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“场” 2121 - 调整越野
最初越野车VAZ 2121“尼瓦”是为在崎岖地形使用的创建。 它可以征服任何顶峰,这是一个事实。 然而,尽管良好的离地间隙和四驱,这种推力和动力需要驾驶者实现。 这是通过使用多个完成(换句话说,它是调整)完成。 VAZ 2121 “尼瓦”,其技术特征将在本文中进行讨论。
内燃机的变形例
如果您打算征服这款SUV越野,最好是先从发动机的改进。 这样的调整VAZ“尼瓦”,在2121年用自己的双手是非常有可能的,但如果你不是对自己的能力有信心,由专业艺术家离开了所有的工作。 整个过程是提高气缸盖进气和排气通道,以及减少的阀门和其引导件的重量。 所有这一切都将增加约10%-15%提高发动机的功率。 这是一个显著的结果,并在道路上,你会立刻感觉不一样,感觉是多么容易克服的障碍升级后的“尼瓦”调优2121在这个阶段,你可以继续。 此外,增加更换化油器必要的电源转换上的电子点火系统。
“场”,在2121 - 悬挂调教
下一步将是这部分的完成。 由于“场”是四轮驱动SUV,其悬浮液应是合适的。 为了增加旅游回来,应该设置避震“牧场”,并从VAZ“四有”弹簧。 另外不要忘了加强后桥。 这样做的最好的材料将作为每个0.03厘米钢箱。 增加前悬挂行程可以是类似的方式。 其结果是,你会得到一个更大的4.5厘米离地间隙。
汽车的外观“尼瓦” 2121
调谐外观是“尼瓦”的修订的一个组成部分。 而且因为我们的目标 - 使汽车更加越野,要做的第一件事就是把安装kengooryatniki的照顾。 这部分将帮助保护车身和其灯从不同的笔画。 顺便说一下,光亮工程,也可以修改。 前组钢格的和,而不是标准红绿灯安装调谐实施例。 但是,我们没有完成定型国内SUV的过程
而在最后,你可以采取安装的护理 保险杠的力量。 这些细节原本配备强大的绞盘和完全由金属组成。 相较于“黑客”的画,这个项目是没有必要的日志本机的进入,可以在第一个出口可以感觉到的应用效果。 所以,调优你的“场”,并与他人分享您的体验。
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