铝制芯片的框架，并且所述门，车顶和聚合物的SMC片材，其代替了旧的玻璃纤维的面板。

由于机舱的这种结构获得了不同寻常的强度和亮度。 在促进拖拉机甲显著作用起到了许多制造和铝部件。 特别地，这适用于燃料箱和所述悬挂元件。

评测

首先，你需要注意的是，获得拖拉机“肯沃斯T2000” - 业主的评论。 你可以自己决定是否模型制造商的基本技术特征的唯一途径。 此外，由于评论，你可以找出有弱点，你购买汽车后“T2000”，正以检查其状态。
今天，几乎所有的主要城市，你可以找到美国的拖拉机“肯沃斯T2000”。 评论正面的买家。

如果有必要维修工作不会花费很多时间感谢的为广大的卡车单位单位和几乎完全没有电子控制机制的标准，因此，你不会有处理电子产品。

请注意，这是不值得的汽车，如果其超出里程500万公里的身影。 即使对于这样一台机器是非常显著的人物。 另外，在进行文件的签字仪式之前，有必要在律师的帮助下，使根据在事故或失窃参与美国数据库拖拉机验证的正式请求。

结论

拖拉机“T2000”，是理想的人谁需要进行长距离运输的人，因为汽车的设计不仅是容量，它结合了舒适性和安全性的驱动程序。

这就是为什么这些年来，越来越多的企业在运输部门工作，谋求装备了这种模式的卡车车队。