评论业主斯柯达法比亚“，设计和汽车的价格

第一代捷克“斯柯达法比亚”车是在2001年点燃。 事实上，新颖性被认为是某种过时的的接班人“费利西亚”。 然而，尽管有一个过时的模型车有很多相似之处“斯柯达法比亚”迅速赢得了在销量排名中处于领先地位。 爱它，许多俄罗斯和乌克兰驾车人士。 经过十余年来，这个两厢车，在2007年深现代化和改型2010年的幸存者，仍然在无论是在国内和全球市场的巨大需求。 但它是值得今天的俄罗斯公众的关注更新的模型，如果其建设不是过时了吗？ 在回答这个问题，我们了解在本次审查两厢再整“斯柯达法比亚”。

照片和设计审查

外观车其实原来是一个成功，显然是不合时宜的。 然而，在寻找新的产品的外观，你会发现一些相似之处英国“迷你” - 说的评语业主。 “斯柯达法比亚2010”同样的谦虚，友好，小巧美观。 前它显示了美丽的杏仁状的光学，流畅的保险杠流动顺畅引擎盖上的凸起和品牌化的进气格栅，在家庭中的“斯柯达”的设计风格。 侧凸和肌肉感的轮拱有，但后面的车结合了新的行李箱盖，2停止信号和修改的保险杠。

内饰 - 说明和业主的评论

“斯柯达法比亚”最友好的和内部的。 但是，如果比较前几代的更新的内饰设计，主要变化是不会被注意到。 根据业主的评价，“斯柯达法比亚”最初是为它的人体工程学设计闻名。 也许这就是为什么捷克人决定不去进行实验，不改变其预先设计的功能性和舒适的内饰。 唯一的变化发生在前面板上。 设计师她有点刷新，给它一个更现代的形式。

技术特点

作为业主的评价，“斯柯达法比亚2010”具有广泛范围的发动机（可用5个单位的买家）。 在这个捷克驾驶值得特别表扬。 和发现我们的三个汽油发动机的范围。 1.2升其工作体积中小型马达产生70马力。 的1.4升第二单位体积在掌握已86的“伯乐”。 第三个（顺便说一下，最流行的，在国内市场）与1.6升的有效容积产生105马力。 间的高端柴油被认为是1.4升180马力的发动机的能力。 此外，客户将1.2升提供105马力发动机的能力。

至于成本，最便宜的设备“主动”目前成本约为409,000卢布。 该范围的顶部，一个有趣的名字“蒙地卡罗”的成本向客户近700万卢布。

总之，我们可以说，更新的“斯柯达法比亚”真不愧国内驾驶者的注意，因为这模式的特点是价格与质量的最佳比例。 美丽的设计和符合人体工学的内部只证实了捷克人的创造一个理想的城市车的愿望。