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“菲亚特500X”：技术规范。
在2012年初，意大利设计师们提出的概念“菲亚特500X”模型的第一个公开版本。 规格和这个小交叉的外观已经许多感兴趣的潜在买家。 与此同时的串行版本的出现不得不等待了两年多。 他的正式亮相十月发生在去年的国际汽车展在巴黎的一部分。
一般说明
在欧洲创新的实施是因为在不久的将来启动。 而对于供应国内市场，制造商的代表开始的具体日期还没有被调用。 此外，他们还没有确定可以肯定的是该模型在俄罗斯销售的一般不管。
不管是什么，买方（迄今只有欧洲）将提供与汽车的完整版本或插件前轮驱动。 该模型的另一个有趣的特点是，设计师们创造风格的两个版本“菲亚特500X”。 特点在一起几乎没有区别。 与此一起第一实施例的车辆被设计在城市环境中操作。 它配备了标准保险杠和一个小的塑料车体。 关于第二个修改，它更适合于一个国家的节日的球迷，所以设计师们配备了保险杠等更强大的保护胶。
外观
一般情况下，汽车的外观是非常有吸引力的和典型的意大利。 当你第一次看到新的很清楚已经“菲亚特500X”。 汽车的照片是一个事实，即目前的形式拥有世界各地的五百分之一的模式和主题的是典型的小面包车«500L»喜爱的另一个确认。 在新项目面前被分配大灯造型奇特，和原来的进气口。 它的背后映入眼帘的是相当大的保险杠，只是巨大的灯光和时尚的扰流板。 安装在腿上，支持外后视镜给汽车喇叭。 从侧面看，主体应注意大门口和轮拱，以及相对短的罩。 据许多专家认为，新奇款式的计划是一个严重的竞争对手在这一领域公认的领袖 - 属于MINI品牌汽车。
外形尺寸
在长度，宽度和高度模型尺寸是4250h1800h1600毫米。 应当指出的是，需要提醒的是修改四轮驱动车，分别为20和2毫米长及以上。 此外，根据不同的驱动器和 轮盘的尺寸 安装在“菲亚特500X”车辆行驶高度是在从185至200毫米的范围内。
室内
愉快的个别单词应有的意大利设计师巧妙地如何能够创造这样温和的第一眼，空间那么宽敞舒适的内部。 里面可容纳5名成年男性平均配置。 我们不能说他们会感觉十分自由。 在另一方面，密切他们也不会。 前排座椅区分地融入和良好的侧向支撑。 前面板装饰非常实用，时尚，内敛，在同一时间。 阅读所有控制系统的驱动程序是非常方便的。 在一般情况下，当涉及到室内设计师都表示了相当低调的解决方案的偏好。 在内饰用优质材料。 此外，开发者们通过每一个细节都认为，即使在室内的最小元素“菲亚特500X”。 关于行李厢的容积，它为350升。
设备
已经标准新颖之处在于配有行程计算机与一个6.5英寸触摸屏，空调，现代多媒体和稳定系统，加热侧镜和电动窗上所有的门。 附加费的车，你可以设置系统，以防止未经授权的穿越轨道上的分界线，在存在一个跟踪程序盲区障碍物气候控制。 此外，潜在的买家可以订购机舱的皮革装饰。
基本规格
还不错的是在新的“菲亚特500X”的规格。 该模型的基本动力单元成为1.4升发动机能够发展170马力的功率。 它是专门用于前轮驱动的汽车。 除他之外，该机可与柴油发动机两个版本。 其中的第一个具有1.6升及120“马”的体积容量。 第二电动机140是2.0升的强单位体积。 作为用于动力传动系，它是在自动和手动提供。 他们都包括六个齿轮。 在与全轮驱动版本的它上面可以设置为“自动”九个速度。
管理
据许多专家和“菲亚特500X”的第一个车主，车叶控制的相当暧昧的感觉。 新项目暂停是很辛苦的，所以没有问题，满足了路面的小，甚至中型的不均匀性，在不影响乘客的舒适度。
主要优点和缺点
其中一个主要的优势，它拥有交叉“菲亚特500X”你可以说它是一个不寻常的外观。 这是不可能不注意到，买方制造商的选择提供了12所选择的颜色，以及八种不同的模式四轮驱动车的事实。 好处还包括高建设质量和装修材料。 在高层次上，它是新项目的动力（最强大的引擎，特别是修改）。
在“菲亚特500X”先天不足只有几个。 其中最主要的是不是最好的转向。 人们只能希望，它仅适用于汽车的预测试版本是特性，制造商将通过在管道中推出新产品消除它。 否则，毫无疑问，该模型将失去潜在买家的显著比例。 这并不奇怪，因为更昂贵的竞争对手机器的拥有者（来自MINI车型）只能从宝马大赞出色的操控性。 新项目的另一个显著的缺点可以被称为它的价格。 然而，现在它是典型的所有进口车由于外汇购买。
结论
成本模型“菲亚特500X”在欧洲市场中是最温和的配置（前轮驱动和手动变速器）将与17500欧元的标记开始。 即使制造公司，并决定对实现这款车在俄罗斯的开始，他很可能会在很大的需求和普及。 如果我们谈论的新项目，配备了两个升柴油发动机和自动变速器的最高端版本，它会为它付出一点三万多欧元。 这是即使不考虑可能的额外的设备和系统，这是我们前面所讨论的。
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