雪铁龙DS4：技术规格，描述和评论

2010年，在车展期间模型雪铁龙DS4在巴黎提出的公众。 新项目的首位车主评价其描绘成一个非常成功的高档汽车具有良好的运转特性，它可以夸耀的高级舒适。 毫无疑问，对于汽车的需求一直恰如其分。 其结果是，在2014年法国开发升级模式。 然后更新主要是受技术部分。 在2015年2月汽车经历，在未来，也是迄今为止最后一次再造型。 发动机阵容还补充了新的单位。 此外，这款车已经收到更新的外观和设备。 关于他，将在下文中更详细地讨论。

外观

雪铁龙DS4在外观上引人注目的，首先，迅速剪影与多彩设计元素，以及当时的肌肉线条。 在双氙头灯和日间行的LED灯构成的看台原始照明设备的前面。 她做的机器阴沉的“外观”。 此外，应该注意大进气口，这是在强大的保险杠字样，以及制造商的标识，设计为双V形。 这辆车的车尾看起来巨大。 相当原始是在这里可以被称为排气管的设计。 除了他们的眼睛捕捉用少许釉面和复杂的LED照明系统的紧凑后挡板。

外形尺寸

车辆长度是4275毫米。 在这种情况下，在2612毫米的轴距是必要的。 在分别的宽度和高度，新闻设置，等于1810和1523毫米。 关于间隙，汽车上升到高于地面195毫米。 说到规模，但应注意与原轮辋雪铁龙DS4，他们的意见完成了汽车的动感的外观。 它们的直径是在16至18英寸的范围内，这取决于配置。

室内

使乘客车厢，以及其人体工程学设计，它是在一个较高的水平。 上的稀释光泽插入一个巨大的方向盘，其位于底部（在跑车），有一组按钮来控制的。 中控台是法国厂商一贯的风格制造。 特别地，可以看到一个7英寸的屏幕多媒体系统，离奇的 通风口 和胜任组装控制面板气候控制和音乐。 外观美观和设备雪铁龙DS4。 机器的拥有者的评价，而另一方面，该演出是不是最高的他们的信息。

舒适性和空间

在完成内部模型空间与类的车完全一致，采用高品质的材料。 特别地，机舱使用愉快的真皮和塑料的触摸元件。 前排座椅看起来就像华丽。 此外，许多评论指出，他们的设计确保最佳的适合所有的人，不管他们的身高和体型的。 由于具有显着的侧向支撑其方便的个人资料，长途跋涉，当司机没有轮胎，并认为在大坡度转弯的舒适。 至于后排乘客的便利性，他们将上诉到传输隧道的小高潮。 此外，甜言蜜语值得和空间在各条战线上的本地供应。 这可能会导致他们抱怨的唯一的事情是缺乏自己的车窗玻璃升降器和narrowish门口。 这两个细微差别，根据制造商的代表，用一个非常奇怪的和后门雪铁龙DS4的不寻常的形状相关联。

行李箱空间

车子的行李厢的有效容积为385升。 随着这种活性成分没有限制。 这是可能的事实放下，如果必要的话，将后排座椅靠背。 在这种情况下行李空间增大到1021升的水平。 不管是什么，应该注意的是，在这种情况下，完全平坦的地面上无法正常工作。 后备箱也是一个低音炮和一个备胎。 根据不同的配置在这里可以是一个完整的“储备”或“dokatka”。

在俄罗斯全套

为国内客户提供完整雪铁龙DS4几个选项。 最简单的动力装置的技术特性（自然吸气1.6升四缸120马力发动机的能力），使之能够分散10.8秒车“数百名”。 最大车辆速度，在这种情况下为193公里/小时的 操作组合这样的发动机与手动变速器mehanichskoy五个阶段。 作为其在联合循环索引的燃料消耗的大小为每百公里6.2升。

上述工厂的有趣和更富有成效修改强迫她的版本，配备了直接燃油喷射系统。 马达功率等于150“马”。 该发动机的版本是搭配专用的六大“自动”。 这种组合允许机器分散212公里/小时的标记，而达到100公里/小时的标记它需要9秒。 如由业主车的评价，为每100多公里，在这个实施方案需要7.7升燃油的平均水平。

俄罗斯高级汽油单位是1.6升，这可以被称为捻无节流的燃料混合气的形成系统“四方”体积。 此外，发动机可以拥有一个涡轮机和一个双通道直接喷射系统的。 电源单元到达200马力。 这种变异 整车 链接到手动六个步骤。 最大打印速度为235公里/小时，并在加速到7.9秒“数百名”是必需的。 每百公里6.4升 - 和燃料消耗量的大小，如此骄人的指标可以被称为非常谦虚。

的两升涡轮增压柴油发动机，其开发160马力，冠的提供了一种用于国内买家雪铁龙DS4动力单元尺子。 机动车辆的特性，以允许分散100公里/小时标记9.3秒。 因此，在192公里每小时其最大速度有限指示器。 令人印象深刻的数字，可以被称为经济的，因为每一个“百”的联合循环需要的仅为5.7升燃油的平均水平。

机壳

这款车是建立在PSA PF2平台上。 应当指出的是，早些时候，她已经证明了自己是很好的模型 雪铁龙C4 和标致3008的前悬挂使用诸如“麦弗逊”，后-扭梁。 无论配置选项所有的车都是前轮雪铁龙DS4。 作为对高速电弧证明机器的业主的审查很自信地认为路面和小不均匀性几乎感觉不到。 与此同时，很多人说的悬挂相当响亮的工作，特别是与同期德系车在这一类的噪音。 不管是什么，这要归功于一个相对简单的服务“法国”更容易，更便宜。

安全

说到安全的雪铁龙DS4车型，它应该指出的是，以节省设计各种方案的司机，乘客和第三方在紧急情况下的使用寿命。 其中之一是护理的ESP，ABS，系统和控制制动力，行驶在困难的情况下单元优化和牵引力控制系统。 此外，车辆装备有盘式制动器第八代在所有车轮上和安全气囊。

成本

作为雪铁龙DS4的成本，车企在国内的经销商展厅取决于配置。 该模型的最简单的版本将耗资1149个亿卢布。 在这种情况下，一个标准的套件包括行车电脑，巡航控制系统，电子防盗，一对前排安全气囊，前排座椅加热，气候控制成两个区域，以及已经熟悉到今天的驾驶者许多其他系统。 对于改装，配备了“柴油”，潜在的买家将不得不支付近五十万卢布。 机器的性能的最大值可以达到1594万个卢布的水平。 在这种情况下，设备包括18英寸的轮毂品牌，后视摄像头，停车辅助，真皮内饰，以及壮观的铝 装饰踏板上。

发现

总之，它应该被称为模式，即开发商已成功地提供可靠性，人体工程学和舒适性的近乎完美的平衡车辆的光辉典范。 作为操作简单，该机已成为国内公路进行操作的最佳解决方案，众多俄罗斯人的平均访问。