越野摩托车TTR-125：规格，照片和评论

“宜必思TTR 125”指的是越野 摩托车越野自行车。 这优良的器件非常适合谁的梦想越野，渴望的体验到了很多肾上腺素的初学者。 从文章中，您将了解什么是一般和交叉“雪豹”特别vnedrorozhnye摩托车，优点和缺点TTR 125车型，以及该怎么做，当你刚刚购买的单位。

越野摩托车

应该理解的是，公路和越野摩托车上的分工是相当传统的。 与此同时，大部分被认为是最后的车型，是同和全季节。

在SUV的区分：

• 摩托车越野赛;
• 耐力赛;
• motard。

摩托车越野赛和耐力赛，虽然外表相似，但彼此略有不同。

耐力赛，这意味着“强硬”是越野旅游的摩托车。 这是较重的交叉，因此不那么强大。 在沼泽和沙漠与他涉水比较困难，但城市和标准的道路还是比较方便的。 而当你考虑到道路上，你可以很容易地摆脱沥青路面和骑坑洞，梯子等“有趣”的地方，它使这种类型是相当有吸引力的。 这些摩托车是肯定不适合日常驾驶，但对于娱乐和体育是一个很好的选择。

Motard大概可以归结为类型耐力赛的修改。 他们通常有一个十七英寸轮毂，更强大的制动系统和悬架上的沥青和越野舒适的乘坐。 它满足了制造商仍然是表征更强大的引擎motard“超级摩托车”。

另外，你可以说一下坑自行车的概念：一个微型摩托车，搭载了汽油发动机。 然而，尽管它的体积小，这小子是不容易为儿童和加速高达每小时行驶50公里。

交叉“宜必思”

越野莫塔设计的摩托车越野赛。 他们中的大多数都配备了两冲程发动机。 它是光，具有增强框架，长行程悬浮液和强大的动力总成，摩托车。 他们通常侵扰脚踏启动，没有灯光。 其中也有较小版本的青少年甚至儿童。

交叉线公司的“宜必思”提出的模型TTR。

1. TTR110。

2. TTR 125。

3. TTR 125R。

4. TTR 150。

5. TTR250。

摩托车TTR 125

国际劳工组织是理想的极限运动和自由运动的爱好者。 他是完美的谁想开车上坑，坑洼和类似的越野地形特点的年轻运动员。 最大速度为每小时80公里，但在有经验的技工摩托车的动手能力将负担更多。

TTR 125 - “中国”，可与“日本”竞争。 更严厉的 - 在“宜必思”更微妙和着陆链。 但其他特性 - 在适当的水平。 这些包括，例如，是稳健的帧和强大的光学器件。

汽车设计与本田CUB的眼睛。 拍击自行车很容易把后轮甚至与第一轮。 这是一个伟大的引擎，尽管它的小125立方厘米实现，自信地周围地形移动是众多球迷的TTR 125条容易实现开车去证实这一点。 由于刹车和轮胎，以保持越野摩托车并不困难。

至于这些轮子，值得注意的是，他们都配备了盘式制动器。 同时出色的外观，也不需要特别的照顾，可以指出的是，他们很容易和有效地抑制越野。 鼓式制动器 的污垢和雪不会出现这样的结果，然而当移动时，他们很快过热在平坦道路上。

尽管在TTR 125 - 交叉莫塔的特点，这是常有的照明没有放置，开发商纷纷加入到它的情况下，头灯的愿望在黑暗中驾驶。

这种交叉是很难适用于公共道路。 其预期的目的 - 这是乐趣和“pokatushki”。 此外，它是不可能驾驶轿车，这款车可以很容易地处理任务。

缺点模型

主要批评就认为从820到830毫米达到，这取决于组件的行驶高度。

对于许多车手每小时80公里的速度过小，但是，如果你去通过发动机，可以达到每小时100千米。

根据150公斤特征重量。 然而，现实情况是，这样的负担太重了，这种自行车。 暂停可能根本无法生存。 但交叉，是专为两个人。 所以，不要觉得它。

齿轮的变化可在第一造成困难，但最终还是习惯生活在其中。

教育的“雪豹”

坑自行车TTR 125很适合初学者。 它很好地掌握了各种越野技巧。 它之后，你可以安全地转移到更严重的故事。 所有的技能，将能够学习TTR的，信手拈来的道路上，并在城市中行驶时。

第一行前

通过购买这个美好的交叉，不要马上坐在鞍。 这是更好地仔细检查，甚至破产。 如果我们忽视这个简单的原则，已经在测试摩托车的过程中可能有一些脱落。 但是，没有什么可怕的会发生，因为一切都可以得到纠正。 理想的情况下，当然，检查项目事前，包括定价。 是的事实螺栓可以收紧不佳准备。 这是明智的润滑部位，用新油补。

此外，还建议把保护上 的后减震器， 使之不与污垢堵塞马上。 为了这个目的，该轮胎是有毛病或简单坚固的织物。 一些用于此油毡。 这也将是很好的增加了翅膀。 然后，它会更容易不泥驾驶时弄脏完全。 此外，污垢会克服和马达，和冷却系统不能与问题应付。

还期望以检查孔在带的存在，这是油箱盖下，以及调整化油器的灵敏度。

执行这些步骤，就可以开始测试。 很难跨越莫塔，当然，是太过分了。 但一些微调，它可以得到的。 为此，加工为新的悬架轴衬的两倍与前面的，固定的步骤厚，并且在高增长造成车轮更多。

许多移动它，并在公共道路上。 骑变得更加方便，这是需要递送公路用轮胎，后视镜，电脑头，使制动灯。

如果你对semnadtsatizubnuyu更换shestnadtsatizubnuyu星号，莫塔将提高速度和转矩减小。

可能的损害

与任何技术一样，什么都可能出错的TTR 125件对他来说，不过，发现没有任何困难。 他们在任何商店出售。 用蜡烛经常出现的问题。 他们需要定期清洗。 但是，如果自行车没有启动，你必须改变它们。 随着不断需要改变podtechke燃料汽油分离。 还经常堵塞链轮，和有源驱动可能会引起耦合的故障。 链也比较好更换。

在一般情况下，在TTR 125的评论几乎总是好的。 要知道，国际劳工组织有自己的特点。 如果你消除一些缺点，你有最少的钱去尝试自己在越野的绝佳机会。