请问未实现的梦想“APAL-2154”？

“APAL”有限公司由俄罗斯陶里亚蒂市的是调频配件的知名制造商安装在汽车伏尔加汽车厂。 本公司与塑料超过一年。 也许这就是为什么容易后轮驱动的SUV已经建立，其中很多并成功地使用这种材料。

创建轻型越野车的历史

RWD“APAL-2154潜行者”是向公众介绍在2003年这款车的秋天 - 公司自身的发展。 他有一个软的折叠车顶，塑料体和内部，四缸 柴油机VAZ-341 生产的“Barnaultransmash” 1.52升工作体积的，并且最单位经典伏尔加“拉达”。

“APAL-2154”已经通过测试，需要对车辆的各种测试。 这辆车已被授权发布。 但是，普遍的需求 后轮驱动汽车 并没有因此仅用于单个订单。

2006年，它是由四轮驱动“潜行者”创造并研究了面包车和皮卡的扩展基础建设的可能性。

公司以“APAL”甚至不仅提供汽车也是迷你植物及其与释放 的设计文档 和工具业务，以及可选的核心。

当时的想法是好的，但很可惜......“有在自己的国家没有先知。” 在2011年，有“潜行者”的基础上，德国的全轮驱动TRAVEC。 Polutoralitrovye安装在其上的柴油发动机罗马尼亚生产。 这款车在法兰克福车展上提出。

全新设计

俄罗斯公司“APAL”，创造一个轻量级的SUV，使用了几种全新的技术解决方案，同时使用设计查找和廉价而可靠的材料，部件和组件。

吸引注意力的第一件事，它在由一个特殊的夹具空间管状框架是熟 薄壁钢管。 这样的设计不仅是框架加固了车，也可以让更多的自由组成单位。

俄罗斯公司“拉达列表”产生的多层塑料片材。 它被用来创建外部和内部SUV“APAL-2154”，并采用了全新的真空成型技术。

塑料制造 - 细胞的过程，所以任何客户可以发出具体的外观和设计技术规范，并获得特种车辆，包括装甲，在最短的时间内。

特点

1.7升容量 - - 82马力与注射器VAZ-21214，它的体积随后SUV“APAL-2154”设定汽油发动机 当为950kg具有四个乘客登上质量轿厢可以达到130公里/小时的最大速度，并且加速到100公里/小时 - 13.6秒。

机器长度 - 有点超过3.5m，宽度和高度 - 一个半米远。 变速箱 - 五速手动。 42升的油箱。

该车的全轮驱动版本为特点，以“现场”非常相似，但比她轻20％。

根据客户的要求可以被放置全轮驱动或后轮驱动车。

修改SUV

“APAL-21541” -汽车的四轮驱动版本具有大轴距的 2.2米， 其被允许使用未改变的发送和悬浮液用“尼瓦”。 它改善了室内设计和身体的外观。

据一些消息来源，这种修改被称为“陌生人”。 但作者自己都不能确定这是否是对这个问题的可靠信息无。

法国雷诺除尘器罗马尼亚柴油1.5 DCI 90马力的基础上，德国SUV TRAVEC 非常相似的四轮驱动“斯托克”，它是唯一的重量超过40公斤。 球迷预测那车很多缺点，特别是服务和更换零件的复杂性。

优点

轻型SUV在使用和制造的许多优点。

业主不能怕车身prorzhaveet或腐烂。 塑料对外部影响有抗性。 由于表面在本体着色，划痕于其上不可见的。 塑料体具有导热系数低，在机器冬季温暖，夏季凉爽。

对于球迷，这是由无数的评论，对于小有趣的机会，一般证实，这笔钱与风骑的可兑换，降低了屋顶。

采用串行部件和组件使得它在俄罗斯几乎任何城市方便，价廉的售后服务。 塑料板可以被删除，如果必要的话，只需一把螺丝刀安装。

廉价车“APAL-2154”的潜在生产及其生产工艺的设计特点允许一个单一的平台来快速和低成本地创建各种修改。 由于SUV易于制造，它是可靠的，其生产成本低，至少比传统生产汽车。 直到最近，所要求的五十万卢布的基础模型，这也是该车的一个不可否认的优势的价格。

在总结几句话

在俄罗斯，“APAL-2154”今天不会被释放。 驾驶人在找他，并试图在世界卫生大会和本公司“APAL”命令两者。 缺乏信息和希望，在人群的要求，光SUV尚未产生对俄罗斯的开放空间会有人服用，会引起许多传言和猜测。 但在汽车的历史时期，尚未设置。