道奇公羊3500 - 卡车或客车

道奇公羊3500 - 回升与汽车和卡车技术参数的动态。 它具有独特的设计，丰富的装备，宽敞的座舱，真皮座椅和一个强大的引擎。 装载平台...是谁知道什么（或谁）将在全国道路运输。 然而，我国的开放空间与其说是发现大皮卡。 但它是其中的佼佼者，“道奇公羊”。

道奇公羊皮卡

在新世纪的开始，一个新的道奇公羊3500三种型号柴油六缸 康明斯发动机 和汽油赫米V8。 这些模型是在后轮和全轮驱动器可用，以超过5吨总重量，增加的承载能力和后轴的山墙轮胎。 此道奇公羊 - 第三代汽车，这可直到现在。

在底特律车展于2008年，推出了第四代皮卡的“拉姆”。 在同一时期，拉姆成为一个独立的品牌下和卡车的货物，其国产道奇。

在新机型3500系列进行了改进悬挂，加入到后挡泥板行李利基。 高品质的塑料具有改进的车厢的内部，改变了的照明装置。 钢表现雾灯和主要陡峭的 - 角格栅巨大的 - 身体轮廓 - 晶格，更清晰和更严厉的核心部分。

车展在2012年提出了新的现代化汽车与改进的空气动力和自动变速器，这已经八个月速度。

模型皮卡

道奇公羊拾取3500点的不同增加承载能力和后山墙母线轴线。 模型可以是后部和全轮驱动，具有长或短体。

正规出租车2009年汽车可提供两个后轮，有两个门，只有两三个，取决于配置，座椅。 总尺寸5309×2017×1999在短体毫米，而第一部件的长度增加至5867毫米。 轴距的系列3500 - 3569毫米。

型号船员驾驶室2010 - 不只是一个四门，扩展后门，以她和宽敞的驾驶室，在后排乘客可以留在舒适性。 根据座椅的配置可以是五六个。 增加机舱自然导致的增加拾取器的长度。 当2017毫米的宽度，像以前的模型，其长度为5817毫米和6030毫米短长体。

型号兆丰驾驶室2010已经不仅提供了大量的为后排乘客的空间，而且后排座椅的一个完整的床改造。 6300毫米 - 的该模型的长度。

俄罗斯道路几何横（ - 小于200毫米，到达角 - 约19，和离去角 - 间隙25度）不是很理想是共同的道奇公羊的所有车型。

在发动机 道奇拾音器 公羊3500

马达的V8 5.7L 390升HEMI马格南容量。 一。 每个气缸两个火花塞，已成为拾取“道奇拉姆”的基础上，燃烧室，其特征在于半球形头，拱，其允许以简化的燃料 - 空气混合物的运动通道的形式，以减少流动阻力并提高所述吸气电机的容量的形状。 此外，在发动机设计中的阀是成角度的，从而增加它们的尺寸，并因此改善通气和燃烧室，和功率参数。

近年来，一种特殊的HEMI发动机系统，打破了在经济模式下半圆柱体驾驶时，燃料消耗量几乎减少了一半。

由康明斯公司美国公司安装了道奇公羊柴油发动机 - 重型柴油发动机制造商。 康明斯涡轮增压柴油设计用于恶劣环境和由最小振动和噪声，效率和极好的资源的特征。

最大功率康明斯R6 5.9L涡轮增压柴油为325升。 S和康明斯R6 6.7L涡轮增压柴油 - 350升。 一。 这些发动机是专为高负荷能力。 他们是六缸，油耗几乎没有什么不同（每百公里高速公路和高达18升13升 - 在城市）。

在俄罗斯汽车市场上越来越受欢迎成为强大魅力重型皮卡道奇公羊3500具有新的模型显示，没有限制完美。 今天，它是新的六缸柴油卡车用390升康明斯的容量。 一。 和增强的后轴安装可牵引的超过14吨的负荷。