更换温控器的“瞪羚”：指南

它应该与事实开始的温控器 - 它只是包含在车辆的冷却系统中的许多细节之一。 除此之外也有本备用水泵，散热器，多个传感器，抽头，等等。D.系统的最重要的目标是在冷却和发动机暖机。 如果系统功能不正常或完全拒绝，就会对汽车的发动机磨损产生重大影响。 更换温控器将需要在大多数情况下，“瞪羚”。

冷却系统的特点

你应该与整个系统的正常运行的描述开始。 与恒温器的正确操作它维持在摄氏80至90度的范围内的冷却剂温度。 此外，它也负责鼓风机马达和自动关闭系统在液体加热温度达到92度以上的情况下。 风扇将工作，只要热流体参数不下降到87度。 值得一说的是，在通过冷却剂循环寒冷季节管，覆盖有特殊的盖子。 如果有任何故障温度将大幅攀升。 为了通知驾驶员，还有一个警告灯当温度达到104度以上时点亮。 如果发生这种情况，应立即停车，冷却，然后，以解决经济过热的原因。

温控器的描述为“瞪羚406”

恒温器被安装在这种类型的“瞪羚”是一个双瓣，且具有固体填充物。 这个细节的位置 - 离开汽缸头。 此外，温控器连接到散热器软管和水泵。 随着自更换温控器的“瞪羚”是需要知道的。 如果发动机变暖，以摄氏78-82度的温度打开阀门发生在这一部分。 如果热量到达94度时，阀完全打开。 如果它被关闭，该系统也被关闭，循环通过散热器。 如果主恒温器阀被完全打开时，额外的关闭，并且流体通过冷却散热器。

更换温控器的“瞪羚”

需要更换的部分的出现在哪里的问题开始所述电动机的加热或冷却的情况下。 为了准确地确定原因，有必要以起动发动机并尝试用手下部散热器软管，在其上存在液体。 首先，它必须是彻底凉了。 如果在85到92度管的温度不开始加热，因此需要更换恒温器。

• 要做的第一件事情 - 就是从冷却液膨胀箱拔下电源插头，后已被抽干。 当液体排出，插头必须归还到位。
• 在这之后，你必须松开两个夹具，其位于喷嘴盖的恒温器。
• 此外，软管从管道除去。
• 之后，我们会看到，需要拧开并取下温度调节器盖3个螺栓。
• 然后，取下固定板。 为了做到这一点，就必须克服弹簧的阻力，以向下省略盖，然后在任意方向旋转。 这是必要的，以覆盖不与凹槽啮合的，并且它可以被删除。
• 在此之后，随着盖恒温删除。

节温器的成本

在“瞪羚”价格温控器将取决于部件的工作温度。 要更换的“瞪羚”温控器是要找到一个适合未来的操作条件。 部件的从50个开始卢布成本。 温度读数越高，越贵将温控器。 好的部件的成本 - 250-300卢布。