“道奇硝基” - 最好的车在“哇效应”

“道奇硝基”值得购买，只要你有强大的神经，没有复合体。 毕竟，那些在这样一辆车后面的人，越来越受到别人的重视。 每个人都会看到你。 儿童，大人甚至老人。 还没改变主意吗？ 那么这篇文章是给你的。

从“哇效应”的角度看，“道奇硝基”是一款理想的车。 它的身体几乎是正方形，大量的轮子被制成容纳二十英寸（至少）覆盖铬的光盘。 不用说，这款SUV非常类似于一辆真正的美国卡车。 图像配有强大的 格栅 和 前保险杠， 向前突出约15厘米。 在“道奇硝基”的轮子上，您坐高（在“日产Armada”或“丰田陆地巡洋舰”）的SUV级别。

一般来说，外部“道奇硝基”是非常难忘的，这不能说汽车的室内装饰。 沙龙看起来很差 但是我们不能不记得这个仪表盘，就像一辆跑车，还有一个中间台，里面有一大块铝。 还值得关注的是一些内部元素 - 铬门把手的异常半圆形。 塑料看起来不贵，但看起来耐用。 座椅内饰密集，皮革。

后面的“道奇”的轮子是相当方便的。 你只需要接受几乎垂直的着陆和方向盘，这不能在飞行中调整。 一般来说，这里宽敞 - 前垂直面板几乎不占用乘客和司机之间的空间。 在“后排”也相当宽敞。 但是，不幸的是，由于安装了座椅的坐垫不太方便。

越野车“道奇硝基”的行李箱很宽敞，但是因为大的间隙和巨大的保险杠太高。 为了更容易的装载，在隔间的地板上设有可伸缩平台。 它可以承受高达180公斤。

从“道奇硝基”的地方，金属咆哮急速加速，但是，对于交通信号灯赛来说，速度还不够快。 所有这一切都是因为汽油发动机体积3.77升，这款SUV从吉普车手获得。 这样的组合更可能涉及一个悠闲的骑行而没有突然的开始。 为了安静驾驶还有自动变速器和 汽车 的 悬挂支架。 在高速下，即使在最小的小马球上也会摇动，路面上每小时120-140公里的速度，司机将不断“赶上”汽车。

尽管前连接桥梁和可靠的车架，由于长，低的前保险杠，这辆车不容易被称为完整的SUV，这很容易变形。 因此，调音“道奇硝基”被广泛使用。

“道奇硝基”：车主的评论

优点：令人印象深刻的外观，舒适性，宽敞的内饰，方便的货物滑动平台，可靠的框架结构， 全方位驱动，其他人的注意，一个相当强大的引擎，但是没有，但是，快速骑。

缺点：由于前保险杠对越野能力的影响明显受到影响，速度超过120公里，每小时不舒服，相当僵硬的悬挂，快速宠坏，parktronics，其他人的注意。