航空公司 “的UTair”。 公园飞机。 客运和货运航班

“的UTair” -在一个 在俄罗斯最大的航空公司， 于1967年成立了。 除客运和货运量，该公司是一家从事飞机维修和人员培训。 三月2017年的“的UTair”机队的飞机有70船和俄罗斯航空公司中居第三位。 该航空公司拥有世界上最大的直升机机队。

关于航空公司的信息

航空承运人的第一次提到的日期1967年，它创建的秋明民航处时。 只是在1991年，民航局被解散，该航空公司已创建“Tyumenaviatrans”。 2002年，有一个重塑品牌和载体被命名为“的UTair”。 当时，“的UTair”飞机编队编号只有几架飞机。 它们被用于国内航班，主要集中在西伯利亚。

为“的UTair”中心被认为是莫斯科伏努科沃和领导的在苏尔古特总部。

航班的地理

在“的UTair”公司的机队是足够大，允许国内和国际航班。 在俄罗斯，航空公司经营远东，西伯利亚地区和国家的欧洲部分航班。 每天做约300航班。 主要方向：莫斯科，圣彼得堡，顿河畔罗斯托夫，克拉斯诺亚尔斯克，新西伯利亚和基辅，明斯克，巴库，维尔纽斯。

国际航班中，如德国，拉脱维亚，立陶宛，斯洛伐克，中国，泰国和其他国家进行的。 此外，还有包机热门的旅游度假胜地。

尽管航空公司不廉价航空公司，机票价格也很民主。 在飞行中，甚至经济舱已经包括行李和随身携带的行李，以及食品和饮料板。

该航空公司的主要目标是实现客运和货运交通的高水平，以及保持航空业的竞争力。

公园飞机 “的UTair”（2016）

在2014年，该航空公司是在一个困难的财政状况，因此大多数飞机不得不出售。 在2012年，公司拥有228 架飞机，并 在2017年初只有68留在管理，降低车队的意见，因此，减少租赁费用分别从破产解除公司。

尽管2014年以后飞机的航空公司“的UTair”舰队就没有那么大了，她可能被平反。 多亏了国家的支持计划，她收到约9.5十亿卢布。 而在2015年，他从负排，并从中获利2.5十亿卢布。 有增加的客流和。 2016年“的UTair”运送约3万人次，比前一年多14％。

最舰队的是各种改进的波音737，以及有几个平面767-200ER波音， 所述ATR 72-500， AN-2和AN-74。

活动

“的UTair”从事定期和包机服务。 此外，鉴于VIP运输服务。

在俄罗斯准时的航空公司在2016年“的UTair”评级排名第二。 2017在一月份该公司运送约500万人次，这是在同一时期比上年增加了三分之一以上。

“的UTair”：飞机公园。 离型纸年

平均年龄航空公司的飞机 - 15年。 最古老的 - 波音737-500，这为23年。 最年轻的 - ATR 72-500，这是3年。

近日，全球趋势开始命名客机不同领域的杰出人物。 公司“的UTair”机队是原来的名称。 因此，该机在苏联科学家，党的领导人和卫国战争的参加者的名字命名。

积极动态

2019年初 - 航空机队计划在2018年底升级。 什么样的飞机将加入该航空公司的机队，目前还不知道。 据推测，这将是空客A321和波音737-NG，这是更新船队回到2016年。

倘若航空公司的稳定发展可能会在不久的将来，20长途飞机的10将提供“的UTair”。

在官方网站上未完成的飞机制造商是注册订单20 架空客A321 和30架波音737系列的各种修改。

航空公司推出的关税“光”。 现在的门票大部分地区，可以用50％的折扣购买。 这一关税并不适用于所有的日期和起飞时间，而不是在节假日和周末有效。