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对于制动缸的最好的润滑剂
其操作过程中汽车的所有系统都必须处于正常工作状态。 但特别要注意的刹车。 事实上，往往是司机，乘客，其他道路使用者和行人的生命依赖于机器的制动系统的状态。 定期，有必要维护。 这是更换制动衬块，盘，液体和载体。 例如，对于在其维护制动缸和更换润滑剂是必须的。 所有这一切，我们谈谈吧。
油脂引导架
之前直接进行到汽缸，既要对付他的向导。 所述制动系统 的操作过程中发出大量的热。 这会导致什么往往是一种十分喜爱复合紧密。 这也适用于谁启动楔形导向。 这是不好的，因为它会导致严重的后果。 匀场确保了衬垫总是压迫到磁盘。 这导致了系统的显著过热。 其结果是，烧伤垫，盘成了歪。 是的，在这种条件下的盖子，可以很容易着火。 这就是为什么服务运输必须用特殊的油脂指南进行处理。 其中，我们会处理在这篇文章。
用于缸和引导件的润滑性能
由于节点在操作期间涉及重型，并加热至300摄氏度，并用攻击性驾驶或更高，那么该方法应该是适当的。 润滑剂为制动缸必须具有以下特性：
- 工作温度 - 150摄氏度或更高;
- 在苛刻环境（盐试剂）电阻;
- 在粘度变化最小随着温度的升高。
正是基于上述参数应被选择为制动缸和引导件的润滑剂。 好处是目前一个巨大的范围，所以与劳动的选择应该出现。
铜润滑脂，制动缸和卡钳
这是最常见的和驾驶者的青睐。 高温也不怕，价格便宜，而且使得它如此受欢迎。 最常用的用于盘式制动器垫，以及U形钉和制动系统的其它元件的治疗。 应当指出的是，应用 铜润滑油 在产品的背面。 如果垫，其前脸不应该受到任何润滑剂覆盖，它也适用于磁盘。
施用浆料的过程也非常简单。 对于这种处理的表面污垢和腐蚀清洗。 然后使用刷子施加该润滑剂和在整个表面上均匀地分布。 值得注意的是，它是在罐装出售，在这种情况下，有必要喷预阅读使用说明书。
高温润滑的基本依据
在汽车的货架现在只是一个巨大的选择。 但如果你看看，一共有3个大组：
- 上的矿物基础;
- 合成基础;
- 矿物或金属含量少量的合成基础。
如果你明白什么是用于润滑娄制动缸的合成的基础上作出的最好的一个。 这是由于这样的事实，即它是中性至橡胶和塑料制品。 因此，花药不腐蚀，是理想的加工制动活塞或导向托架。 所使用的碱给出了许多优点，如低挥发性，高温度阈值，不溶性于水和其他液体。 总体而言，一个很好的选择，但是，是不是总是预算。
哪里是矿物基础上更便宜的润滑脂活塞制动缸。 尽管如此，它更适合于引导，因为它可以从摄氏-45至+180度承受的温度。
润滑通过添加陶瓷粒子的
一个相对较新的发展，它已经成功地得到普及。 不便宜，但所主张的利益是非常令人鼓舞的。 增加由在陶瓷细级分的组合物中存在的润滑来实现性能特性。 这是由保护制动缸和腐蚀他们的座位的最好的方法远远之一。 此外，该处理部件排除的温度急剧变化，污垢和灰尘的表面上形成的可能性。
尽管这类产品的成本高，这是驾驶中非常受欢迎。 它可以用来作为润滑剂后制动缸，其比前负载较少。 其中最流行的制造商的高品质可以夸耀的公司“的Liqui祈祷”的。 现在，我们进一步去考虑一些非常重要的点。
如何行车制动系统？
经常更换制动衬块或盘时，建议复合润滑脂。 复没有什么。 首先检查指导的状态。 清除手指和座椅抗锈蚀和处理一定量的润滑脂。 合适的铜，石墨，等等。N.对于活塞，则存在需要润滑，以减少摩擦和防止腐蚀。 的部件的表面应与陶瓷润滑脂少量处理。 它有效地保护了表面生锈。
这是非常重要的细节是，有必要定期检查花药的状态。 如果它被撕裂，然后没有润滑剂也无济于事。 首先，你需要更换橡胶密封，然后躺在润滑剂。 此外，它不应该太多，所以他开始通过防尘帽和密封件，这是不好挤。
专业意见
许多专家建议不要节省润滑油的制动卡钳和只买成熟的产品。 例如，制动液压缸的活塞的供油最佳基于硅酮。 这是花药完全安全的，这是一个高温。 因此，在冬季和夏季都有效地工作。
什么样的润滑剂不如主动？
可取的是使用不同类型的油脂，这取决于工件。 例如，对于引导架是完美的 石墨润滑剂。 它价格低廉，能承受高温。 保护金属制品免受腐蚀和粘附阻止。 其中最实惠的选择 - 该公司TRW的产品。
对于制动活塞最佳润滑剂必须是硅树脂或陶瓷。 在这方面，最佳制作人 - FEBI。 便宜又开朗。 但不建议protivoskripnaya力魔打下活塞引导，因为它可以导致破坏 橡胶密封件。
Protivoskripnaya膏是完美的处理刹车片和制动钳固定板。 通常，这与它的使用结束。 请记住，润滑脂杯气缸不应该执行糊剂，其腐蚀橡胶密封圈。 这可能会导致活塞和卡钳的完全破坏。
总结
正如你所看到的，在没有汽车的服务制动系统复杂。 但与此同时，它定期润滑，每次在高温下工作的载体中的所有元素是非常重要的。 注意导针的花药。 他们也受到磨损，这可能导致违规行为的相当不愉快的声音。 出现这种情况是由于手指在座位自由悬并举行了塑料套的事实。
至于润滑剂，现在简直是一个巨大的数额。 任何粘贴制动缸的润滑，如果用于此目的，适合使用。 不建议用于润滑刹车部件简单的发动机油或油脂，等等..这一切都不会导致什么好东西。
通过正确的保养刹车系统的许多细节可以在200-300万公里多，它涉及的幻灯片，导游，活塞等片和制动盘 - ..这是相当消耗，但对他们来说，也希望关注一下。 这一切都将让你的方向盘后面一个更加自信的感觉，并确切地知道刹车不失败，因为所有的润滑和测试。 通常情况下，问题是发现与由于润滑不足发生在90％的病例在引导和干扰紧液压缸行程。 如果每次更换垫用于润滑花药制动缸，那么你将无法知道汽车的制动系统存在的问题。
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